جبزيلي المهندسين 3. جسر التحقيق

جبزي المهندسين 3. الجسر: أعضاء غرفة المهندسين المدنيين في جبزي ، 3. اكتسبت خبرة كبيرة من خلال تنظيم رحلة فنية إلى جسر البوسفور
غرفة المهندسين المدنيين مكتب Gebze التمثيلي ، 1408 طول متر من أطول جسر معلق في العالم مع نظام السكك الحديدية المعروفة باسم Yavuz Sultan Selim Bridge 3. قام بتنظيم رحلة فنية إلى جسر البوسفور. غرفة ضباط المهندسين المدنيين في جبزة ضياء أوزهان وأعضاء مجلس الإدارة برفقة الزيارة الثانية للجسر بعد عرض الفرصة لرصد عمل أعضاء İMO Gebze عن كثب ، أعجب جسر يافوز سلطان سليم وفخور بزملائه في بناء الجسر.
الأولى في العالم
زار أعضاء غرفة المهندسين المدنيين في جبزي Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. كان في استقباله كبير مهندسيها إلهان كافاسوغلو. أولاً ، تم تقديم عرض شامل للمجموعة حول عملية المناقصة ومرحلة التصميم والمعلومات التقنية وعملية البناء. ثم ، تم الرد على الأسئلة التي طرحها المهندسون المدنيون من قبل كبير المهندسين إلهان كافاسوغلو. عرض الخصائص التقنية للجسر ، جسر يافوز سلطان سليم هو جسر هجين تم تصميمه بمزيج من الجسور المعلقة والمائلة ، وسيكون أول جسر في العالم يتم بناؤه.
شكرا لك
خلال الرحلة ، وجدنا الفرصة لمراقبة ودراسة كيفية رفع سطح الجسر واستبداله. ضياء أوزهان ، رئيس غرفة المهندسين المدنيين في جبزي ، يوكسيل بروجي أولوسلاراسي أ. شكر كبير المهندسين إلهان كافاسوغلو على مساهماته. كما هو معروف ، بناء جسر يافوز سلطان سليم ، 15 مليون شخص يعيشون ، كل يوم ، على مقربة من 3 مليون سيارة ، وحركة المرور ، 87 في المئة من وسائل النقل تتم عن طريق البر ، 1. و 2. مرتين قدرة البوسفور الجسور كل يوم ، وهذا هو مرور ألف سيارة في اسطنبول ، 600 ألف جنيه في فقدان العمل والوقود من 3 مليار ، 1 العام في حركة المرور الجسر لمنع انتظار 2013 بدأت.