تلقى مشروع آخر من YOLDER دعمًا من الاتحاد الأوروبي ... سيتم اعتماد عمال اللحام بالسكك الحديدية

أخذت مشروعًا أكثر دعمًا من الاتحاد الأوروبي لـ Yoldere ... لاعتماد راي اللحام: بناء السكك الحديدية وتشغيل مساعدة وتضامن الموظفين (على الطريق) كجزء من دعم التعلم مدى الحياة في تركيا برنامج المنح الثاني ، والذي يجعل تطبيق "Ray Welders are Sertifikalanıy" لديه مشروع تدريب مهني في 1200 وقد وجد أنه يستحق الدعم من قبل المفوضية الأوروبية ، تاركًا أكثر من طلب واحد. مع مشروع "شهادة اللحام في السكك الحديدية" ، وهو التطبيق الوحيد الذي يتلقى دعم المنح في قطاع السكك الحديدية ، فإنه يهدف إلى تدريب عمال اللحام بالسكك الحديدية ، والتي لها أهمية كبيرة من حيث الأمن في مجال البنية التحتية للسكك الحديدية ، وفقًا لكفاءاتهم المهنية والمعتمدة من قبل هيئات الاعتماد المعتمدة. ستحصل YOLDER ، التي تلقت في السابق دعمًا منحة من الاتحاد الأوروبي مع مشروع e-RAIL للتدريب المهني في إطار برنامج Erasmus + ، على دعم منحة بقيمة 114 يورو لمشروع التدريب المهني الثاني.
عقد المشروع الذي يحق له الحصول على منحة الدعم ضمن نطاق "برنامج منحة دعم التعلم مدى الحياة في تركيا II" الذي تنفذه هيئة برنامج تنمية الموارد البشرية ووزارة العمل والضمان الاجتماعي التركية والاتحاد الأوروبي والمالية قسم المساعدة، YOLDER رئيس مجلس الإدارة أوزدن بولات وعضو مجلس الإدارة تم التوقيع عليه في الحفل الذي حضره فرحات دميرجي.
صرح أوزدن بولات، رئيس مجلس إدارة YOLDER، أنه في نطاق المشروع، سيتم تنفيذ الأنشطة لإعداد برامج تدريبية مناسبة للمؤهلات المهنية لحاملي السكك الحديدية Alimunothermit، وتنظيم دورات تجريبية واعتماد المشاركين من قبل هيئة إصدار الشهادات المعتمدة، وقال إن "وزارة التربية الوطنية هي المستفيدة ووزارة العمل والضمان الاجتماعي هي جهة التعاقد".وفي حين تم تقديم أكثر من 1200 طلب مشروع من جميع أنحاء تركيا خلال الدعوة لتقديم مقترحات لبرنامج المنح، لم يتجاوز 37 طلبا يحق للمشاريع الحصول على دعم المنح. بعد دعم مشروع e-RAIL الخاص بنا ضمن نطاق برنامج Erasmus+، يعد ترك العديد من الطلبات وراءها والحصول على دعم المنح من الاتحاد الأوروبي من خلال مشروعنا الثاني للتدريب المهني لموظفي بناء وصيانة السكك الحديدية بمثابة نجاح مهم لجمعيتنا. "نود أن نشكر أعضائنا الذين ساهموا في هذا النجاح وموظفي وزارة العمل والضمان الاجتماعي، وإدارة الاتحاد الأوروبي والمساعدة المالية، وهيئة برنامج تنمية الموارد البشرية، الذين تلقينا منهم جميع أنواع الدعم أثناء التقديم عملية."
المساهمة في المساهمة
وأشار بولات إلى أن عمليات التدريب وإصدار الشهادات اكتسبت أهمية كبيرة، خاصة مع توسع سوق السكك الحديدية الحرة وزيادة عدد القوى العاملة الجديدة المقرر توظيفها في القطاع، وتابع بولات كلامه على النحو التالي: "عدد عمال لحام السكك الحديدية ، وهي إحدى مهن السكك الحديدية المهمة المسؤولة عن جودة وسلامة أنظمة النقل بالسكك الحديدية، وهي منخفضة جدًا ومتاحة في بلدنا." ما يقرب من 95 بالمائة من الموظفين غير معتمدين. بالنظر إلى الزيادة في عدد مقدمي الخدمات لبناء البنية التحتية للسكك الحديدية في بلدنا وفي أوروبا وأهمية المهنة، فمن الواضح أن هناك حاجة كبيرة لحامي السكك الحديدية المؤهلين والمدربين والمعتمدين. يهدف مشروعنا إلى تحسين مؤهلات عمال لحام السكك الحديدية غير المعتمدين والبالغين العاطلين عن العمل، وزيادة كفاءتهم، واعتمادهم ودعم عمليات التعلم مدى الحياة. "إن توظيف البالغين العاطلين عن العمل المعتمدين هو أيضًا من بين أهداف مشروعنا."
كيف سيتم التصديق على شهادات الأشعة؟
سوف يتولى YOLDER، بصفته منسق المشروع الذي يجمع ثلاث مؤسسات تقدم خدمات على مستوى المنظمات غير الحكومية والجامعات والمستوى العام في مجال أنظمة السكك الحديدية، مهمة إعداد الوحدات التدريبية مع مقدم الطلب المشارك مؤسسة، مدرسة الرفاهية المهنية بجامعة أرزينجان. ستوفر مديرية مركز تدريب TCDD أنقرة، وهي مؤسسة مشاركة في المشروع، دعمًا من الخبراء والموقع للدورات وورش العمل. وسيستمر المشروع، الذي سيتم تنفيذه بتمويل منحة الاتحاد الأوروبي، لمدة عام واحد. سيتم إعداد وحدات تدريب على لحام السكك الحديدية من الألومنيوم المتوافقة مع التأهيل المهني الوطني وتقديمها لموافقة المديرية العامة لدعم التعلم مدى الحياة بوزارة التربية الوطنية. وبعد عملية الموافقة، سيتم تدريب 60 مشاركًا. أولئك الذين أكملوا الدورة بنجاح سيتقدمون للامتحان في مركز الاعتماد المعتمد من قبل هيئة المؤهلات المهنية. سيتم إجراء دراسات التوظيف للبالغين العاطلين عن العمل الذين اجتازوا الامتحان بنجاح ويحق لهم الحصول على شهادة.