عبد الحميد خان قاطرة البخار المخضرم: فترة عبد الحميد هان جاء إلى تركيا وهي أقدم القطار البخاري في تركيا، والانتظار لمشاريع جديدة. من المتوقع أن يستخدم القطار التاريخي الذي يتم عرضه أمام قسم نظم السكك الحديدية بالمدارس الثانوية المهنية والتقنية في أتاتورك للمساهمة في السياحة في المدينة.
Sivas ، التي صنعت لنفسها اسمًا في كل فترة من التاريخ ، لها مكانة مهمة في تاريخ تاريخ السكك الحديدية في البلاد. يكون لها رأي في الدولة العثمانية وجمهورية تركيا خلال الفترة التي تبدأ في اختراق في تمديد السكك الحديدية إلى سيواس، كما يحمل اليوم بصمة في تلك الأيام. في سيواس، وعدد 1872 33508 حركة القطارات البخارية في التمييز لكونها أقدم القطار البخاري في تركيا. يقع القطار التاريخي سابقًا أمام محطة قطار Sivas ، ويتم عرضه الآن في حديقة قسم أنظمة السكك الحديدية في مدرسة الأناضول المهنية والتقنية الثانوية. سجل نظام القطار ، يوفر معلومات عن مدرس القطار مصطفى Yuvacı ، '' هذا القطار موجود على 1872'de. تم بناؤه في النمسا في وقت عبد الحميد. في 1860 130 كيلومتر تم إنشاء خط السكة الحديدية Izmir Aydın. بعد ذلك ، يتم إعطاء السكك الحديدية أهمية. خلال فترة عبد الحميد خاصة ، كانت السكك الحديدية تحظى بأهمية كبيرة. تأسست سكة حديد الحجاز في ذلك الوقت ، كانت القطارات إلى اسطنبول ، وقيصري في ذلك الوقت. وعمل هذا القطار أيضا على هذه الخطوط. يحمل الفحم في منطقة إزمير حتى 1930. في تركيا، أقدم قطار البخار سليمة. هناك قطار آخر ، لكن هذا هو أقدم قطار قائم. هناك قطار بخار يستخدم في صناعة الأفلام في إسكيشير.
المستخدمة في السياحة
بينما يُذكر أنه يجب نقل تاريخ سكك حديد Sivas إلى قطاع السياحة ، يُعتقد أن القاطرة التاريخية ستقدم مساهمة كبيرة في مثل هذه الدراسة. خلال هذه الفترة ، تم إنتاج القاطرات فقط في إنجلترا وفرنسا والقاطرات البخارية في Sivas Cer Atelier في تركيا. تم إنتاج ثاني قاطرة بخارية واسمها بوزكورت في إسكيشهير تحت اسم كاراكورت. مؤكدة على ضرورة استخدام هذه القيم ، تؤكد بعض الدوائر على أن متحفًا للسكك الحديدية في الهواء الطلق سيتم إنشاؤه في سيفاس سيساهم في المدينة.
مصدر: http://www.sivasmemleket.com
كن أول من يعلق