5 خطوط مترو جديدة إلى اسطنبول: ستبدأ أعمال بناء 5 خطوط مترو جديدة ، والتي تم الانتهاء من عملية طرحها ، في الأيام القادمة.
قدّم العمدة قادر طباش تقرير 2016 السنوي لبلدية إسطنبول إلى الجمعية البلدية وأعلن أن عملية المناقصة لخط مترو 5 الجديد قد اكتملت وأن أعمال البناء ستبدأ في الأيام المقبلة.
SULTANBEYLİ KAYAŞEHİR و HALKALI للوصول إلى المترو
قال الرئيس قادر قدير توبباش ، الذي تلقى أخباراً سارة ، عن إتمام عمليات المناقصة لخمسة خطوط مترو جديدة في اسطنبول وستبدأ أعمال البناء في الأيام المقبلة ، حيث حددوا محور النقل الأكثر أهمية في إسطنبول كمواصلات عامة ومترو.
2019 KILOMETER METRO في 400
قال قادر طباش موضحا أنهم سيفعلون المزيد من خط مترو 5 الجديد إلى اسطنبول ، حاليًا ، وصل خط مترو 5 إلى مرحلة توقيع العقد. في المستقبل القريب ، سوف نجعل الأساس معا. 6 km Başakşehir-Kayaşehir Metro، 9.7 kilometer Bağcılar-Kirazlı-Small Drawing -Halkalı مترو Kaynarca-Pendik Tuzla الذي يبلغ طوله 12 كيلومترًا ومترو Çekmeköy-Taşdelen-Sultanbeyli الذي يبلغ طوله 17.8 كيلومترًا ومترو mraniye-Ataşehir-Göztepe البالغ طوله 13 كيلومترًا. في الواقع ، خرجنا للمناقصة لـ 6 أسطر ، أحدها ينتظر بسبب اعتراضه. على وشك التوقيع على العقود الخاصة بخطوط المترو الخمسة وسنضع الأسس قريبًا. وبالتالي ، مع اقترابنا من نهاية عام 5 ، سنكون قد اكتسبنا أكثر من 2019 كيلومتر من نظام السكك الحديدية في اسطنبول في هذه الفترة ".
مشروع مترو ÇEKMEKÖY-SANCAKTEPE-SULTANBEYLİ
سيكون هناك 14 محطة على خط مترو Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli وسيبلغ طول الخط 17,8 كم. وستكون مدة الرحلة بين طرفي خط المترو ، الذي سيتسع لـ 70 ألف راكب في اتجاه واحد في الساعة ، 27 دقيقة.
BAŞAKŞEHİR -KAYAŞEHİR مشروع المترو
سيكون هناك 4 محطات في خط مترو باشاك شهير - كايا شهير وسيكون طول الخط 6,20 كم. ستكون مدة الرحلة بين طرفي خط المترو ، والتي ستبلغ سعتها 70 ألف مسافر في اتجاه واحد في الساعة ، 10 دقائق.
باغسيلار (كرازلي) - مشروع مترو كوكوكسيكمك (هالكالي)
Bagcilar (الكرز) - Kucukcekmece (تركيا)Halkalı) سيكون هناك 9 محطات على خط المترو وسيكون طول الخط 9,70 كم. ستكون مدة الرحلة بين طرفي خط المترو ، والتي ستبلغ سعتها 70 ألف راكب في اتجاه واحد في الساعة ، 15 دقيقة.
مشروع KENNARCA-PENDİK-TUZLA للمترو
سيحتوي مشروع مترو Kaynarca-Pendik-Tuzla على 8 محطات وسيكون طول الخط 12 كم. ستكون مدة الرحلة بين طرفي خط المترو ، والتي ستبلغ سعتها 70 ألف مسافر في اتجاه واحد في الساعة ، 18 دقيقة.
ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE METRO PROJECT
في مشروع مترو عمرانية - أتاشهير - جوزتيبي ، سيكون هناك 11 محطة وسيكون طول الخط 13 كم. ستكون مدة الرحلة بين طرفي خط المترو ، والتي ستبلغ سعتها 70 ألف راكب في اتجاه واحد في الساعة ، 20 دقيقة.
الأكثر حداثة في العالم في اسطنبول
صرح رئيس البلدية Topbaş أن المترو الجديد يحتوي على التكنولوجيا الأكثر تقدما في العالم وقال ، ik تحدثنا عن الهياكل التكنولوجية للغاية ، تحدثنا عن النظم التكنولوجية للغاية ، ذكرنا أننا نحاول استخدام التقنيات الأكثر تقدما. من أجل جعل خط üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy أكثر أمانًا ، صنعنا سائقين بدون طيار. تكنولوجيا متقدمة للغاية ، العالم يمر بها الآن. وسيتم تنفيذ هذا للمرة الأولى في اسطنبول، تركيا. محركات الاختبار قيد التقدم حاليًا. عند الانتهاء ، سنضعه في الخدمة عند تحديد حدود الأمان. لقد اتخذنا أنظمة السكك الحديدية التي سيطرنا عليها كمسافات 45,1 في اسطنبول إلى 150 كيلومترات. هناك خط مترو 180 مستمر قيد الإنشاء ".
توباس. 14,3 كيلومتر Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı Metro. خط مترو ميكيدويكوي-كاشتاني - 18 كيلومترًا. 6,5 كيلومتر Mecidiyeköy- Kabataş خط مترو. 10,1 كيلومترات Eminönü- Eyüp- Alibeyköy Metro. وذكَّر بأن بناء شبكة سكك حديدية بطول 13 كيلومترًا ، بما في ذلك 20 كيلومترًا هو مترو أتاكوي - باسن إيكسبريس- مترو إكيتيلي و 99,7 كيلومترًا أوسكودار-عمراني- تشيمكوي- مترو سانجاكتيبي ، مستمر.
وقال Topbaş ، مشيرًا إلى أن مترو أسكودار- تشيكميكوي سيفتح محطة 9 بين أسكودار-يامانيفلر في مايو و 30 سيكون في الخدمة في شهر أغسطس ، كما قدمنا مناقصة لخطين سيكونان استمرارًا لهذا الخط. 6,9 km Hospital - Sarıgazi- Taşdelen- Yenidoğan Metro Line. خط مترو أنفاق 10,9 Km Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. سيصل هذا الخط إلى مطار صبيحة كوكجن. أيضا ، 15 كم Sefaköy-Halkalı- سيتم أيضًا تمديد خط مترو باساك شهير وخطوط مترو كاياشهير. نجعل المترو من عمرانية إلى جوزيبي. أحد مشاريع المترو التي نهتم بها هو من İncirli و Göztepe. Kadıköyخط للذهاب إليه. هافاراي هو مشروع نقل مهم لوسائل النقل في اسطنبول. لدينا مشروع هفاري 87 كم. بحلول نهاية عام 2019 ، سيصل معدل أنظمة السكك الحديدية إلى 28 في المائة. هذه شخصية مهمة ، لذا نترك لندن وباريس خلفنا. أينما تحتاج اسطنبول إلى كثافة ، حاولنا وضع هذه الأنظمة هناك. 3. هناك مترو يبدأ من جايريتيبي ، تصنعه وزارة النقل ، من المطار إلى المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا خط مترو سينتقل من Vezneciler إلى Arnavutköy و 3. المطار ".
طول نظام السكك الحديدية في إيثانول زيادة نسبة 332
مع بناء خط باكيركوي إيدو 9 كم ، خط كيرازلي ، 63,5 كم خط سوبربان مارماراي السطحي ، 7,4 كم مطار صبيحة كوكجن-كايناركا و 34 كم جايريتيب - خط المطار الثالث ، وزارة النقل لديها أيضا ما مجموعه 3 وقال توبباش ، موضحًا أن بناء خط السكك الحديدية كيلومتر بدأ ، "كل شيء مستمر كما خططنا. لقد حددنا الأماكن التي سيمر فيها مترو الأنفاق. قمنا بتوصيل آسيا وأوروبا تحت مضيق البوسفور بمشروع القرن مرمرة. مع جسر Haliç Metro و Aksaray ، بدأنا فترة الرحلة في اسطنبول في دقائق. بدأنا رحلات كارتال تافسنتيب. Kadıköy-Tavşantepe الآن 43 دقيقة. يمكنك ركوب المترو من Pendik وتأتي إلى هذا الياقة مع Marmaray. يمكنك الوصول دون انقطاع من Yenikapı ، Aksaray ، الملعب الأولمبي ، المطار و Sarıyer. قمنا بزيادة طول نظام السكك الحديدية بنسبة 332 في المائة! قمنا بزيادة شبكة مترو الأنفاق ، التي كانت 2004 كيلومترًا في 45,1 ، إلى 2014 كيلومترًا في 150. استخدمت أنظمة السكك الحديدية 11 ألف شخص يوميًا في 532 منطقة. في عام 2016 ، ارتفع هذا الرقم إلى 2 مليون 300 ألف. خط نظام السكك الحديدية لدينا هو 2019 كيلومترًا في عام 489. يمكن لـ 32 ملايين شخص السفر تحت الأرض في 7 منطقة. هدفنا لنظام السكك الحديدية في اسطنبول بعد عام 2019 هو 1000,15 كيلومتر ".
كن أول من يعلق