اجتماع سلامة خط السكك الحديدية من سامسون متروبوليتان: بعد الحادث الذي وقع على خط نظام السكك الحديدية Gar-Tekkeköy Junction الذي تم تشغيله حديثًا ، تم عقد اجتماع السلامة في بلدية سامسون الحضرية بمشاركة جميع الوحدات ذات الصلة. وتم خلال الاجتماع مناقشة الإجراءات الأمنية التي سيتم تشديدها لمنع تكرار الحوادث المؤسفة.
وزارة الأشغال العلوم في اجتماع الأمن خط السكك الحديدية أدركت من المهجع متروبوليتان بلدية نائب الأمين العام مصطفى، رئيس لجنة الشؤون العلمية سيركان الصنوبر، مدير المقاول Metroray عامة جنكيز عطا، ومشغلي SAMULAŞ شركة والمسؤولين والمفتشين والمهندسين حضرت.
خلال الاجتماع الذي استمر حوالي 2.5 ساعة ، تمت مناقشة التدابير الواجب اتخاذها ضد المشاة والسائقين الذين يمرون عبر خطوط نظام السكك الحديدية. لم يتم الكشف عن الجوانب الفنية والإشارات والميكانيكية للخطوط والترام في الخطأ أو الخلل في الاجتماع الذي يدرك أن السائق وعدم اهتمام المشاهدين أو تحاملهم قد قرروا اتخاذ المزيد من التدابير.
اليوم 29 نوفمبر Tekkeköy قاعة يشار الشرق الرياضة في تقييم الحوادث واجتماع ذوي الخبرة في محطة السكك الحديدية أمام المهجع نائب الأمين بلدية اللواء مصطفى، 75 الذين فقدوا حياتهم في حوادث رحمة محمد بنادق عمرها الله، على مقربة من الصبر، وأعربت عن تعازيها. في الخارج، "الألم عانينا حدث. والمسنين، والدخول في مسار القطار ليكون دخول الإنسان على الإطلاق، على الرغم من كل هذا التحذير في حين أن المشي على مسارات قتلته لدينا قطار لا يمكن أن يوقف نفسه تحت حادث قطار، وترك تقريبا. وكان اجتماع اليوم أيضا تعزيز أمننا نيابة عن خط لتجنب أي أكثر من هذه الحوادث اتخاذ تدابير إضافية. وقال الحادث التحقيق والبحث لدينا لا يزال مستمرا. ".
حقوق الانتقال TRAMWAYLARINDIR
وقال نائب الأمين العام يورت ، مذكرا أن خط Gar-Tekkeköy قد فتح أمام أعمال جديدة ، هذا الخط جديد جدا. أثناء مرورنا عبر المناطق الصناعية ، لدينا نقاط عبور عند نقاط دخول صناعات Örnek و İlkadım و 19 May ، في حي Cumhuriyet وعند تقاطع Tekkeköy. نظام السكك الحديدية هو نظام لحركة العجلة الحديدية على قضبان الحديد. لذلك ، لا يوجد نظام فرامل يمكن إيقافه على الفور كما هو الحال في الإطارات. مسافة التوقف أطول من المركبات ذات العجلات. لذلك ، نطلب من جميع المشاة والسائقين لدينا. يمثل عبور الطريق على طول الخط أحد مركبات نظام السكك الحديدية. إذا مرت السيارة ، يجب إعطاء معبر المشاة.
يجب أن نترك أي شيء.
مصطفى يورت ، الذي أكد أن كلا من المشاة والسائقين شهدوا أنهم قفزوا أمام الترام قائلين "لا تدعني أفعل ذلك أي شيء على الإطلاق". أحيانا أرى. يقفز أمام القطار ، معتقداً أنه يمكنني المرور. هذا خطير للغاية. إذا توقف الذعر أو تعطلت السيارة ، فلا يمكن إيقاف القطار. نظرًا لأن السكة زلقة ، لا يمكن أن يتوقف القطار وقد يتسبب في حدوث حوادث خطيرة. ندعو شعبنا أن يكون حساسًا حيال ذلك يجب أن نترك جانبا منطق "لا شيء يحدث لنا". هذا يحدث. لا توجد فرصة لإعادة الحياة إلى مكانها عندما وقع الحادث. يجب أن يأخذ مواطنونا هذا في الاعتبار. تدرب على المشاة ، يجب ألا تدخل السيارة.
كن أول من يعلق