هدف Kadir Topbaş المترو: لفت رئيس بلدية إسطنبول ، Kadir Topbaş ، الانتباه إلى مشاريع المترو في إسطنبول وقال: "هدفنا هو أن تكون إسطنبول مدينة تصل إلى المترو في غضون نصف ساعة على الأكثر".
قال وزير البيئة والتخطيط العمراني محمد أوزهسكي: "التحول الحضري لا غنى عنه ويجب القيام به. بلديات حزب العدالة والتنمية لم تطرح هذه المشاكل بل على العكس فهي تحاول تصحيح الإهمال لسنوات ". قال.
صرح أوزاسكي ، في كلمته التي ألقاها في حفل تسليم مساكن التحول الحضري لبلدية إسنلر في منطقة مشروع حي المطار ، أن المشروع في إيسنلر كان مثالاً للنجاح وهنأ أولئك الذين ساهموا.
الوزراء أوزهاسكي ، المشاكل التي في المفهوم السابق للبلديات في تركيا ، قال رئيس البلدية لهذا الفعل الأيديولوجي ، خاصة تلك التي تغطي جبال القمامة الكبرى ، بما في ذلك اسطنبول وإخبار سار حول الأحياء الفقيرة في المدينة ، أن هناك حالة غير صحية وهوية المدن.
صرح أوزاسكي أنه كان هناك تغيير وتحول في فهم إدارة البلدية في عام 1994 وقال: "واجه أصدقاؤنا الذين تولى مناصبهم في اسطنبول والأناضول مشهدًا صعبًا. لقد عملوا ونتيجة لذلك نجحوا. خلال هذه العملية ، أولينا اهتمامًا كبيرًا لأمرين. بصفتنا بلديات حزب العدالة والتنمية ، عملنا كبلديات خدمية ، ولم نخلق أعذارًا ، واستبعدنا أحدًا ، ولم ننظر إلى حزب أو دين أو مذهب أحد ، وخدمنا الجميع على قدم المساواة. بالإضافة إلى هذه الخدمة استقبلنا قلوب الناس وصلواتهم ". هو تكلم.
عمدة Esenler Tevfik Goksu عمل مهم نيابة عن توقيع البلدية مشيرًا إلى Özhaseki ، Goksu هو مثال للعديد من البلديات في تركيا ، على حد قوله.
بصفتها وزارة ، نظرًا لأن هذا من شأنه أن يمنح الدعم نجاحًا مذهلاً ، فإن Goksu دائمًا أوزهسكي ، "تم إعلان 48 مقاطعة في تركيا مناطق خطرة على 180. على مدى السنوات الثلاث الماضية ، تم دعم 3 مليار ليرة من المساعدات الإيجارية. التحول الحضري ضروري ويجب القيام به. بلديات حزب العدالة والتنمية لم تثير هذه المشاكل ، بل على العكس من ذلك ، فهي تحاول تصحيح الإهمال منذ سنوات. وجدت التقييم.
TOPBAŞ: "بدأت اسطنبول تحولا في كل منطقة"
عندما قال عمدة بلدية إسطنبول قدير توبباس أيضًا إن تركيا دخلت في عملية التصنيع في مواجهة وصول غير مخطط له ، عندما بدأ في محاولة إيجاد مكان للهجرة الحضرية سيضع رأسه في إخبار الجميع.
وأكد طباش أن الأشخاص الذين هاجروا من القرية إلى المدينة واجهوا حياة بلا بنية تحتية ودون إمكانية الوصول.
وفي إشارة إلى أن الرئيس رجب طيب أردوغان أسس شركة كيبتاش عندما كان عمدة بلدية اسطنبول الكبرى من أجل إظهار أن هذا الوضع ليس مصيرًا ، قال توبباش:
لقد منحت الفقراء فرصة امتلاك منزل مثل دفع الإيجار. منذ ذلك الحين ، بدأت مسيرة عادلة. مرة أخرى ، خلال فترة إقامتك ، تم إنشاء مديرية للزلازل في بلدية اسطنبول لأول مرة في عام 1996. لم يكن هناك مثل هذا التصور في إدارة البلدية مع خطر الزلزال. أنت طرحها. إنه انعكاس للإرادة التي طرحتها لإعادة تشكيل الهيكل المشوه وإنشاء مساحات معيشة إنسانية ، ما يحدث في Esenler اليوم. الآن ، بدأت اسطنبول تحولا في كل مجال. مع تعداد سكاني يبلغ 15 مليون نسمة ، تواصل اسطنبول التطور بفهم تتخيله في كل مجال ، من النقل إلى البنية التحتية. لدى Esenler حاليًا العديد من خطوط المترو. سوف يجتمع مع العديد من خطوط المترو. هدفنا هو أن تكون إسطنبول مدينة تصل إلى المترو في غضون نصف ساعة على الأكثر ".
"نبني مدينة جديدة"
قال عمدة Esenler Tevfik Göksu إنهم سعداء بالوفاء بوعدهم لأهل Esenler بأنهم "سيعيشون في منزل أفضل".
وقال جوكسو ، معربًا عن تسليم منازلهم إلى ألف 435 مستفيدًا ، "هناك قصص وذكريات رائعة وراء هذه المنازل. اعتاد أتيشالاني أن يكون مكانًا تدور فيه معارك المياه. الآن ، أصبحت ساحة بنيت فيها أجمل المساكن ويعيش الناس فيها بسلام. على الرغم من كل التكهنات ، تحول مشروعنا إلى مشروع نموذجي. عندما بدأ المشروع ، أطلقت أحزاب المعارضة دعاية تقول "ستنتزع منازلكم". ها هي المنازل. اليوم انتهينا من المشروع الذي أنهى كل أنواع المضاربة. "هل تحول حضري أم تحول ريعي؟" قدمنا أفضل إجابة لمن يقول. بنينا مدينة جديدة ". تحدث في الشكل.
كن أول من يعلق