الوزير يلدريم ، مشروع أنقرة-سيفاس YHT باهظ الثمن من مرمرة

الوزير يلدريم ، مشروع أنقرة-سيواس YHT باهظ الثمن من مارماراي: صرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بينالي يلدريم ، أن مشروع قطار أنقرة سيواس السريع هو 7,5 مليار مارماراي و 7 مليار.
صرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بينالي يلدريم ، أن مشروع القطار السريع أنقرة - سيفاس هو 7,5 مليار مارماراي و 7 مليار مشروع ، "يمكنك فهم أهمية يوزغات هنا. استثمار أكثر تكلفة من جمهورية مارماراي التركية ، الاستثمار في الأناضول. لا يتم استثمارها فقط في اسطنبول ».
جاء يلدريم إلى يوزغات مع وزير العدل بكير بوزداك لافتتاح نفق القطار السريع (YHT) T-9. زار يلدريم وبوزداغ ، اللذان التقيا عند مدخل يوزغات ، في وقت لاحق الحاكم عبد القادر يازجي.
"لحظة تاريخية"
قال الوزير يلدريم في بيان للصحافيين إنهم ينفذون مشاريع مهمة في يوزغات منذ عام 2003 ، أحدها مشروع القطار السريع بين أنقرة وسيواس.
ذكر يلدريم أيضًا أنهم سيكونون شاهدة تاريخية في نطاق المشروع:
“سنشهد أطول نفق في تاريخ السكك الحديدية ، يسمى T-9 ، يقع في Akdağmadeni ، بطول 5 آلاف 150 متر ، يلتقي بالضوء اليوم. مشروع قطار أنقرة سيواس عالي السرعة مهم جدًا. من أين تأتي أهميتها ، بمجرد مرور السكك الحديدية من أنقرة إلى سيواس عبر يوزغات. تجاوز يوزغات ، قيصري يمر من هناك إلى سيواس. عندما بدأنا مهمتنا ، عندما جاء إلينا وزير العدل ونواب أصدقائنا ليقولوا "متى سيلتقي يوزغات بالقطار" ، قررنا اتخاذ خطوات لتنفيذ المشروع. لقد بدأنا عمل المشروع ، ونحن نقوم بأعمال البناء منذ عام 2009. "
وقال يلدريم إن المشروع تم تنفيذه في ظل ظروف جغرافية صعبة ، "لماذا لا يمكن الانتهاء من هذا المشروع منذ عام 2009؟ يخضع هذا المشروع لظروف جغرافية صعبة للغاية من حيث مساره. نواجه العديد من التحديات مثل الهياكل الفنية والأنفاق والجسور. هناك أكثر من 10 أنفاق على الخط. يتجاوز طول النفق الإجمالي 20 كيلومترًا. كل جسر من الجسور هو جسر كبير. هناك نصف جسر جسر البوسفور. لذلك ، إنه مشروع صعب ومشروع باهظ الثمن ".
مشروع أكثر تكلفة من مرمرة
وأشار يلدريم إلى أن تكلفة مشروع قطار أنقرة-سيواس عالي السرعة أعلى من مرمراي ، تابع على النحو التالي:
كلنا نعرف مرمراي. مرمراي هو أرقى مشروع في العالم. هذا المشروع هو مشروع أغلى من مرمراي. يمكنك فهم أهمية يوزغات هنا. نحن نتحدث عن 7,5 مليار مشروع. مرمراي 7 مليارات ليرة. لذلك ، استثمار أكثر تكلفة من جمهورية مارماراي التركية ، الأناضول تستثمر. لا يتم استثمارها فقط في اسطنبول. طرق تركيا في كل شبر من الأرض والمطارات والسكك الحديدية نحن نحمل جميع أنواع الخدمات ، مثل تجنب أي تضحية. لا توجد قطارات عالية السرعة حتى في أمريكا اليوم. لا توجد قطارات عالية السرعة في المملكة المتحدة ولكن خلال حلم حكومة حزب العدالة والتنمية في تركيا أصبح حقيقة. لقد حققنا اليوم إحدى هذه الخطوات المهمة مع نفق Akdağmadeni. آمل أن ننتهي من المشروع بحلول نهاية عام 2018. إذا لم يكن هناك عائق كبير من الله ، فسننتهي من المشروع بكل قوتنا ".
زار يلدريم وبوزداغ ، ثم بلدية يوزغات ومديرية حزب العدالة والتنمية.
شكر الوزير Bozdağ Yıldırım على الخدمات التي قدمها إلى يوزغات تحت إدارة مقاطعة حزب العدالة والتنمية.
وقال بوزداغ ، مشيراً إلى أن يلدريم قامت بأنجح الإجراءات في حكومات حزب العدالة والتنمية:
"اليوم، نستضيف وزير النقل لدينا، السيد بن علي يلدريم، في مدينتنا، وهو الممثل الأكثر نجاحًا للإجراءات الأكثر نجاحًا داخل حكوماتنا، حيث يربط جميع أنحاء تركيا بالطرق وشبكات السكك الحديدية والمطارات والموانئ، وحتى القرى مع شبكة الإنترنت في مجال الاتصالات. بالنيابة عن نفسي ونيابة عن أصدقائي وأهالي يوزغات، أرحب بكم في بلدنا وأقول إنكم جلبتم الشرف. ونحن نعرب عن امتناننا العميق له على الأعمال التي قدمها إلى يوزغات حتى الآن. ونأمل أن يتوج ما قام به بالأعمال التي سينتجها من الآن فصاعدا. "ليس لدينا شك في ذلك."