بورصة تنتظر الدعم في أنقرة من أجل مترو يلدريم: تنتظر بلدية مدينة بورصة دعم أنقرة لمترو الأنفاق الجديدة التي تفكر في بنائها على الشرايين المهمة للمدينة ، بينما تقوم بلدية مدينة بورصة بترميم طرقها وتقاطعاتها وملعبها الجديد والتحف التاريخية بميزانيتها الخاصة.
صرح رئيس بلدية مدينة بورصة ، رجب ألتيبي ، بأنهم يريدون البدء في إنشاء المترو في بورصة يلدريم ، والذي سيكلف 9 مليون ليرة ، 600 كيلومترات ، في عام 2017 ، `` يتم دعم العديد من المدن ، وهناك نقص في الموارد في أعمال نظام السكك الحديدية التي ستمتد إلى يلدريم وعثمان غازي ونيلوفر. وقال إننا نريد دعمًا بنسبة 50 في المائة من أنقرة لبدء تشغيل مترو الأنفاق في أسرع وقت ممكن.
أكدوا أنهم يريدون بدء خط مترو الأنفاق البالغ طوله 9 كيلومترات ، والذي سينتقل من Gökdere إلى Beyazıt Caddesi و Davutkadı و Tayyareci Mehmet Ali Caddesi Baruthane و Değirmenlikızık و Tezok و Siteler و Şevket Yılmaz و Mimayor Sinan في مشاريعنا السابقة كان ذاهبًا إلى مستشفى يلماز. وصلناها بمحطة معمار سنان بورصراي. تستمر الدراسات والمشاريع المتعلقة بمترو الأنفاق الجديد في يلدريم. نحن نجري محادثات مع أنقرة. من ناحية ، نحتاج إلى الحصول على دعم أنقرة لبدء المشاريع في أسرع وقت ممكن. وزيرنا ونوابنا يقومون بعمل بديل. نطالب بدعم أنقرة بنصف الثمن. نريد أن نبدأ العمل في عام 2017. إذا كان هناك دعم ، فسيتم تحقيق خطوات المترو التالية والاستثمارات تحت الأرض وخطوط أخرى بسرعة ".
قال العمدة ألتيبي إن مترو يلدريم سيكلف 600 مليون ليرة ، "كل شيء علينا. ما زلنا نحاول معرفة ذلك. لا نريد تعطيل أي استثمار. ومع ذلك ، من ناحية أخرى ، نحاول بدء خطوط مترو جديدة. وتدعم الحكومة اسطنبول وأنقرة وبعض إزمير وأنطاليا في بعض القضايا. لقد طلبنا دعم استثماراتنا الجديدة في مجال النقل.
أضاف عمدة بلدية مدينة بورصة رجب ألتيبي أنه بعد تحقيق يلدريم ، تم التخطيط لخط مترو جديد مع وصلة تشيكيرج في عثمان غازي ثم خط مترو جديد في نيلوفر.
كن أول من يعلق