مستوى معبر الحوادث الحل النهائي: على الرغم من أن تركيا لدخول قطار السرعة العالية العمر يفقد أقل تقدير أن الحوادث المعابر مستوى الحياة في السنة 100 تحدث الناس من الأمثلة لدينا في أوروبا والجرحى، ولكن أيضا خسائر مالية.
ظهرت مخاطر جديدة وأكبر نتيجة للزيادة الكبيرة في متوسط السرعة في قطاع السكك الحديدية وكثافة المرور في خطوط السكك الحديدية في السنوات الأخيرة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للزيادة في كثافة الحركة ، انخفضت الفترات الزمنية المفيدة من حيث الأمان بين خدمات القطارات بشكل كبير. هناك حاجة إلى استراتيجيات وأساليب السلامة الجديدة من أجل تجنب فقدان صورة السفر الآمن المعتادة للسكك الحديدية والحفاظ على المخاطر في حدود معينة.
من أجل منع وقوع حوادث في المعابر المستوى ، سيكون من الممكن مع نظام الإنذار المبكر.
إذا اقترب القطار من 1.5 كم (أو أي مسافة أخرى مرغوبة) عبر شاشة العرض الموضوعة على القاطرة ، فيجب إرسال العرض في الوقت الحقيقي ومعلومات الإنذار الخاصة بعبور المستوى ذي الصلة على الشاشة في القطار. هذا يسمح للميكانيكي أن يكون على دراية بالموقف الخطير وضبط سرعة القطار.
تتميز الكاميرا الذكية بقدرتين على تحليل الفيديو للمعابر ذات المستوى الكامل والعبور ذي المستوى الكامل وأجهزة الإسقاط لإضاءة المعابر عند عدم كفاية الضوء ، وتمتلك كاميرات الكشف عن الأحداث والتصوير القائمة على الأحداث إمكانية نقل الصور عبر 3G إلى نقطة بعيدة مع اتصال بالإنترنت. في حالة دخول البوابة إلى أي شيء سيؤثر على مسار القطار ، ستتوقف الكاميرات الذكية تلقائيًا عن الوصول إلى بوابة القطار حيث سيدخل المنبه الدورية.
يجب أن يكون المشروع ديناميكيًا ويسمح بإدخال بيانات جديدة. وبالتالي ، ينبغي إزالة تحليلات المخاطر التي يتعين إجراؤها في Level Crossings من التوقعات الشخصية ، وينبغي إجراء نموذج الإنذار المبكر على أساس حسابات ملموسة بشكل منهجي.
نقول أن هذا النظام سيحدث في اللوائح المتعلقة بالاحتياطات ومبادئ التطبيق في المعابر على مستوى السكك الحديدية وإيصال الحوادث إلى نقطة الاكتمال.
عبد الله بيكر
كن أول من يعلق