ماذا سيحدث لخط ضواحي أدابازاري- حيدر آباسا: قام نائب CHP Kocaeli وعضو رئيس الوزراء في خط ضواحي Adapazari-Haydarpasa في الأشهر الماضية من خط الضواحي بفحص المشكلات على صندوق الضبط
قال عكار أن المشاكل كبيرة ...
هذه المرة ، حمل عكار خط الضواحي إلى جدول أعمال الجمعية ...
طرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، أحمد أرسلان ، سؤالاً للإجابة عليه.
وقال Akar ، في عام 2012 ، بسبب دراسات YHT ، فإن الوضع الحالي لرحلات Haydarpaşa- Adapazarı ، التي أغلقت الخط يجب أن تعمل كما كان من قبل.
في 2012 ، كان خط الإغلاق لشهر 36 قد خدم المواطنين في السابق مع توقف 22 ورحلات 24 ...
وقال إن عدد التوقفات على الخط الإقليمي ، الذي بدأ العمل مرة أخرى قبل عام ، انخفض إلى 4 وأن عدد الرحلات الجوية إلى 8 أثر أيضًا على عدد الركاب.
أكار المزيد من الطلاب والعمال والموظفين المدنيين الذين يستخدمون هذا الخط ، مشددًا على أن الاستخدام اليومي لهذه الخدمة 30 ألف مسافر يوميًا يستخدم هذا الخط حاليًا 19 ألف مسافر ، لسوء الحظ ، قال المواطنون من ضحايا هذا الوضع.
عادت رحلات Adapazari-Haydarpasa إلى التعذيب ، قائلةً Akar ، "في الماضي ، كان يمكن لمواطنينا الذهاب مباشرة إلى Adarpazari Haydarpasa'ya ، لكن الآن Adapazari Arifiye للانتقال من هناك إلى Pendik مع Haydarpaşa ثم قال.
مع ذكر أنه يجب تشغيل الخط كما كان من قبل ، فإن أسئلة Akar هي كما يلي ؛
- لماذا يتم عدد الرحلات الجوية وتوقف على خط Adapazarı Haydarpaşa ، والذي هو راحة كبيرة خاصة لطلابنا وموظفي الخدمة المدنية والعمال ، وضحية مواطنينا؟
- هل هناك زيادة في عدد التوقفات والرحلات كما كان قبل عام 2012؟ متى سيتم اتخاذ الخطوات اللازمة لتغيير عدد التوقفات والرحلات؟
- جبزي - متى تخطط لتكليف خط حيدر حيدر باشا؟ ما هي خطتك الاستثمارية في هذا الموضوع؟
المصدر: مسعود أكبولوت - http://www.kocaeligazetesi.com.tr
كن أول من يعلق