يستمر مشروع Izmit Tramway لبلدية Kocaeli Metropolitan

يستمر مشروع ترام Izmit في Kocaeli Büyükşehir: يستمر مشروع ترام Izz التابع لبلدية Kocaeli.

بعد 290 يومًا ، في فبراير من العام المقبل ، من المتوقع أن يبدأ تشغيل الترام بين محطة الحافلات وسيكابارك. سألنا سكان إزميت مرة أخرى عن مشروع الترام الخاص بهم. يعتقد معظم المواطنين أن هذا المشروع سيعمل.

1-) KATİBE EKŞİ (50- ربة منزل)
دع شارع البارات يكون. يحتاج ترامواي إزميت إلى الكثير "- إن إنشاء مشروع الترام لا يؤثر سلبًا على إزميت. هذا المشروع مهم جدا من حيث حركة المرور والمواصلات. يجب هدم شارع بار. البارات ليست ضرورية للمتعة. يمكن للناس الذهاب إلى المعرض والاستمتاع. الترام هو خدمة لإزميت. شارع بار ليس خدمة. دع القضبان جذر.

2-) YAHYA AKPINAR (24- عمال)
يجب هدم المشروع المناسب لشارع ترام إزميت بار "- أنا أؤيد مشروع الترام. إذا كان من الضروري هدم Bar Street بسبب مشروع الترام ، فاتركه يهدم. شارع بار يضر ازميت. إذا انهارت ، سترتاح المدينة. بعد الانتهاء من مشروع الترام ، أعتقد أنه سيتم تخفيف كل من المواصلات وزيادة الإمكانات السياحية للمدينة ".

3-) PEACE IRON (38-worker)
كانت هناك حاجة إلى ترامواي ولكن يجب أن يكون هناك مكان للحانات "- أعتقد أن مشروع الترام سيكون مفيدًا لإزميت. لكن يمكن عمل الحانات دون أن تنهار. أو يمكن عرض منطقة أخرى لمشغلي Bar Street. لا أمانع أن يأكل الناس خبزهم. أعتقد أن النقل الحضري في إزميت ، التي يتزايد عدد سكانها بشكل كبير ، سوف يريحها الترام ".

4-) NOLYA OYUK (28-Theatrical)
سيكون الترام مجرد زخرفة "- لقد مر القطار وسط هذه المدينة لسنوات. الآن ، يتم وضع مسارات جديدة للترام. Kocaeli هي أيضًا مدينة جامعية. في شارع بار ، كان الناس يخدمون ويكسبون المال. أشعر بالأسف على الأشخاص الذين يأكلون خبزهم من حقيقة أن شارع بار يتم هدمه. بعد أن يعمل الترام ، أعتقد أنه سيبقى زخرفة لإزميت ".

5-) NURAN ÖZMEN (79-Retired)
أعتقد أن مشروع الترام سينهار في إزميت غير ضروري "- لا أريد أن تتضرر الطرق في وسط إزميت. لا تدع بار ستريت ينهار أيضًا. مرت طفولتنا في تلك المنطقة. هناك شوارع تاريخية ومباني تاريخية. أعتقد أن الترام غير ضروري لإزميت. سوف يتم تشويه ازميت. سوف يزداد الضجيج. وبمجرد أن يبدأ الترام في العمل ، لن يكون مفيدًا لإزميت ".

6-) مصطفى ŞENTÜRK (متقاعد 71)
الطريق خاطئ. ترام 7-8 كم عديم الفائدة ”- لا أريد هدم شارع بار بسبب مشروع الترام. الكثير من الناس يأكلون الخبز في شارع بار. ماذا سيحدث من الترام 7-8 كيلومترات؟ لن يعمل لصالح Izmit بعد انتهاء المشروع. أعتقد أن الطريق خاطئ. كان لابد من إعداد المشاريع للوصول إلى الروافد العليا في إزميت ".

7-) MeHMET ÇIKLA (37- عمال)
الترام لن يعمل. ستكون حركة المرور أسوأ. - لا أجد من الصواب هدم شارع البار بسبب مشروع الترام. صناعة الترفيه هي أيضا حاجة. الطريق المحدد للترام خاطئ. لا أعتقد أنه سيكون هناك أي راحة في النقل الحضري. في الواقع ، بسبب هذا الترام ، ستصبح حركة المرور في مدينة إزميت أكثر إزعاجًا. اعتقد انه تم القيام بعمل خاطئ ".

8-) AZIMM IRONER (58- عمال)
أعتقد أن مشروع الترام سيكون مفيدًا لأهالي المدينة. وأنا أتفق أيضًا مع رد فعل أصحاب متاجر Bar Street. بهذه الطريقة ، تنعكس حياتنا ، لذلك صرخنا. لكن مشروع الترام مهم لهذه المدينة. لذلك إذا سقطت بعض القضبان ، فدعها تسقط. بعد أن بدأ الترام العمل ، أعتقد أن Izmit سيستفيد منه

9-) AYBARS ÖZMEN (48-Not Working)
الترام يحل مشكلة إزميت “- مشروع الترام ليس مشروع اليوم. تم النظر فيه أيضًا خلال إدارة حزب الشعب الجمهوري. لكن لم يكن هناك مال ، لا يمكن القيام بذلك. عندما يكتمل الترام ، بالطبع ، سوف يخفف من مشكلة النقل في إزميت. أما بالنسبة لهدم القضبان ؛ يكسرون القضبان من أجل الاستغلال الديني. يمكن عبور الترام في مكان آخر دون كسر الحواجز ".

10-) ŞEYMA TURAN (20-Student)
كان من الأفضل لو تم بناؤه في أوموتيب. "- الترام ضروري ومهم من حيث النقل في إزميت. يعمل الترام في وقت متأخر من الليل. ولكن سيكون من الأفضل أن يتم الوصول إلى مساكن دائمة - منطقة أوموتيب بدلاً من هذا الطريق. أعتقد أنه لا ينبغي هدم Bar Street إذا تعذر عرض مكان جديد. يجب أن تكون هناك بيئة بار في المدينة. اسكي شهير خير مثال في هذا الصدد ".

11-) ESRA TEKİRDAĞ (20-Student)
من الجيد الذهاب إلى Sekapark بشكل مريح. "- أجد مشروع الترام لطيفًا جدًا. لكن شارع باربار لا يجب تدميره. هناك أناس يذهبون إلى الحانات ومن لا يذهبون. لا يمكننا التدخل في إحساس أي شخص بالترفيه. بعد أن يبدأ الترام في العمل ، سيكون من السهل جدًا الوصول إلى Sekapark. إذا كان يعمل في وقت متأخر من الليل ، فسنكون قادرين على العودة بشكل مريح إلى المنزل من Sekapark. أجده مفيدًا جدًا في هذا الصدد ".

12-) RAHMI DIGITAL (65-Retired)
سنتخلص من العذاب في الحافلة "- أعتقد أن مشروع الترام ضروري ومفيد للغاية. في الحافلات الصغيرة ، سيتم إنقاذ الناس من الإرهاق. بالطبع ، يجب إيجاد حل لمشكلة الشريط. يجب بناء شارع بار جديد خاضع للرقابة ، مع تجميعهم جميعًا في منطقة واحدة. الترام حاجة. يجب أن يقع Bar Street أيضًا في هذه المدينة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*