إضراب الإضراب أضر بالارتفاع المرغوب فيه من قبل العمال

تجاوزت أضرار الإضراب في إيزباند الارتفاع الذي أراده العمال: في يوم 4 من الإضراب في إيزبان ، شعر المواطنون بالمحنة الشديدة لحركة المرور. يريد عمال IZBAN رفع معدل بلدية العاصمة سيجلبون 650 ألف جنيه إضافي سنويًا ، في حين أن الإضراب الذي لحق بأضرار Izban 4 اليومية كان مليون 80 ألف جنيه

متروبوليتان ، التي لم تقدم الزيادة البالغة 650 ألف ليرة سنويًا التي طلبها عمال إيزبان ، خسرت أكثر من مليون ليرة في 4 أيام بسبب الإضراب. كان الإضراب في إزبان ، قلب حركة المرور في إزمير ، أكثر كثافة في اليوم الرابع.

في حين أن الزيادة البالغة 16.5 في المائة التي طالب بها عمال إيزبان من بلدية العاصمة ستكلف بلدية إزمير متروبوليتان 650 ألف ليرة إضافية سنويًا ، فقد تبين أن الأضرار التي استمرت 4 أيام بسبب الإضراب في إزبان تبلغ مليون و 80 ألف ليرة.

يستمر إضراب إزبان ، الذي استمر لمدة 4 أيام في إزمير ، في شل الحياة. مع الإضراب الذي بدأ يوم الثلاثاء ، حاول أهالي إزمير توفير وسائل النقل إلى منازلهم وأماكن عملهم بالحافلات والمركبات الخاصة ، في حين أدت كثافة محطات الحافلات والطرق إلى توقف حركة المرور في المناطق الحضرية.

نظرًا لأنه كان اليوم الأخير من الأسبوع أمس ، أصبحت حركة المرور محنة كاملة. أمضى سكان إزمير ، الذين اضطروا للذهاب إلى العمل بسياراتهم الخاصة في الصباح ، ساعات في حركة المرور التي امتدت لعدة كيلومترات. في أماكن العمل في وسط المدينة ، أدت مشكلة وقوف السيارات إلى زيادة مشكلة المرور للمواطنين مرة أخرى. قال بولنت ديليكان ، رئيس إقليم إزمير لحزب العدالة والتنمية ، في حديثه مع كل من اتحاد عمل السكك الحديدية المنظم في إزبان والجانب المتروبوليتاني بشأن هذه المسألة ، "هناك أزمة مهمة لا يمكن السيطرة عليها في إزمير. في حين أن الزيادة البالغة 16.5 في المائة التي طالب بها عمال إزبان ستكلف بلدية إزمير متروبوليتان 650 ألف ليرة إضافية سنويًا ، وصلت خسارة 4 أيام إلى مليون و 1 ألف ليرة بسبب الإضراب في إزبان ”.

ضعف ضعف

صرح ديليكان أنه التقى بالعمال ، المدير العام لـ İZBAN ، رئيس النقابة ، المدير الإقليمي لـ TCDD وعمدة بلدية العاصمة عزيز Kocaoğlu ، قال: "قابلت إخواننا العمال. ذكرت مدى قيمة التسوية. كان هؤلاء الأصدقاء مصابين بالطاعون فوق إزمير.

لأن الكثير من الناس يذهبون إلى العمل ، إلى المدرسة.
وقلت أيضا إن هؤلاء الناس ابتلى بنا أيضا. عندما يكون هؤلاء الناس سعداء ، فإنهم سيقودون تلك القطارات أكثر صحة. تذكر أنه عندما يتولى هؤلاء الأشخاص مسؤولية هذه القطارات كسائقين في التطبيقات التي تقل عن الحد الأدنى للأجور ، فإنهم أيضًا يحملون أطفالنا. علينا أن نرضيهم أيضًا. علينا إيجاد حل وسط هنا. أكبر عيب أراه هو الافتقار إلى الحوار ، والثاني هو نقص الأجور ”.

"لايمكن إخلاء الوطن مبكرا"

وقال ديليكان إنه ينبغي التوصل إلى حل وسط بين الطرفين في أقرب وقت ممكن ، "قال الرئيس" لقد أعطيت 15 بالمائة ". بادئ ذي بدء ، هذه شركة مشتركة ... في شركة مشتركة ، لا يدفع شخص واحد الرسوم. يتخذ الشركاء القرار. لا أشعر أن الأمر حقيقي بالنسبة لي كما لو أنه قال إنني أعطيته وأنه "يتم تكريمه". أعطت İZBAN 15 في المئة. يتم تحسين مع الحوار مرة أخرى. نتوقع حل وسط من إخواننا وأخواتنا. يجب أن يتم حل هذه القضية بشكل واضح من قبل الأطراف. "إذا استمرت العاصمة في عنادها بنسبة 1.5 في المائة ، فإن الأيام الأكثر صعوبة تنتظر سكان إزمير في الأيام المقبلة". ذكّر ديليكان سكان إزمير "اخرجوا من المنزل مبكرًا" في مواجهة إضراب إيزبان الذي شنه كوجاو أوغلو وقال: "لا يمكن للحكام حل هذه المشكلة عن طريق رفع الأمة مبكرًا. لا يمكنهم حلها ببعثات إضافية. هذه الرحلات الإضافية هي أيضا تكلفة ".