تفتح الحلقة الأخيرة على طريق الحرير الحرير في 2017

على طريق Silk Silk Road ، يتم فتح الرابط الأخير في 2017: ستعمل 3 1 الصينية على تقليل وقت النقل إلى أوروبا 95 من خط سكة حديد Baku-Tbilisi-Kars ، مما يشير إلى أن إكمال وزير النقل 240 أحمد أرسلان ، يتم نقله من الصين إلى الغرب سنويًا على الرغم من ذلك 10 أشارت XNUMX مليون طن من البضائع أنه من المهم بالنسبة لتركيا لتمرير هذا حتى
صرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان أن مشروع سكة ​​حديد باكو - تبيليسي - كارس (BTK) ، الذي بدأ بناؤه في عام 2008 ، سيتم تنفيذه في بداية العام ، وأن 95 في المائة من المشروع ، الذي فقد لمدة عامين بسبب الإجراءات القانونية ، قد اكتمل. في تركيا ، يتم نقل 28 مليون طن من البضائع سنويًا عن طريق السكك الحديدية (المناولة) ، معربًا عن أهمية المشروع ، قال الوزير أرسلان: "فقط كازاخستان التزمت بتوفير 10 ملايين طن من البضائع سنويًا على هذا الخط. تركمانستان تهتم أيضًا بهذا الخط. كمية الشحن التي تريد الصين إرسالها إلى الغرب عن طريق البحر 240 مليون طن سنويًا. يمكن نقل معظم هذا بالقطار. يذهب عن طريق البحر لمدة 45 إلى 62 يومًا. عندما تنتهي BTK ، تنخفض هذه الفترة إلى 12 إلى 15 يومًا لأوروبا. حوالي 3 ، 4 في 1 مرات ... هناك فائدة اقتصادية تجلبها. حتى 240 بالمائة من 10 مليون طن وستأخذ حمولة مقطورات مناولتها في تركيا. BTK لها مثل هذه الأهمية. في البداية ، تم استهداف 6,5 مليون طن من الحمولة. وعلى المدى المتوسط ​​(10-15 سنة) نتوقع أن تصل البضائع المنقولة من هذا الخط إلى 35 مليون طن ".
مركز اللوجستيات مفتوح
صرح أحمد أرسلان أن هناك حاجة إلى مركز لوجستي لتوزيع وتحميل العبء الذي يأتي مع BTK. M نحن نقوم ببناء مركز لوجستي في كارس. سوف نتلقى العروض على 26 هذا الشهر وقال إن المركز اللوجستي سيكون مجمعًا لصيانة وإصلاح القطارات وسيتم تسجيل أرسلان ، ومركز اللوجيستيات الذي سيتم بناؤه بجوار الصناعة سيكون حجم المصنع 350 ألف متر مربع ، وسيكلف المشروع ما يقدر بـ 100 مليون ليرة تركية.
3. سيكون لديك مناقصة هذا العام
Kazlıçeşme في أوروباHalkalıفي الأناضول ، سيتم الانتهاء من خطوط ضواحي Ayrılıkçeşme-Gebze في نهاية 2018 وسيتم دمجها في Marmaray وزير أرسلان ، وسوف تستخدم قطارات الشحن Marmaray في الليل ، قال. مشيراً إلى أن طاقة مرمرة لن تكون كافية بعد فترة من الزمن بسبب مشروع BTK ، قال أرسلان إن خط نظام السكك الحديدية على جسر يافوز سلطان سليم (YSS) يجب أن يكتمل حتى عام 3-5. بدأنا مؤخرًا 3 من Gebze عبر جسر YSS. المطار و Halkalı"أو من هناك إلى الخط الرئيسي إلى أوروبا سيتم ربط مناقصة السكك الحديدية هذا العام وسيتم التشديد أرسلان ،" يجب أن تنتهي 3 في العام حتى نتمكن من إزالة العبء الإضافي من BTK "، قال.
1915 ، الأكبر مع فتح القدم
قال الوزير أحمد أرسلان إنه سيتم الإعلان عنه في نهاية هذا الشهر في جسر تشاناكالي. هدفنا هو ضرب الحفر في 18 2017. X وقال تشاناكالي 1915 ، 2023 متر مع أكبر جسر فتح القدم في العالم الذي يعبر عن أرسلان ، على الجسر ، عثمان غازي و Yavuz سلطان سليم سيتم تطبيق النموذج.
سيتم تجاوز رقم الضمان على الجسور
توقع الوزير أحمد أرسلان وعثمان غازي ويافوز سلطان سليم (YSS) في البداية أن يتم التقاط هذا الرقم. 40 bin في Osmangazi ألف 135 من المركبات ، أعرب YSS'da أن ضمان الأسد ، üy عثمان غازي 15 ألف سيارة تحسبا ل 20 بن ، YSS'da 50 ألف مركبة على الرغم من توقع 110 ألف مركبة تمر في اليوم. سيتم تجاوز رقم الضمان مع حركة المرور التي ستحدث بمرور الوقت في الجسور Kö.
نريد نموذجا جديدا في قنال
صرح الوزير أرسلان أنهم انتهوا من العمل على جميع البدائل في كانال اسطنبول وقال: Bakan نحاول صنع نموذج تمويل. إذا ناقشنا Build-Operate-Transfer ، فنحن نريد إنشاء نموذج جديد هنا. نريد طرح نموذج جديد سيكون أكثر اختلاطًا ومثالية. نحن ندرس جميع البدائل عن طريق Güz.