يبدأ عصر حافلة الدراجات في إزمير

يبدأ عصر الحافلات في إزمير: تهدف ESHOT إلى ضم راكبي الدراجات في إزمير إلى وسائل النقل العام ، وذلك بفضل الآلية المثبتة أمام الحافلات. سيتم تعميم النظام ، الذي يمكن فتحه وإغلاقه بسهولة ، حيث يمكن حمل دراجتين في نفس الوقت ، بعد آراء واقتراحات المستخدمين. تستعد بلدية إزمير الحضرية لاتخاذ خطوة مهمة أخرى في هذا المجال ، باتباع اللوائح التي مهدت الطريق لركاب الدراجات الهوائية للسفر في المترو وقطارات İZBAN.

صممت ESHOT المديرية العامة للنظام الذي يمكن تركيبه أمام الحافلات بناء على طلب من مستخدمي الدراجات ويمكن أن تحمل دراجتين في نفس الوقت. إنه يهدف إلى أن يكون نظام النقل الذي يتم تجربته على موديلات مختلفة من الدراجات سهل الاستخدام ولا يسبب أي مشاكل فيما يتعلق بسلامة الدراجات المحمولة. يتم إغلاق النظام أمام الحافلة بدون دراجات. عندما يكون الراكب مع دراجة على متن الطائرة ، يتم فتحه بواسطة الراكب بسرعة. يمكن للمستخدم بدء الرحلة بعد وضع الدراجة في منطقة النقل. في نهاية الرحلة ، يستغرق الأمر بضع ثوان فقط لإزالة الدراجة وإيقاف تشغيل الجهاز في حالة عدم وجود دراجة أخرى.

اختبار من قبل الدراجين

كما تم تقديم نظام حمل الدراجات ، الذي اجتاز الاختبارات بنجاح ، للمستخدمين. زار ممثلو مجتمعات ركوب الدراجات في إزمير ورش عمل ESHOT وفحصوا الآلية في الموقع. تلقى وفد المراجعة المكون من رئيس نادي Ege Pedal الرياضي يوسف هيتيت ، ومؤسس مجموعة ركوب الدراجات المسائية يوم الخميس ، Muhlis Dilmaç ، وممثل مجموعة ركوب الدراجات المسائية يوم الأربعاء حسين تكيلي وعبد الله يلدريمكال معلومات حول النظام من نائب المدير العام ESHOT فضل أولسر ومسؤولين آخرين.

أعرب مسؤولو ESHOT عن رغبتهم في تنفيذ تطبيق يرضي جميع مستخدمي الدراجات في المدينة ، وذكروا أنهم سيقيمون الاقتراحات قبل تعميم النظام. لخص ممثلو الدراجات ، الذين فحصوا النموذج الأولي الذي أعدته ESHOT ، "إنه يستحق إزمير" ، أفكارهم حول النظام الجديد على النحو التالي: Muhlis Dilmaç (مؤسس مجتمع ليلة الخميس للدراجات): "نحن سعداء للغاية وأحببنا ذلك كثيرًا. لقد كان شيئًا أردناه لفترة طويلة. تصل الحافلة إلى أماكن لا يمكن لنظام المترو والسكك الحديدية الوصول إليها بسهولة. سيكون النظام الملائم لإزمير ممارسة جيدة لمدينة الدراجات في إزمير. سنفعل بضع تجارب أخرى مع نماذج دراجات مختلفة. على الأقل هذه الفكرة إيجابية للغاية. سيكون من الرائع أن نجمع بين الوجه الدافئ للدراجة والحافلات ".

يوسف هيتيت (رئيس نادي إيجي الرياضي): "الطريق إلى الحضارة ليس من خلال المباني العالية ، ولكن من خلال هذه المباني. لقد رأينا هذه الممارسات في الدول الأوروبية لسنوات. نود أن نشكر بلديتنا على الأهمية التي توليها للدراجات وجهودها للحد من انبعاثات غاز الكربون ". حسين تكيلي (مجموعة ركوب الدراجات مساء الأربعاء): “يسعدنا أن يتم قبول الدراجة كوسيلة نقل من قبل الإدارات المحلية في إزمير. الدراجة هي وسيلة مواصلات في جميع البلدان والمدن الحديثة التي نعرفها. في السابق ، كان هناك تكامل بين الدراجات والمترو. في المرحلة التالية ، تُبذل الجهود لتكامل الدراجة الهوائية. تطبيق جميل. يبدو النظام جيدًا جدًا الآن. سنحاول ذلك بدراجاتنا الخاصة ونقدم اقتراحاتنا. أعتقد أنه سيكون ناجحًا إذا تم تطبيقه على الأماكن التي يصعب فيها النقل بالدراجة ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*