قصة حطام القطار في مونبارناس: من جرانفيل إلى محطة مونبارناس في باريس ، كان القطار ، الذي كان يسرع من قبل الميكانيكي مع القلق من أن الوقت قد تأخر ، والذي لا يمكن إيقافه عندما دخل المحطة ، كان أحد الإطارات الأكثر لفتًا للانتباه في القرن التاسع عشر.
22 October في 1895 ، بدا القطار السريع من Granville إلى باريس متأخراً عن الوجهة. على أمل الوصول إلى محطة الوجهة في الوقت المحدد ، قرر المهندس وراء القطار 131 زيادة سرعة القاطرة البخارية التي تنقل الركاب.
عندما دخل القطار إلى محطة Montparnasse ، كانت السرعة تقارب 40-60 في الساعة. فرامل الهواء إما مكسور أو متأخر للغاية. من المحتمل أن يكون الموصل مغمورًا في الوثائق التي كانت بحوزته لدرجة أنه لم يكن قادرًا على سحب فرامل الانتظار في الوقت المناسب. وسرعان ما اصطدم القطار بالمصدات في نهاية المسار ، وعبر منطقة المحطة التي يبلغ طولها حوالي 30 مترًا تقريبًا وانزل إلى أسفل جدران المحطة وانزل إلى الشارع أدناه.
في تلك اللحظة بالذات ، توفيت امرأة على الرصيف تقف بجانب جريدة زوجها بسبب قطع جدار تسقط للأسفل. أصيب خمسة ركاب في القطار.
هذا القطار من فترة بدأت فيها جدران الحياكة متماسكة بإحكام ، ولم يستطع تحمل المكابح كنتيجة للسرعة المفرطة ، وظل في الخارج خارج المحطة لمدة أربعة أيام بعد اختراقه لجدار محطة مونبارناس. وخلال هذا الوقت ، اجتذب أيضا حشود غريبة.
تم الحكم على الميكانيكي ، الذي كان سبب إهماله ، بغرامة 50 صريحة.
كن أول من يعلق