تم فتح خط ترام علاء الدين - مولانا ، وتحولت حركة المرور إلى حالة من الفوضى: أصبحت حركة المرور الكثيفة عند مفترق علاء الدين - مولانا لا تطاق مع افتتاح خط الترام.
"سيكون الاكتشاف تحت الأساس EY
أدى خط ترام علاء الدين-ميفلانا ، الذي بدأ رحلاته مؤخرًا ، إلى توقف حركة المرور بشكل كبير خاصة خلال ساعات المساء. كان سكان قونية ينظرون إلى خط الترام الجديد في البداية لأنه سهل الوصول إلى قبر مولانا ، لكن المواطن المرور في جوار شارع مولانا كان غاضبًا عندما تمت إضافة أوقات الترام إلى حركة خروج رجال الأعمال في المساء. عندما ضيق خط الترام الطريق ، كانت السيارات متوقفة على جانب الطريق وتأثرت حركة المرور سلبًا.
كان سائق الحافلة EB doğru ، الذي اعتقد أنه سيكون أكثر ملاءمة لتمرير خط الترام تحت الأرض ، يمر عبر الأرض. كانت السيارات على جانب الطريق بالملل بالفعل. وقال ترام يضاف أيضا إلى الوضع الصعب ، دا.
الشركات الأكثر واقعية ورقة
بداية الترام لعدد الركاب ملأ عدد الركاب للشكوى من الوضع لأنه تم إضافة كثافة حركة المرور dolmuşçular إلى المخالفة. يتعين على Dolmuşçular اللحاق بالمحطة الأخيرة في فترة زمنية معينة حيث يحاولون تعويض الوقت الذي فقدوه باستخدام السيارة السريعة حيث يتم فتح حركة المرور.
عندما يكون الأمر كذلك ، فإن السائقين الذين يشكون من الركاب في المطار يتلقون تحذيرًا من المحطة عند مغادرتهم. حتى إذا كان الركاب لا يتذمرون ، فإن السائقين الذين يسابقون في الوقت المحدد يتجاوزون الحد الأقصى للسرعة. سائقو Dolmuş الذين لا يستطيعون العمل لبضعة أشهر عند مصادرة رخصتهم ، في غضون فترة قصيرة من الوقت ، تريدهم بلدية العاصمة لإنشاء طريق جديد.
كن أول من يعلق