TCDD 160. تحتفل InnoTrans 2016: مدير عام TCDD İsa Apaydınوأوضح أنه تم استثمار 2003 مليار ليرة في السكك الحديدية منذ عام 50,3 ، وقال إنهم يهدفون إلى الحصول على شبكة سكك حديدية إجمالية تبلغ 2023 ألف كيلومتر بحلول عام 25 ، لزيادة حصة النقل بالسكك الحديدية إلى 10 في المائة للركاب و 15 في المائة في الشحن.
مدير عام TCDD İsa Apaydınوأوضح أنه تم استثمار 2003 مليار ليرة في السكك الحديدية منذ عام 50,3 ، وقال إنهم يهدفون إلى الحصول على شبكة سكك حديدية إجمالية تبلغ 2023 ألف كيلومتر بحلول عام 25 ، لزيادة حصة النقل بالسكك الحديدية إلى 10 في المائة للركاب و 15 في المائة في الشحن.
ذكر Apaydin ، InnoTrans Berlin 2016 في خطابه الذي عقده TCDD 160 Year Cocktail المغطى بالسكك الحديدية في تركيا في 23 سبتمبر 1856 أن يبدأ بإطلاق أول عملية حفر لبناء خط İzmir-Aydın.
مشيرًا إلى أن 4 آلاف و 136 كيلومترًا من الخطوط التي تم بناؤها مع حركة السكك الحديدية التي بدأت في العهد العثماني تقع داخل حدود الدولة الحالية ، قال أبايدن إن السكك الحديدية تم إهمالها لأكثر من نصف قرن بعد عام 1950.
Apaydin ، 1950-2003 945 يمكن القيام بالكيلومترات بين السكك الحديدية الجديدة عن طريق تحديد ، بعد اعتبار صناعة السكك الحديدية 2003 مقبولة كسياسة رسمية وبدأت الدولة في تعبئة خطوط السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد.
13 50,3 مليار جنيه الاستثمار في السكك الحديدية
وأكد أبايدين أنه تم استثمار 2003 مليار ليرة في السكك الحديدية منذ عام 50,3:
"بهذه الاستثمارات ، قمنا بتنفيذ مشاريع القطارات فائقة السرعة التي أصبحت مكانة بلدنا. من خلال بناء مراكز لوجستية في 20 نقطة ، فإننا نعطي الحياة لاقتصادنا. لقد قمنا بتشغيل 7 منها ووضعناها في خدمة صناعة الخدمات اللوجستية التركية. نستمر في صنع وإبراز الآخرين. نحن نبني 3 آلاف 57 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية الجديدة بسرعة عالية وسريعة وتقليدية ".
وقال أبايدين ، السكك الحديدية الوطنية ، إن الكهرباء الوطنية تعمل بسرعة لإنتاج عربات الشحن الوطنية مع مجموعات قطارات ديزل ، معبراً عن استمرار العمل في تطوير الصناعة في تركيا.
قال: السكان الأصليون والعبور من خلال استثمار رواد الأعمال الأجانب ، ومجموعات القطارات عالية السرعة ، ومجموعات Marmaray ، والمقصات ، وقضبان السكك الحديدية السريعة للسكك الحديدية ، والتي أصبحت الآن في شهر أبريل من صنع تركيا ،
"بحلول عام 2023 ، سيكون لدينا شبكة سكك حديدية إجمالية تبلغ 3 ألف كيلومتر من خلال إنشاء 50 آلاف و 8 كيلومترًا من السكك الحديدية عالية السرعة ، و 500 آلاف 13 كيلومترًا للسكك الحديدية الفائقة السرعة ، وألف كيلومتر من السكك الحديدية التقليدية ، مما يجعل حصة النقل بالسكك الحديدية 25 في المائة للركاب ونسبة مئوية في البضائع. نهدف إلى زيادة العدد إلى 10. "
كن أول من يعلق