أعلن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، أحمد أرسلان ، أن الجسور والطرق السريعة التي تعمل فيها علنًا بعد حلول عيد رمضان ستكون مجانية من منتصف ليل الجمعة من شهر يونيو ، حتى يوم الجمعة ، يوم الجمعة ، صباح يوم الأربعاء ، صباح يوم الأربعاء.
في كلمته التي ألقاها في برنامج الإفطار المنظم لمراسلي النقل في مطعم برج أنقرة ، صرح الوزير أرسلان أن البلاد تحاول خدمة الوزارة والبلاد وشعب البلاد من الماضي إلى الحاضر ، بحيث يكون الغرض من كل من يعمل هو خدمة الشعب.
مشيرين إلى أنهم استثمروا 14 مليار ليرة في الـ 347 عامًا الماضية لتطوير البنية التحتية لوسائل النقل ، وهو أمر لا غنى عنه لتطوير الصناعة والاقتصاد والصناعة من أجل جعل البلاد في المتناول والوصول إليها ، يواصل أرسلان العمل على 500 مشروعًا ، منها 3 مشروعًا رئيسيًا ، وذكر أنه تم استثمار 400 مليار ليرة في إطار التعاون بين القطاعين العام والخاص.
وقال ارسلان ، حاليا المشاريع الجارية ، وخاصة بعد إنفاق 227 مليار جنيه سيتم التعبير عنها ، 51 مليار جنيه من التعاون بين القطاعين العام والخاص في إطار الدراسات الجارية ، قال.
هذا العام ، وزارة وزارة الاستثمار المتعلقة مبلغ بدل الاستثمار 26 مليار 400 مليون جنيه واصفا برنامج أرسلان ، 2017 179 الاستثمار في 17 مليار 100 مليون جنيه للمشروع من خلال إنفاقهم قالوا انها ستنتهي.
في قطاع الطرق السريعة ، فإن البرنامج الاستثماري 11 مليار ليرة في البرنامج الاستثماري الذي ينص على أن أرسلان ، وصول الناس إلى وسائل النقل والوصول إلى تلقي الخدمات خلال العام سوف تتلقى بدلات إضافية.
وذكر أرسلان أن هدفهم الأول على الطرق السريعة هو الانتهاء من 840 كيلومترًا من الطرق المقسمة ، وقال أرسلان أنهم سيصنعون الطريق الوحيد البالغ 860 كيلومترًا ، وأنهم سيصنعون 2017 كيلومتر من مزيج ساخن مع البيتومين في 2 ، وأعمال الصيانة والتجديد والتجديد على 17 كيلومترًا من الطرق البيتومينية الممزوجة الساخنة و 850 ألف 12 كيلومتر من طلاء السطح. وأوضح أنهم سيقومون بالبناء والإصلاح.
يوفر نموذج Build-Operate-Transfer (BOT) أرسلان أيضًا معلومات حول عملهم مع ، سيتم إنهاء Ovit Tunnel View في العام المقبل ، أطول نفق في تركيا يبلغ طوله 14,5 كيلومترًا ، وهو العام المقبل ، سيتم عقد حفل "Light It Over" ، قال أنهم سينتهون العام المقبل.
مشيرا إلى أن أعمال حفر نفق إسطنبول الكبير المكون من 3 طوابق ، والتي تشمل النقل بالسكك الحديدية والسيارات ، من المقرر أن تكتمل بحلول نهاية هذا العام ، وسوف تعمل على مناقصة بناء النفق بحلول نهاية هذا العام ، وسوف تطرحه مع نموذج BOT.
في قطاع السكك الحديدية ، تعمل المديرية العامة ل TCDD والمديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية معا ، قال أرسلان أن هناك 11,3 مليار جنيه في قطاع السكك الحديدية.
أرسلان ، قطار فائق السرعة (YHT) وأيضًا يوفر معلومات حول عمل القطار فائق السرعة ، على بعد ألف 213 كيلومترًا YHT line TCDD Transport Inc. وقال إن 3 ألف كيلومتر YHT وخط القطار فائق السرعة لا يزال قيد الإنشاء.
"سيتم افتتاح خط باكو-كارس-تبليسي مثل بداية سبتمبر في أواخر أغسطس"
خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس في تركيا حيث كان ارمسترونغ على مسافة مذهلة للغاية ، "لقد أصبحنا نهاية يونيو بداية من يوليو ، لكن الانهيار الأرضي الذي وقع في القطار ربما كان يعمل على الجانب الجورجي من الحدود. لذلك تم تمديد عملهم لمدة 3 أشهر. عندما تنتهي هناك ، مثل بداية سبتمبر ، سننتهي وستكون إدارة قطار الديزل جاهزة. " هو تكلم.
مذكرا بأنهم جعلوا مترو الانفاق عطاء بدءا من Gayrettepe في اسطنبول والذهاب إلى المطار الجديد ، أرسلان ، من المطار الجديد Halkalıوأشار إلى أن الجزء الثاني من المشروع ، الذي تم تمديده إلى اسطنبول ، قد تم تحديده من قبل المجلس الأعلى للتخطيط (YPK) وأنه سيتم منحهم مناقصة البناء قريبًا.
بدأ أرسلان ، وكرمان ، ويوزغات ، وبايورت ، الذين أعلنوا أنهم سيستثمرون 1,3 مليار ليرة في قطاع الطيران من قبل هيئة المطارات الحكومية (DHMI) والمديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية ، بدأت عملية المناقصة لبناء مطارات جديدة للعمل في مطار إزمير ألاكاتي. قال أنهم كانوا في المرحلة.
وأشار أرسلان إلى أنهم وصلوا إلى المرحلة النهائية في العمليات المتعلقة بمناقصات البناء في سواتل Turksat 5A و 5 B ، وذكروا أنهم يواصلون عملهم على القمر الصناعي 6A الوطني والمحلي.
"مرور 3 آلاف 515 قارباً إلى العلم التركي"
حول العمل الذي سيقومون به في صناعة النقل البحري قال أرسلان ، أنهم سيستثمرون في هذا القطاع 720 مليون جنيه.
تركية مملوكة أجنبية bayraklı وذكر أرسلان أنهم وضعوا العديد من اللوائح والإعفاءات لليخوت لتمرير العلم التركي ، "اعتبارًا من اليوم ، تم تمرير 3 قاربًا إلى العلم التركي. كان هدفنا في نهاية العام 515 آلاف. انه تعبير عن ارتياحنا لقيام 6 الاف 3 زورقا برفع العلم التركي قبل نصف العام ". وجدت التقييم.
وذكر أرسلان أنه باستخدام صندوق الخدمة الشاملة كوزارة في قطاع الاتصالات ، من خلال الاستثمار في العديد من الأماكن في الريف ، حيث لا يصل إليه القطاع الخاص أو لا يراه لأنه لا يراه اقتصاديًا ، سيكون قد استثمر حوالي 2 مليار ليرة.
موضحا أنهم سيكملون دراسات الجدوى للمركز الوطني العام للبيانات المتكاملة في بداية العام المقبل ، وأشار أرسلان إلى أنهم يهتمون بإنشاء المركز الوطني العام للبيانات المتكاملة.
ذكرت عملية سن قانون الأمن السيبراني من مشروع المراقبة أنهم أرسلان ، وأفادوا أنهم استمروا في إجراء تمارين الأمن السيبراني في تركيا وفي الساحة الدولية.
وذكر أرسلان أن عدد المشتركين ارتفع إلى 1 مليونًا بمعدل 2016 جيجا ، والذي دخل الخدمة في 4,5 أبريل 54 ، وأن ثلث هذا يستخدم بنشاط 4,5 جيجا.
وأوضح أرسلان أن الأعمال الرامية إلى زيادة الخدمة إلى 799G و 2G ، والتي تم إنشاؤها في 3 مستوطنة ، حيث يقدمون الخدمات العامة في المناطق الريفية ، إلى 4,5،472G ، ستكتمل في العام المقبل ، قال العطاء أنه تم الانتهاء من مناقصة تقديم 4,5،2020G إلى آلاف XNUMX مستوطنة ، وذكر أنه سيتم الانتهاء منه في عام XNUMX.
وصرح بأنهم ملزمون باستخدام محطة قاعدة ULAK في الأماكن المذكورة ، وبالتالي سيتم استخدام محطات القاعدة المحلية والوطنية.
مشيراً إلى أن بوابة الحكومة الإلكترونية وصلت إلى 32 مليون مستخدم ، قال أرسلان إن الدراسات حول الاستراتيجية الوطنية للنطاق العريض قد تم استكمالها وتقديمها إلى موافقة YPK.
أرسلان ، مشيراً إلى نموه مع الهيكل الجديد لـ PTT ، PTT في أي مكان في تركيا ، يخدم 500 ألف مكان عمل جديد وسيضيف أكثر من 2 موظف في الاستقبال.
ستصبح جسور بيرمدا والطرق السريعة مجانية
وردًا على أسئلة الصحفيين في نهاية البرنامج ، قال الوزير أرسلان إن الجسور والطرق السريعة التي يديرونها علنًا خلال عيد رمضان ستكون مجانية حتى الساعة 23:24 صباحًا يوم الأربعاء ، 28 يونيو ، بدءًا من منتصف الليل ، يوم الجمعة ، 7.00 يونيو ، حتى XNUMX:XNUMX. وذكر أنه سيتم استبعاد الأنفاق والجسور والطرق السريعة التي يديرها القطاع الخاص من التطبيق المجاني.
وأشار الوزير أرسلان ، في سؤال حول الغرامات المفروضة بسبب عدم وجود نظام تحذير عند المرور عبر نفق أوراسيا ، إلى أن نظام الرسائل القصيرة والتحذير كان يعمل مع اللائحة التي وضعتها المديرية العامة للطرق السريعة ، ولكن تعذر إرسال تحذير الرسائل القصيرة في نفق أوراسيا وهذا تسبب أيضًا في مشاكل.
قال أرسلان ، "نتيجة لحقيقة أن مواطننا لم يقل الماضي" الهارب "، عندما لم يكن هناك توازن كافٍ في HGS وكرر ذلك كثيرًا ، رأينا الآن أن الإخطارات وصلت إلى أرقام خطيرة للغاية. لذلك ، تم الانتهاء من الإجراءات الخاصة بإخطار SMS هذا في النظام في نفق أوراسيا. اعتبارًا من 9 حزيران (يونيو) ، يتلقى ضيوفنا وسائقينا الذين يمرون من هناك الآن رسائل SMS ". هو تكلم.
"دع سائقينا يتحققون من أرصدة HGS الخاصة بهم"
مذكّرًا السائقين بضرورة التحقق من أرصدة حساباتهم على الإنترنت ، حذر أرسلان ، "بدأنا في إرسال رسائل نصية قصيرة ، ورسائل نصية قصيرة تحذرهم ، ولكن حتى إذا حذرتهم الرسائل القصيرة ، ابحثوا عن توازن كافٍ.durmazlarإذا لم يجروا المعاملة على الفور للاحتفاظ برصيد كافٍ ، فعند اكتمال الرصيد خلال فترة زمنية معينة ، تتم المعاملة تلقائيًا بدون عقوبة. طلبنا من سائقينا أن يتحققوا من أرصدتهم عبر الإنترنت وألا يتعرضوا لعقوبات ". استخدم التعبير.
قام الوزير أرسلان ، في مواجهة مسألة ما إذا كان يجب اتخاذ إجراء بأثر رجعي على الغرامات المفروضة ، بإجراء التقييمات التالية:
"ليس فقط في نفق أوراسيا ، ولكن أيضًا في الجسور والطرق السريعة الأخرى ، فهناك غرامات ليس لديها رصيد كافٍ أو أولئك الذين لا يكملون رصيدهم في الوقت المحدد. كوزارة عنهم ، ليس لدينا السلطة ، التنظيم القانوني مطلوب للتسامح مع العقوبات. وأجريت تعديلات تشريعية مماثلة في الماضي فيما يتعلق بالعفو عن العقوبات. ما يمكننا القيام به كوزارة هو مناقشة هذا الأمر على المستوى الحكومي وإجراء دراسة مماثلة مرة أخرى ، للتشاور معه. سوف نتشاور حول هذه الطريقة لحل المشكلة المتخلفة ، لكن حجتنا هي أن السائقين لدينا يتحققون من موازينهم ويكملونها إذا كان هناك نقص. ليس من الصواب أن أتكلم في مجلس الوزراء وأن أضع نفسي مكان مجلس الوزراء وأقول "سنتخذ مثل هذا القرار" دون اتخاذ قرار. سوف ندرس كل التفاصيل ، ونطرح جدول الأعمال في مجلس الوزراء ونتشاور ، ونحدد خارطة الطريق وفقًا لذلك ".
وقال أرسلان مؤكدا أنه سيدرس أيضا تفاصيل عقوبة 16 ألف ليرة المفروضة على السائق الذي يمر عبر نفق أوراسيا:
“إذا لم يكن هناك تسرب غير قانوني فلا يمكن أن يصل إلى 16 ألف ليرة. لم تدرك أنه لم يكن لديك رصيد مرة واحدة ، لم تكن هناك رحلات ، كانت هناك ثلاث رحلات ... 16 جنيهاً بمجرد أن تهرب 10 أضعاف العقوبة 160 جنيهاً ، مرت 10 مرات ، ألف 600 جنيه ، إذا تجاوزت 100 مرة ستكون 16 ألف جنيه. يعني اجتياز 100 مرة تمرير عقوبة لمدة 1 أشهر في اتجاه واحد و 3 يومًا في اتجاهين ".
لن يتم عمل الطريق
وذكر أرسلان ، في إشارة إلى ازدحام المرور بسبب العمل على جسر شهداء 15 يوليو ، أنهم حذروا المواطنين من اتخاذ الاحتياطات.
وأوضح أرسلان أن الإجراء الذي يتعين على المواطن اتخاذه هو أنهم يفضلون الطرق الأخرى ويستخدمون وسائل النقل العام بسبب الأعمال على جسر شهداء 15 يوليو ، وقال إن جسر يافوز سلطان سليم تم فتحه وأن حركة 80 ألف إلى 100 ألف مركبة انزلقت هناك ، ولكن شهداء 15 يوليو و فاتح سلطان محمد وأشار إلى أنه لم يكن هناك أي انخفاض في حركة المرور بهذه المبالغ من الجسور.
وقال أرسلان ، موضحًا أن هذا يرجع إلى حقيقة أن المزيد من الأشخاص بدأوا في المرور بسياراتهم عندما استرخاء الجسور ، "لقد فتحنا نفق أوراسيا مرة أخرى ، والآن تمر حوالي 60 ألف مركبة. كان حوالي 45 ألف في الأسابيع الماضية. تتحول بعض هذه المركبات من أماكن أخرى ويبدأ بعض الأشخاص في الخروج بمركباتهم. مرت ما يقرب من 15 ألف إلى 180 ألف سيارة بسبب الازدحام في جسر الشهداء في 200 يوليو ، وكان هناك انخفاض بنحو 50 ألف. هذا لا يتحول على الفور إلى طرق أخرى ، في بعض الناس يفضل الناس وسائل النقل العام. كان الهدف هو ذلك. " التعبيرات المستخدمة.
وفيما يتعلق بالعمل على تقوية جسر شهداء 15 يوليو وتجديد أنظمة الناقلات ، ذكر أرسلان أن العمل على تجديد الأسفلت وختم المفاصل وإصلاح الشقوق قد بدأ بعد 1991 سنة من عام 26.
مشيرا إلى أن هناك فترة معينة من العمل في السؤال ، وقال أرسلان:
"نحن نقوم بهذه الدراسة بين 12 يونيو و 31 أغسطس ، لتحديد التاريخ الذي سنواجه فيه أقل المشاكل. في الدراسات المستقبلية ، لن نغلق لمدة 2,5 شهرًا بعد الآن. نقوم بحفر 40 سم من الأسفلت ، سنصنع 25 مم من الأسفلت المصطكي ، حيث سنصنع عليه 25 مم من الأسفلت المصطكي الحجري. بعد الانتهاء من الختم السفلي لإصلاح الكراك. عندما تكون الحاجة التالية لإصلاح الأسفلت موضع شك ، سنقوم بإزالة الإسفلت المصطكي الحجري أعلى 25 مم واستبداله على الفور بإسفلت جديد. سيستغرق ذلك 24 ساعة. لذلك إذا كنت تعتقد أن هناك 6 حارات ، إذا عملنا يومًا في الحاراتين ، فسننتهي من كل هذا العمل في 3 أيام. ثم مهما كان الوقت الأكثر راحة ، نقوم بذلك لأنه من السهل العثور على وقت مريح لمدة 3 أيام ، وليس لدينا فرصة لإيجاد وقت مريح 2,5 شهر. "
اعتذر أرسلان عن إزعاجه وذكر أنه كان يعمل على تخفيف حياة الناس وجعلهم يسافرون بشكل أكثر راحة.
"لقد أحضرنا الأعمال المتعلقة بقناة إسطنبول إلى مرحلة معينة"
صرح أرسلان أنهم رفعوا الأعمال إلى مستوى معين بما في ذلك تقييم المواد التي سيتم إنتاجها حول مشروع كانال اسطنبول واستمروا في:
"ستخرج 1,7 مليار متر مكعب من الحفريات ، وسوف نستخدم بعضًا منها لملء وتخضير المستنقعات من مناجم الفحم بجوار المطار الجديد ، ولكن لا تزال لدينا مادة خطيرة للغاية وسنقوم أيضًا بتقييم تلك المواد. لقد قلنا أننا سنقوم بالجزر من قبل ، نحن نتحدث عن عمل جاد بما في ذلك تشغيلها والتقييم الأكثر كفاءة. عندما ينتهي العمل ، سوف نشرح ونشرع بعد إجراء التشاور النهائي مع رئيسنا ورئيس الوزراء والأصدقاء في الحكومة ".
أجاب الوزير أرسلان ، المديرية العامة للطيران المدني (SHGM) على سؤال تعديل لائحة المناولة الأرضية.
مشيراً إلى أن بلديات هافاش ومتروبوليتان تعملان منذ الماضي بشأن تفكك وصول الركاب إلى المطار ، تم تطوير طريقة ثالثة وإضافة: "في الطريقة الثالثة ، اتفاقية شركة الطيران مع شركة النقل. نقل الركاب الذين نقلتهم شركة الطيران إلى أماكن أخرى عن طريق شركة النقل المتفق عليها ". هو تكلم.
أشار أرسلان إلى أنهم اتخذوا ترتيبًا جديدًا بشأن هذه المسألة.
كما السابقة Havaş وبلديات متروبوليتان يمكن القيام النقل أرسلان ، أعطى المعلومات التالية:
"النوع الثالث من النقل هو هذا ؛ سيتم الاتفاق مع شركة خدمات نتيجة العطاء من قبل مشغل شركة الطيران أو هيئة المطارات الحكومية أو HEAŞ. ستتمكن هذه الشركة من نقل ركاب جميع شركات الطيران. شريطة أن يدفع الراكب لنفسه. وبالتالي ، سنمنع القتال ، ولكن أولئك الذين تم التعاقد معهم منذ الماضي سيكونون قادرين على مواصلة النقل حتى نهاية العام. اعتبارًا من نهاية العام ، سوف نطبق هذه الطريقة ".
حذر أرسلان السائقين من توخي الحذر في حركة المرور أثناء المرور واتباع القواعد ، وليس التسرع ، وأشار إلى أنه ينبغي إيلاء الاهتمام للعلامات والعلامات.
عند تحديد النقاط السوداء والمناطق الخطرة والسائقين الذين ارتكبوا الكثير من الأخطاء ومشاركتها مع وزارة الشؤون الداخلية ، أضاف أرسلان أنهم لن يقوموا بأعمال الطرق حتى لا يخلقوا حركة مرور إضافية إلا خلال فترة العطلة.
كن أول من يعلق