وقيصرية متروبوليتان بلدية ، والتي تجعل من الأوائل في مجال النقل كما هو الحال في كل مجال ، وقعت إصلاح آخر.
الاستمرار في الابتكار على الابتكار في بلدتنا ومنطقة بلدية قيصري، تطبيق يقوم أكثر لا مثيل لها بنجاح في تركيا. بفضل عمل بلدية العاصمة ، تم تجديد جميع المركبات التي تنقل وسائل النقل العام في المناطق. وقال العمدة مصطفى سيليك ، الذي ألقى كلمة في حفل التكليف بسيارة 164 ، أنه مع تنفيذ المشروع ، سيتم توفير خدمة نقل أكثر راحة وأمانًا لمواطنينا.
تم تشغيل أسطول سيارات 164 ، الذي تم نقله لتوفير وسائل النقل العام في المناطق ، بحفل أقيم في ساحة جمهوريت. حضر المحافظ سليمان سوط ، عمدة العاصمة مصطفى سيليك ، وحكام المقاطعات ، ورؤساء البلديات ، والبيروقراطيين والمواطنين. بعد إلقاء خطاب في الحفل الذي بدأ بموقف الاحترام والقراءة للنشيد الوطني ، متروبوليتان بلدية النقل. قال المدير العام Feyzullah Gündoğdu أنهم أكملوا تحولًا ثوريًا في النقل العام في قيصري. صرح Gündoğdu أن Kayseri ، التي تصنع أولى وسائل النقل العام ، ستظل نموذجًا يحتذى به في كل مجال ، وأن هذا التحول بدأ في 2016 وأن التحول بدأ بتداول 11 في مناطق مختلفة وقد اكتمل بنوايا حسنة.
متحدثًا بالنيابة عن المشغلين ، صرح مشغل ساريز علي دال أن هناك يومًا كبيرًا لقيصري وقال ، الخطيئة كان عملاً يناسبنا جميعًا ويناسب ركابنا. يدا بيد أصبحنا صاحب السيارة. أود أن أشكر الجميع ، وخاصة عمدة بلدية العاصمة ، الذين ساهموا في هذا التحول. "
"نحن نصلح الإصلاحات"
وقال رئيس البلدية مصطفى سيليك ، في كلمته التي ألقاها في الحفل ، إن عام النقل في بداية أهم أهداف وسائل النقل العام والراحة العامة لشركة 2017 مع توسيع وزيادة الراحة والجودة. وفي هذا الصدد، أكد الرئيس أن يستنتجون الصلب أشبه غير الحكومية العاملة في تركيا "مدينتنا لا يمكن مقارنة مع المدن في حجمها في مجال النقل والمواصلات العامة تصل إلى حالة جيدة. كما هو الحال في جميع الأمور ، نجري إصلاحات في وسائل النقل العام ، ويأتي آخرون بعدنا. يعمل نظام السكك الحديدية الخفيفة في العمود الفقري الرئيسي لمدينتنا. نظام السكك الحديدية هو إصلاح لمدينتنا. توفر الحافلات العامة والحافلات العامة مواصلات عامة خارج نظام السكك الحديدية. نحن أول مدينة تنجح في رفع الشاحنات. وهذا هو أيضا أول والإصلاحات إلى وسائل النقل العام في تركيا اعتبارا من ذلك التاريخ. نظام السكك الحديدية لقد متكامل هو أيضا أول نظام تقاسم الدراجة والإصلاحات في تركيا. ومن الضروري أن تستمر الإصلاحات في ضمان الجودة والراحة في وسائل النقل والنقل العام. لأنه بغض النظر عن مدى جودة وسائل النقل العام والمواصلات ، نعلم جميعًا أن هذا الأمر يتجاوز الخير. فكلما قمنا بتحسين جودة الخدمة في وسائل النقل العام ، زاد عدد شبكات النقل العام ، وزادت جودة الحياة والراحة في مدينتنا. في هذا الصدد ، أود أن أقول إننا بصفتنا قيصري ، الذي له دور قيادي في كل مجال ، قمنا بعمل مهم للغاية في مجال النقل والمواصلات العامة. لهذا السبب أعلنا سنة النقل في قيصري ، سنة 2017 التي سننفذها. "
نفس الراحة ل 393 الجوار
كما تحدث الرئيس جيليك عن المشاريع التي سيتم تنفيذها هذا العام لتسهيل النقل وتوسيع النقل العام ، وقال إنه بالإضافة إلى كل هذه المشاريع ، فهم يعملون أيضًا على جعل النقل العام في منطقتنا أسرع بكثير وجودة أعلى ومريحة و آمن. قال رئيس البلدية مصطفى جيليك إن النقل العام في منطقتنا كان ينفذ بواسطة 262 مركبة قبل هذه الدراسة ، "كان متوسط عمر هذه المركبات 11 سنة. كانت المركبات التي تقدم خدمة النقل مختلفة عن بعضها البعض. كانت بعض المركبات تتسع لـ 14 شخصًا ، وبعضها كان يتسع لـ19 شخصًا. خضعت بعض المركبات لتعديلات في الترخيص لنقل الركاب الزائدين. هذا خلق منافسة غير عادلة. والأهم من ذلك ، أن 262 مركبة تخدم الأحياء كانت أكثر من المطلوب. كان من الممكن توفير خدمات النقل بعدد أقل من المركبات وبجودة أفضل. حتى عندما كان عدد المركبات مرتفعًا جدًا مقارنة بعدد الركاب ، اشتكى أصحاب المركبات من عدم قدرتهم على كسب المال وطالبوا باستمرار بزيادة الأجور أو الإعالة. باختصار ، اشتكى المشغلون والركاب من المركبات القديمة والقديمة. لحل المشكلة ، شركة Transportation Inc. وقام البيروقراطيون ذوو الصلة لدينا بدراسة مفصلة للغاية. تم إجراء مفاوضات طويلة مع مالكي المركبات ، وتم التوصل أخيرًا إلى نتيجة ترضي المشغلين ومواطنينا ونحن. مع التحول وإعادة التخطيط ، انخفض عدد المركبات من 262 إلى 164. اشترى بعض المشغلين سيارة كشريك. توحد المشغلون تحت سقف التعاونية. وهكذا ، مع انخفاض عدد المركبات ، زادت ربحية المشغلين ، الذين انخفضت نفقاتهم وزاد عدد الركاب. أصبحت جميع المركبات قياسية بعدد طرازات 2017 ، 19 + 1 مقعدًا. مع تجديد المركبات وتوحيدها ، زادت أيضًا جودة الخدمة وراحة الركاب وسلامة الركاب. من الآن فصاعدًا ، سيسافر مواطنونا في مناطقنا بمركبات جديدة. سيرتدي السائقون زيًا رسميًا ويخدمون بشارات معتمدة. سيتم مراقبة المركبات المزودة بنظام تسجيل الكاميرا ونظام تتبع المركبات عن بُعد من مركز إدارة الأسطول. وبالتالي ، سيتم تحقيق ضبط النفس. سيكون لهذه المركبات أيضًا زر الذعر ، وهو أول تطبيق في تركيا. سيتمكن الركاب والسائق من إرسال إشعار طارئ إلى مركز إدارة الأسطول باستخدام زر الذعر في حالة الطوارئ. كما سيتم تحويل المركبات إلى نظام الدفع الإلكتروني. باستخدام بطاقة إلكترونية واحدة ، سيتمكن مواطنونا من السفر إلى الأحياء وركوب الحافلات ونظام السكك الحديدية في المدينة باستخدام نفس البطاقة. بنفس البطاقة ، سوف يستفيد أيضًا من مطالبة الدراجة. من الآن فصاعدًا ، سيتم نقل 11 مركزًا للمقاطعات و 393 حيًا من هذه المناطق بنفس المعايير والأمان والراحة نفسها مع طرازات 2017.
وقال المحافظ سليمان كامجي ، الذي حضر الحفل ، في خطابه إن نوعية حياة مواطنينا قد ازدادت أكثر مع خدمات الإدارات المحلية والحكومة المركزية في مدينتنا ، وهذا مثال على التحضر والبنية التحتية. عمدة أسطول وسائل النقل العام من 164 ترغب في أن تكون مفيدة لمدينتنا ورعايتنا حاكم Kamci ، لتقديم خدمة خالية من المتاعب.
في أعقاب الخطب ، قدم فورد أوتوسان اللوحة إلى العمدة مصطفى شيليك والمشغلين. بعد إعطاء اللوحات ، تم إجراء جولة في المدينة مع قافلة من مركبات 164.
كن أول من يعلق