- متر 415 اليسار للدمج في مشروع جسر البوسفور: 3. عند جسر البوسفور ، يتم ترك عدادات 415 عند تقاطع الجانبين. يتم وضع 923 ، أثقل سطح في الجسر ، أيضًا على سطح 20.
في مشروع جسر يافوز سلطان سليم ، وهو جسر البوسفور الثالث الذي تنفذه ICA ، تم الوصول إلى المنعطف النهائي في عمليات تجميع السطح الصلب.
اكتملت عمليات التجميع واللحام لـ 923 من أصل 59 سطحًا من الصلب ، وكان أثقلها 41 طنًا. مع الانتهاء من تجميع 41 طابقًا فولاذيًا ، يتبقى 415 مترًا للانضمام إلى الجانبين. وبهذه الطريقة ، تم تحقيق 170 مترًا من التقدم في شهر واحد في تجميع السطح الفولاذي. تم عرض رفع السطح العشرين ، وهو أثقل سطح 8 طنًا ، والأعمال على الجسر ، حيث سيمر طريق سريع ثنائي الاتجاه مكون من 923 حارات وخط سكة حديد ذي مسارين.
5500 KILOMETER CABLE كان يرسم في أي هوك
تم الانتهاء من تركيب الحبال المعلقة أحد النظامين اللذين سيحملان الجسر. بينما تم الانتهاء من عملية تجميع 156 من حبال التعليق المائلة ، فقد اكتملت عملية تجميع أكثر من 44 من حبال التعليق المائلة لاستخدامها في تعليق 5 سطحًا من الصلب في الفتحة الرئيسية. يتراوح طول الحبال المعلقة المعلقة بوزن إجمالي 4 آلاف 8 طن بين 787 و 154 متراً. يبلغ إجمالي طول الحبال داخل "المجاري" التي يتراوح قطرها بين 597 و 225 ملمترًا يصل إلى 315 كيلومتر. يحتوي كل خيط على 6500 أسلاك بقطر 5,2 ملم.
الرئيسية الكابلات الرماية الانتهاء
- في مشروع جسر البوسفور ، تم الانتهاء من عملية سحب الكابلات الرئيسية ، والتي تم تنفيذها في وقت واحد مع الأعمال على الجانبين الأوروبي والآسيوي. سيحمل كبلان رئيسيان بإجمالي 13 ألف طن وزنهما الخاص بالإضافة إلى ألف طن من 40. بدأت عملية صياغة الكابلات الرئيسية في أغسطس في فترة قصيرة مثل شهر 2 وتم سحب حبل 71 ألف 645 في نطاق الدراسة.
- بعد الطفو العائمة سيتم رفعها مع حبل معلقة
من ناحية أخرى ، 21. بعد أن يتم تغيير سطح الصلب في عملية وضع الحبال المعلقة المنحنية. يتم الآن رفع الأسطح الفولاذية القادمة عن طريق البحر بحبال التعليق ، ولن يتم إشراك حبال التعليق المائلة فقط ولكن أيضًا حبال التعليق الموصلة بالحبل الرئيسي في نقل الطوابق الفولاذية. لذلك ، آخر حبل 2 المتبقية هو 21. و 22.the يتم ربط الحبال المائلة في مراحل مختلفة وفقًا لطريقة البناء.
كن أول من يعلق