صرح أورهان بيردال ، نائب وكيل وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، أنهم يريدون نقل التطور في مجال الطيران إلى قطاع السكك الحديدية كنموذج ، وقال: "نعتقد أن السكك الحديدية ستصل إلى مكانها الذي تستحقه مع التحرير.
وصرح أورهان بيردال ، نائب وكيل وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، أنهم يريدون نقل التطوير في مجال الطيران إلى قطاع السكك الحديدية كنموذج ، وقال: "نعتقد أن السكك الحديدية ستصل إلى المكان الذي تستحقه مع التحرير". قال.
وقال عاصمة ألمانيا، برلين الدولي للتكنولوجيا المستمر للسكك الحديدية، معرض النظام وأدوات (بالسكك الحديدية برلين 2016) التحقيقات وجدت بيردال، وقال في تصريح للصحفيين انه قطاع السكك الحديدية في تركيا هو نقلة خطيرة منذ عام 2003.
قبل تركيا 13 عاما في تطورات مماثلة في مجال الطيران تذكير بيردال، وقال:
"حتى عام 2003، كانت الشركة شركة واحدة فقط يمكن أن احتكار النقل في تركيا مثلا. عندما تم إلغاء هذا الاحتكار في تركيا فقد ارتفع سهم كل من المحلية إلى الخارج. أصبحت تركيا، مع صناعة الطيران الكبرى واحدة من البلدان في العالم. أصبحت الخطوط الجوية التركية (THY) أول شركة طيران في أوروبا. سيكون مطار اسطنبول أحد أكبر وأهم المطارات في العالم. نريد نقل تطوير الطيران إلى قطاع السكك الحديدية كنموذج. نعتقد أنه مع التحرير ستصل السكك الحديدية إلى المكان الذي تستحقه ".
رؤية 2023
،، أكدت بيردال سنوات عديدة من قطاع السكك الحديدية المهملة جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة (TCDD) خطوات كبيرة، ودعم الحكومة ورئيس الوزراء رجب طيب أردوغان ورئيس الوزراء البنعلي التي قطعت شوطا كبيرا مع رؤية البرق.
في هذه الفترة، وهو أول قطار السرعة العالية في تركيا (YHT) مشيرا إلى أنه اجتمع مع بيردال "، وليس فقط YHT تم تجديد أكثر من 10 ألف كيلو متر من خطوط السكك الحديدية القديمة وضعت في خدمة الخطوط التقليدية لدينا. بصرف النظر عن ذلك ، تم بناء 200 كيلومتر من خط YHT ، ولا يزال يجري بناؤه ". تحدث.
وذكر بيردال أن YHT تعمل على طرق أنقرة - اسطنبول وأنقرة - قونيا وأنقرة - اسكيشهير ، وذكر أن بناء الخطوط التي ستربط باشكنت بإزمير في الغرب وسيواس في الشرق وما بعده مستمر.
وأوضح بيردال أن TCDD قد بذلت جهودًا كبيرة للوصول إلى أهداف رؤيتها لعام 2023 في قطاع السكك الحديدية.
يمكن القيام بعمليات القطارات الخاصة
قال بيردال ، مشيراً إلى أن الشركات التركية شاركت في معرض InnoTrans بانتظام كل عامين منذ عام 2006 ، "هناك 45 شركة تركية في معرض اليوم. هذا هو في الواقع مؤشرا هاما من حيث يبين تطوير السكك الحديدية في تركيا في السنوات الأخيرة. وسيستمر هذا بشكل متزايد في السنوات القادمة ". وجدت التقييم.
جذبت Orhan Birdal ، قطاع السكك الحديدية منذ 2003 الانتباه.
وفي إشارة إلى استمرار الارتفاع في السكك الحديدية ، قال بيردال ، "إن تركيا في الواقع متعطشة للنقل بالسكك الحديدية. قطاع السكك الحديدية ، الذي بدأ بتوجيهات من أتاتورك العظيم في السنوات الأولى للجمهورية ، للأسف تم إهماله تمامًا لفترة. نظرًا لأن الحاجة إلى السكك الحديدية تم تقييمها جيدًا من قبل حكومتنا ، فقد اكتسبت الزخم مرة أخرى. سيستمر من الآن فصاعدًا ". استخدم العبارات.
وذكر بيردال ، ابتداء من هذا العام ، أن السكك الحديدية هي شركات حرة ، وشركات القطاع الخاص الذين يرغبون في التدريب باستخدام السكك الحديدية أو السكك الحديدية ، بمعنى أن السكك الحديدية يمكن أن تستأجر قطارًا بمعنى ما.
وأشار بيردال إلى أن الشركات الخاصة يمكنها أن تعمل كركاب للركاب والشحن على حد سواء ، وقال إن هذا سيؤدي إلى منافسة في قطاع السكك الحديدية وأن الناس سيكونون قادرين على استخدام المزيد من السكك الحديدية وتطوير هذا القطاع.
الأبواب مفتوحة للمستثمرين الأجانب
وأضاف موضحا أن ببناء العديد من المرافق في قطاع السكك الحديدية في تركيا مع بيردال الخارجية، أنقرة في شينجيانغ الصينية مع الكوريين في ساكاريا مع المصانع شريك المعمول بها.
وأكد بيردال، فإن معدل سيتم إنتاجها في تركيا قطارا نتيفيسم أنهم يريدون رفع قدر الإمكان "، والشركة، ونحن سوف تفتح أبوابها لهم لذلك هم يريدون لإنتاج كم عدد القطارات باستخدام المواد الأصلية. حقيقة أن تركيا تمثل سوقا مهما. كما أن لديها ميزة تجذب المستثمرين لأن لدينا هذه البنية التحتية من حيث الانفتاح على الشرق ". وجدت في الوصف.
TCDD السرعة العالية التي أوامر من سيمنز "Velaro تركيا" درست أيضا القطار بيردال، وقدم المعلومات التي تم تصميمها بالكامل لتركيا. "، في قمة المتعة" وأضاف انه سوف خط YHT في تركيا من مجموعات القطار لم تعد تشير إلى المزيد والمزيد من بيردال هذه القطارات.
يشارك في معرض InnoTrans حوالي 60 آلاف شركة من 3 دولة.
كن أول من يعلق