الرئيس أردوغان، الذي قال ما هو المسار للوصول الى اسطنبول بت قناة: الرئيس أردوغان، "مجنون المشروع النقطة الأخيرة في تركيا حول اسطنبول قناة وضعت. يا عزيزي ، هناك من قال. سوف تكون القناة في اسطنبول. بغض النظر عما يقوله أي شخص ، سنفعل Kanal Istanbul
تحدث الرئيس رجب طيب أردوغان في مؤتمر التحول الحضري والمدن الذكية الذي نظمته صباح في مركز مؤتمرات هاليتش. مشيراً إلى أنه في حين أن توكي قامت ببناء 2002 ألف منزل فقط بحلول نهاية عام 43 ، قال أردوغان أنه وصل الآن إلى 710 آلاف منزل:
ثم قلت إن هدفنا كان 500 ألف. الجميع تعاملوا مع هذا بالتفويض. قالوا ، "هيا عزيزتي ، كيف ستفعل ذلك؟" تجاوزنا 500 ألف من الثناء. الآن لديه هدف 2023 الثاني بحلول عام 500. الآن ، تجاوزنا هذا الهدف ، ونأمل أنه في المجموع ، لنذهب إلى رقم 200 مليون ، وليس مليون. لأن هناك قناة اسطنبول. في وقت بنائه ، يجب أن يكون Kanal Istanbul مختلفًا عن المساكن على جانبي Kanal Istanbul التي تناسب حقًا مجد اسطنبول. كان هناك من قال دائمًا "يا عزيزي". القناة ستكون اسطنبول. سنفعل Kanal اسطنبول. سنفعل ما تقوله.
إبراز العمارة الأفقية: حان الوقت للانتقال من البناء الرأسي إلى الأفقي. على سبيل المثال ، أخبرت أصدقائي حول Kanal Istanbul ، وأقول ، "لا يجب السماح بالعمارة العمودية حول Kanal Istanbul". في الوقت الحالي ، وزير البيئة والعمران هنا ، وتحدثت أيضًا إلى وزير النقل الخاص بي بأنني أعتقد أن قناة كنال ستضيف جوًا وجمالًا مختلفين لإسطنبول. أرى الخطوات التي يجب اتخاذها في هذا الاتجاه في أنقرة واسطنبول وحتى في مدننا الأخرى. على بعد عشرات الكيلومترات من مراكز المدينة ، ترتفع المباني المكونة من 30 طابقا و 40 طابقا في وسط المساحات الفارغة. هذا غير مقبول. المدينة الذكية لا تعني بناية شاهقة.
لا يوجد طريق للمشاة والدراجات: لقد غزت المباني والمركبات مراكز مدننا لدرجة أنه لا يوجد مكان تقريبًا للناس. الشيء الرئيسي هو الناس. سنعد الفرص للناس. عن طريق طرق المشاة وطرق الدراجات ... على سبيل المثال ، مسارات الدراجات لدينا في اسطنبول تكاد تكون معدومة.
قالوا "لا نهاية لها" لمارماريس
مذكرا أنه قيل أنه لا يمكن القيام به لمشروع مرمرة ، أكد الرئيس أردوغان على المشاريع المجنونة التي تم تحقيقها في اسطنبول: وبالمثل ، مرمرة. "لا عزيزي ، لا يمكن القيام بذلك." قلنا أنه سيكون ، لقد أنهيناها وهنا حوالي ثلاث سنوات. حاليا ، بلغ عدد الأشخاص الذين يمرون عبر مرمرة 130 مليون. هذا هو الحال. الآن ، حتى نهاية هذا العام ، آمل أن ينتهي نفق أوراسيا وسيتم افتتاحه. اسطنبول والعالم يمر هنا مع نظام السكك الحديدية. الآن سيمرون بسياراتهم. سوف يغادرون Ahırkapı من القسم خلف ثانوية Haydarpaşa. الآن ، آمل أن نلتقط هنا. لماذا كل هذا؟ جعل النقل في اسطنبول أكثر راحة. نتمنى رفع جسر يافوز سلطان يوم 26 أغسطس. بمجرد فتح جسر يافوز سلطان سليم في 26 أغسطس ، لن تمر المركبات الثقيلة عبر الجسرين الأول والثاني ، وكلها ستمر ، وستمر ، وبالتالي ستحدث راحة في النقل في اسطنبول.
لدينا تاريخ
أكد الرئيس أردوغان على "البناء التاريخي" لممثلي قطاع البناء: لقد أصررت على أن جميع المشاريع التي أتيحت لي الفرصة للاهتمام بها تم تصميمها وفقًا للعمارة السلجوقية والعمارة العثمانية. المجمع الرئاسي هو واحد من أفضل الأمثلة على ذلك. هناك ثلاثة مبادئ أساسية. هناك السلاجقة ، وهناك العثمانية ، وهناك بنية ذكية.
النقل إلى الرؤساء
ولتركيا الآن بلدا مزدهرا. تم استخدام سيارة لحساب سيارة ، وليس سيارة ، اثنان ، ثلاث مركبات يتم تصنيعها. أدعو رؤساء البلديات. إذا كنت لا تستطيع وضعها تحت المنزل ، فإن الحي به مواقف سيارات أرضية. سوف تتخلى عن أرضك ، ستحصل على موقف للسيارات. هيل يأخذ سيارته المجاورة هناك.
سيتم غسل 6 ملايين المنازل
قال الرئيس أردوغان ، الذي هدم في تركيا مرة أخرى للقيام بذلك أكثر من 6 ملايين سكني ، في 48 مقاطعة حتى الآن ، تم إعلان المنطقة منطقة خطر 179 ، أن نطاق التحول الحضري. وأوضح أن الموارد المستخدمة حتى الآن ، بما في ذلك مساعدات الإيجار لتطبيقات التحول الحضري ، وصلت إلى 2 مليار ليرة.
كن أول من يعلق