سيتم تشغيل نفق أوراسيا ، الذي يربط القارتين الآسيوية والأوروبية بنفق طريق يمر تحت قاع البحر لأول مرة ، يوم الثلاثاء 20 ديسمبر بحفل حضره الرئيس رجب طيب أردوغان. تلقى وزير النقل البحري والاتصالات أحمد أرسلان معلومات قبل الافتتاح ليلاً نهارًا حيث ينتظر جميع الأتراك بفارغ الصبر إلى ما لا نهاية أثناء فحص موقع العمل. قال الوزير أرسلان إن نفق أوراسيا سيبدأ العمل اعتبارًا من 21 ديسمبر ، 07.00:14 وسيظل مفتوحًا لمدة 07.00 ساعة في اليوم في المقام الأول. صرح الوزير أرسلان أن نفق أوراسيا ، الذي سيخدم ما بين الساعة 21.00 و 30 يوميًا ، سيعمل على مدار 24 ساعة اعتبارًا من XNUMX يناير ، بعد إجراء الضوابط اللازمة وتعديل الأنظمة.
زار وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان موقع بناء نفق أوراسيا قبل أيام فقط من الافتتاح في 20 ديسمبر. رحب إرسين أريوغلو ، رئيس مجلس إدارة يابي ميركيزي القابضة ، وسيوك جاي سيو ، الرئيس التنفيذي لشركة ATAŞ ، ومصطفى تانريفيردي ، نائب المدير العام لشركة ATAŞ ، أرسلان وقدموا معلومات حول الأعمال التي تستمر 7 ساعة في اليوم ، 24 أيام في الأسبوع. قال أريوغلو إن جميع المهندسين والعاملين المشاركين في المشروع عملوا بحماس وفخر كبيرين لتقديم عمل قيم للغاية إلى تركيا.
في البداية 14 ساعة في اليوم ستكون مفتوحة
بعد تلقي معلومات حول المشروع ، أدلى الوزير أحمد أرسلان ببيان أمام أعضاء الصحافة وأكد أن النفق الأوراسي قد تلقى العديد من الجوائز في الداخل والخارج حتى الآن ، ولكن أكبر هذه الجوائز هو فتح النفق الأوراسي للجمهور في ديسمبر. قدم الوزير أرسلان المعلومات التالية حول كيفية عمل النفق الأوراسي بعد حفل الافتتاح في 20 ديسمبر:
في البداية ، سنشغل Tunnel 14 ساعة في اليوم. سنقوم بتمديد هذه الفترة أثناء قيامنا بإجراء عمليات الفحص والتعديلات اللازمة للنظام ، وسنعود إلى مبدأ التشغيل 30 كل ساعة بحلول شهر يناير على الأكثر. 24 نعتزم البدء في قبول السيارات اعتبارًا من 21 في صباح يوم كانون الأول (ديسمبر) وخدمة كل يوم بين ساعات 07.00-30 وحتى آخر 07.00 في يناير. "
"لن تكون هناك طريقة للتبديل مع اليورو والدولار"
الوزير أحمد أرسلان ، نفق أوراسيا أدلى أيضًا بتصريحات حول الرسوم:
"في أي من مشاريعنا ، لم نمارس مطلقًا عملية جمع الدولارات واليورو من موظفينا. سيتم تحديد رسوم نفق أوراسيا على أنها ليرة تركية بحلول العام الجديد وستكون الرسوم المحددة صالحة لمدة عام واحد. في نهاية العام ، سنقوم بإعادة البيع وتحديد الرسوم. لا توجد وسيلة لعبور الدولار باليورو. سنقوم بتقييم ما سيحدث في فترة 10 اليومية قبل يناير وكيف يمكننا توفير الراحة لموظفينا مع شركتنا. بين 21 December و 31 December ، سنقدم طلبًا مختلفًا ونفكر فيه كمشروع مسؤولية اجتماعية. لا نعتقد أن نفعل ذلك مجانًا ، لكننا سنقدم طلبًا يستفيد من نطاق المسؤولية الاجتماعية ".
الوزير أرسلان ، الرأي العام للنفق الأوراسي ، الذي أثار تداعيات واسعة النطاق أدلى ببيانات حول. وقال أن وزارة النقل أوراسيا نفق أكثر وضوحا وأكثر وضوحا ، ويمكن العثور على اسم أكثر جمالا في رأي الجمهور ، ولجأ المواطنون إلى رأي من مكان مختلف كثيرا ، ولكن هذا الوضع وانزعاجهم. وقال الوزير أرسلان "قيم وثروات بلدنا لا يمكن أن تصل إلى مكان من خلال التنافس مع بعضها البعض".
تنتقل 15 بين قارتين
تم طرح نفق أوراسيا من قبل المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية (AYGM) التابعة لوزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات مع نموذج البناء والتشغيل والتحويل (BOT) على خط Kazlıçeşme-Göztepe ، وتم بناؤه بواسطة Yapı Merkezi وشراكة SK E&C. أهم مرحلة في المشروع ، والتي تتكون من ثلاثة أقسام رئيسية بطول إجمالي يبلغ 14,6 كيلومترًا ، هي معبر البوسفور بطول 3,4 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، تم إجراء الترتيبات في طرق اقتراب الأنفاق على الجانبين الآسيوي والأوروبي. تمت زيادة الطرق الحالية المكونة من 6 حارات إلى 8 ممرات ، بينما تم إجراء تحسينات مثل الدوران على شكل حرف U ، والتقاطع ، وتقاطعات مستوى المشاة. مع نفق أوراسيا ، ستنخفض مدة الرحلة على خط Kazlıçeşme-Göztepe ، حيث تكون حركة المرور شديدة للغاية ، من 100 دقيقة إلى 15 دقيقة.
افتتاح 20 في ديسمبر
باعتبارها واحدة من أهم الاستثمارات لجمهورية تركيا، وافتتح 20 الرائدة أوراسيا نفق في مشاركة وسائل النقل العام المزمع عقده في ديسمبر 2016 مع حفل رائع. يحضر الحفل الرئيس رجب طيب أردوغان ، ورئيس الوزراء بينالي يلدريم ووزير النقل البحري والاتصالات أحمد أرسلان والعديد من الضيوف المحليين والأجانب.
كن أول من يعلق