ترميم سكة حديد الحجاز: مدير عام سكة حديد الحجاز الأردنية اللوزي: - "الحجاز هو أقدم سكة حديد في الشرق الأوسط. لا يزال يستخدم. توقفت الرحلات إلى سوريا بسبب الأحداث الأخيرة "- اتفاق الترميم الموقع مع تركيا يتكون من ثلاثة أجزاء
وقال صلاح اللوزي مدير عام وكالة سكة حديد الحجاز الأردنية ، الحجاز ، إن الاتفاقية الموقعة مع تركيا لترميم الطريق الحديدي المكون من ثلاثة أجزاء.
وقالت لوزي في بيان ، إن الإمبراطورية العثمانية وفي باريس ، السكك الحديدية الحكومية التركية السابقة في عام 2010 ، المتعلقة بطريق الحجاز الحديدي ، والمشار إليه بإرث جمهورية تركيا (TCDD) المدير العام سليمان كرمان ، 2011 ، التعاون والتنسيق التركي وذكر أنه كان يلتقي بسردار جام ، رئيس وكالة (تيكا).
وقال لوزي إن الغرض من سكة حديد الحجاز هو تقصير مسار ذهاب الناس إلى الأرض المقدسة ، "الحجاز هي أقدم سكة حديد في الشرق الأوسط. لا يزال يستخدم. توقفت الرحلات الاستكشافية إلى سوريا بسبب الأحداث الأخيرة ". قال.
وأشار لوزي إلى أن هناك 9 قطارات تستخدم حاليًا لأغراض مختلفة وأنها ستبدأ في استخدام 3 أخرى العام المقبل ، وذكر أنه تم توقيع اتفاقية لاستعادة سكة حديد الحجاز خلال زيارة رئيس الوزراء أحمد داوود أوغلو إلى الأردن في نهاية شهر مارس. قدمت لوزي المعلومات التالية بخصوص الاتفاقية الموقعة بين تيكا وهيئة سكة حديد الحجاز الأردنية:
تتكون الاتفاقية من 3 أجزاء رئيسية. ويغطي القسم الأول افتتاح متحف تبلغ مساحته 3 متر مربع تبلغ مساحته 3 ملايين يورو ، حيث تعرض فيه صور لتاريخ وإنشاء السكك الحديدية وبعض الأدوات المستخدمة في المحطات ، ويتضمن القسم الثاني ترميم 9 مبانٍ من الإمبراطورية العثمانية في المرحلة الأولى. كما يحتوي القسم الأخير على هيئة سكة حديد الحجاز في تركيا هدايا بقيمة 150 ألف يورو لآلات الأعمال ".
كما عبرت السكك الحديدية عن الحاجة إلى فتح مراكز ومعاهد لتدريب الموظفين لوزي ، كما قال إنهم يريدون أن يكونوا بالتعاون مع تركيا.
تم بناء سكة حديد الحجاز بين دمشق والمدينة المنورة في 2-1900 بأمر من السلطان العثماني عبد الحميد الثاني.
كن أول من يعلق