الكندية بومباردييه لبيع القطارات فائقة السرعة تنتج في العالم في تركيا، فهي تنتج عن ترينيتاليا للساعة الواحدة، وقادرة على سرعات تصل إلى 400 كيلومتر من القطار في روما عرضت إصدار شركة بومباردييه مقرها كندا، TCDD 2 قطع مجموعات قطار سرعة تتجاوز 80 مليار يورو تستعد لتقديم العطاءات.
قدمت شركة Bombardier التي تتخذ من كندا مقراً لها ، والتي تستعد لمناقصة TCDD لـ 2 مجموعة قطار فائق السرعة تتجاوز 80 مليار يورو ، القطار الذي تصل سرعته إلى 400 كيلومتر ، والذي تم إنتاجه في إطار الاتفاقية التي أبرمتها مع Trenitalia ، في اجتماع دولي. صرح مديرو شركة Bombardier أنهم إذا فازوا بالمناقصة في تركيا ، فسوف يستثمرون 100 مليون يورو وأنهم سيستخدمون المنتجات التي سينتجونها في هذا المصنع في مشاريع في بلدان أخرى. قدمت الإدارة العليا في بومباردييه عرضًا تقديميًا للصحفيين من الدول الأوروبية حول القطارات التي تم تسليمها في نطاق مشروع شركة القطارات الإيطالية ترينيتاليا والذي يتكون من 50 قطارًا عالي السرعة.
100 مليون يورو خطة الاستثمار
وفقًا للمعلومات التي قدمتها السلطات ، سيتم تسليم جميع مجموعات القطارات إلى Trenitalia في عام 2017. تم تصميم القطار ، الذي تم تقديمه ، بسرعة تصل إلى 400 كيلومتر في الساعة. بالنظر إلى حالة الطريق الحالية في إيطاليا ، تم التأكيد على أن القطار المعني يمكن أن يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كم. كان ذلك ضمن نطاق البرنامج ، فخلال الرحلة من روما إلى ميلانو ، وصل القطار إلى سرعة 300 كم في جزء مهم من الطريق. أجاب مسؤولو بومباردييه على أسئلة الصحفيين الأتراك خلال رحلة القطار بين روما وميلانو. وذكر المسؤولون أنهم وقعوا اتفاقية شراكة مع شركة تركية لمناقصة TCDD المكونة من 80 مجموعة قطار فائق السرعة ، وقالوا إنهم في حالة فوزهم بالمناقصة ، سيقومون بإنشاء مصنع باستثمار 100 مليون يورو.
شراكة مع شركة تركية
وأكدت وكالة السكك الحديدية التركية أن المنتجات التي سيتم إنتاجها في المصنع الذي سيتم إنشاؤه في وسط الأناضول ، قال مسؤولو بومباردييه أيضًا إنهم يعتزمون استخدامها في مشاريع في دول أخرى
وأفاد مسؤولون من سنة 1986 العاملة في شبكات السكك الحديدية بومباردييه في محافظات تركيا، أنقرة، اسطنبول، أزمير مثل السكك الحديدية والمترو والترام وكذلك مشاريع يشير أنهم كما نفذت. مشيرة إلى أنهم يرغبون الآن في الاستثمار في القطارات ، فإن السلطات لم تسميهم وفقًا لاتفاقية السرية الخاصة بهم ، لكنها قالت إنها وقعت اتفاقية شراكة مع شركة تركية بموجب شرط التوطين 50. وقال في بيان الأجل زير النقل لطفي إيلفان فعلت هذا من قبل، ما يبحثون 80 50 نتيفيسم أقل نسبة مئوية شرط على مجموعة القطار فائق السرعة هو أنها تجعل من إلزاميا أن يكون جعلت بالإضافة إلى إنتاج في تركيا.
وقد استثمرت تركيا 100 مليار دولار لنظام السكك الحديدية
تتوقع تركيا استثمار 2023 مليار دولار في أنظمة السكك الحديدية (بما في ذلك النقل الحضري) حتى عام 100. 49 مليار دولار من هذا النقل بالقطار. من بين هذه المشاريع ، تم تشغيل خط قطار أنقرة-أسكي شهير فائق السرعة في مارس 2009 ، وتم تشغيل خط قطار أنقرة-قونية عالي السرعة في أغسطس 2011 وبدأ نقل الركاب. يستمر العمل على خط أنقرة - اسطنبول YHT بين إسكي شهير وإسطنبول. بالإضافة إلى ذلك ، تستمر أعمال البناء والبنية التحتية لمشاريع أنقرة سيفاس وأنقرة إزمير YHT ، والتي تعد من بين الخطوط الرئيسية ، مستمرة. تنظم TCDD حاليًا 40 رحلة قطار فائق السرعة بين أنقرة-اسطنبول وأنقرة-قونية وأنقرة-اسكيشهير وقونيا-اسكي شهير. على الرغم من أن معدلات الإشغال عالية جدًا ، إلا أن جميع المجموعات المتاحة تُستخدم بشكل شبه مستمر. لذلك ، لا يمكن زيادة عدد الرحلات في الوضع الحالي. حاليًا ، تمتلك TCDD 12 مجموعة قطار فائق السرعة في أسطولها و 10 منها نشطة. تخطط تركيا لشراء 2021 مجموعة قطار فائق السرعة بحلول عام 106 إجمالاً. في مناقصة شراء 324 عربة مترو من مترو أنقرة ، قدمت 3 شركات عطاءات ، وفازت القاطرة الكهربائية الصينية CSR بالمناقصة. وكان عرض الشركة الصينية في مناقصة شراء مركبة مترو أنقره 324 عربة 391 مليون دولار. تم إلغاء هذا العطاء بعد تقديم الطلب.
أتمنى أن يصبح حقيقيا! نتمنى أن يفوز أحد أكبر 3 شركات ، مبتكر نظام HiSpeed-Train / YHT ، بمثل هذا العطاء. لكنني أتمنى أن يخرج أحد دون فرض الشروط ؛ - "سننتج في تركيا ، وسيكون هناك سعر محلي بنسبة 50٪ على الأقل ، وسنقوم بتشكيل وتدريب الخوادم المحلية بطريقة تنقلها إلى المستقبل ، وسنصدر أكثر من 50٪ من إنتاجنا في تركيا ... "إذا كان vbg قد أظهر حسن النية ... لكن لا ، لن يفعل أحد مثل هذا الشيء. لم يعرب عن أي نية ، ولم يقم بمثل هذه المحاولة. الآن ، لوحظ إلى أي مدى كانت هذه التجارة دسمة + 50 ٪ من المساهمة والإنتاج المحلي في البلاد ، وكان ذلك قرارًا صحيحًا ومناسبًا للغاية ، وإن كان متأخراً. حتى الولايات المتحدة الأمريكية / الولايات المتحدة الأمريكية تقدم هذه المطالب على الفور ، بمستوى> 80٪ ... كل هؤلاء المصنِّعين يحتاجون إلى تشمير سواعدهم والمشاركة في هذا السباق بطريقة عادلة / عادلة. أتمنى أن يتصرف أحد العمالقة برؤية ويتخذ قرار الاستثمار النهائي بالفعل وينفذه على الفور! هناك بعض الحقائق التي لا ينبغي على الكبار نسيانها: (1) تستند هذه الاستثمارات وما شابهها إلى مبدأ "الفوز بالجانبين" ، ولم يعد من الممكن تنفيذ هذه الأشياء في بلدنا بالعادات القديمة "دائمًا بالنسبة لي" "القبيلة. (2) بعد كل شيء ، من الواضح أن مكوك الفضاء لا يريد أن يتم إنتاجه ، إذا لم يكن منك ، فسيؤخذ منه! (3) يقولون ، "تأخر الحب مضيعة للمال" ... لا تنسوا: لقد عانى الشيوخ الثلاثة أشد العقوبة إيلامًا في آخر 15-10 سنوات. على الرغم من أنني كنت عضوًا في أحد العظماء في ذلك الوقت ومارس ضغوطًا على مختلف المسؤولين من حولي في هذا الصدد ، يجب على أولئك الذين سخروا من بلدي ومشاريعه التي اعتبروها خيالية في ذلك الوقت ، أن يتذكروا هذا. : من يضحك أخيرا يضحك كثيرا! + نحن مستشرقون بشكل إيجابي لأننا غربيون ، لكننا لا ننسى أبدًا بعض الأشياء ، أي أننا قليل من الضغائن الصادقة ، ونتيجة لذلك ، لا مفر من أن يبذل البالغون جهدًا أكبر من غيرهم!