ترتيب الجدران الستارية على خط ترام بورصة T2: في حين يتم تقصير جدران الستائر في ميدان كنت سكوير - خط الترام الطرفي الذي صممته بلدية بورصة متروبوليتان وفقًا للمعايير ، فإن السور الحديدية المطاوع المطلوب تطبيقها ستضيف صورة جمالية إلى الشارع مثل الأثاث الحضري. وقال إن عمدة المدينة رجب ألتيبي ، إلى جانب الترتيبات البيئية على طول الخط المصممة كمحطات أثاث حضرية ودرابزين من الحديد المطاوع ، سيظهر بمظهر جمالي.
في حين أن بناء خط ترام T9.4 City Square - Terminal مع 11 محطة ، بطول إجمالي يبلغ 2 كيلومتر ، والذي تم تصميمه تماشيًا مع هدف حياكة بورصة بشبكات حديدية ، كان مستمرًا بسرعة ، فقد تم إجراء ترتيب جديد على الجدران الستارية ، مما سيخلق تلوثًا بصريًا بسبب ارتفاعها. بالنظر إلى أن ارتفاع الحوائط الستائرية التي تفصل بين نظام السكك الحديدية والطريق السريع سيؤدي إلى تعطيل رؤية الشارع ، فإن بلدية العاصمة تقلل هذه الجدران إلى 75 سم وفقًا لمعايير الطرق السريعة. وبالتالي ، فإن مفهوم نظام السكك الحديدية في الشارع سيظهر في المقدمة بفضل الجدران الستارية التي لها نفس ارتفاع حواجز الأمان على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، سيكتسب شارع اسطنبول مظهرًا جماليًا مع درابزين من الحديد المطاوع يتم تصنيعه على الجدران الستارية.
المدخل الأكثر أهمية في بورصة
وقال إن شارع إسطنبول هو واحد من أهم مداخل مدينة بورصة وبالتالي فإنها تولي أهمية كبيرة للجودة والجمال في جميع الأعمال التي يتعين القيام بها في الشارع. صرح العمدة Altepe أن إنتاج جدار الستارة في نطاق المشروع بدأ من اتجاه المحطة الطرفية ولكن ارتفاع الجدران يشكل تلوثًا للصورة.التقرير أن الجدران الستارية التي تفصل بين المركبات ذات العجلات المطاطية ونظام السكك الحديدية كانت أعلى من الحواجز المرورية التي خلقت صورة قبيحة. الشكاوى حول هذه القضية جاءت من مواطنينا. ثم أردنا تخفيض الجدران إلى 75 سنتيمترا ، وهو معيار الطريق السريع. نقوم بتقصير الجدران في قسم الإنتاج بأجهزة خاصة. بعد ذلك ، سوف يتم الإنتاج في اتجاه وسط المدينة وسيستمر 75. سيكون لشارع إسطنبول مظهر جمالي مع المناظر الطبيعية على طول الخط والمحطات المصممة كأثاث حضري وسور حديدية مصنوعة على الجدران الستارية. "
كن أول من يعلق