كان وزير النقل والبنية التحتية في مالطا جو ميززي ضيفًا على TCDD. صرح وزير النقل والبنية التحتية في مالطا جو ميززي أنه معجب جدًا بمتحف السكك الحديدية ، حيث الأشياء التي تنتمي إلى جميع مراحل تاريخ السكك الحديدية ، "لقد أبهرني متحف السكك الحديدية. " قال.
القادمة إلى تركيا في زيارة رسمية الى مالطا وزير النقل والبنية التحتية جو مليتا، وكان ضيف TCDD في مارس 30 2016. السيد Mizzi ، الذي استقبله نائب المدير العام إسماعيل مرتضى أوغلو ، استخدم متحف أتاتورك هاوس آند رايلز والسكك الحديدية أتاتورك فاجون ، اللذين استخدمهما أتاتورك في رحلاته إلى البلاد.
تلقي Mizzi معلومات حول مشاريع القطار عالي السرعة ، نائب المدير العام إسماعيل مرتضى أوغلو ، كما قام بتوقيع كتاب مذكرة في قاعة كبار الشخصيات وأجرى تقييمات حول زيارته.
"متحف السكك الحديدية ينمو لي"
مذكرا أنه لا يوجد خط سكة حديد في مالطا ، أكد ميززي أنه يجب أن يكون هناك خط سكة حديد في نظام النقل.
قال وزير النقل والبنية التحتية لمالطا ، جو ميززي ، إنني معجب للغاية بتاريخ حرب الاستقلال. هذا هو المكان على حد سواء تاريخ السكك الحديدية والقرارات حول البلاد. إنه أيضًا مكان اتصال. كان التواصل صعبًا جدًا في ذلك الوقت ، كما تعلم. لكن شبكة الاتصالات الحالية تبدو كافية لهذا الوقت. الأعمال المتعلقة بالاتصال فتنتني. لقد كانت زيارة ممتعة للغاية بالنسبة لي
تاريخ السكك الحديدية مالطا
مالطا ، التي تتكون من ثلاث جزيرتين كبيرتين وجزيرتين صغيرتين في جنوب صقلية في وسط البحر الأبيض المتوسط ، ما زالت تفتقر إلى شبكة سكك حديدية.
في 1883 ، تدير شركة Malta للسكك الحديدية خط السكك الحديدية 11.2 km بين فاليتا و Mdina. ومع ذلك ، تم إغلاق شركة السكك الحديدية مع الإفلاس.
في 1892 ، تم إغلاق خط السكك الحديدية المعاد فتحه في 1931 لأسباب اقتصادية وتم تحويله إلى طريق سريع.
كن أول من يعلق