وقد استبعد بالم فرشاة رئيس قسم السكك الحديدية

Palmiye Brush يقيل رئيس قسم نظام السكك الحديدية: في الأزمة التي بدأت عندما جاء نقل أشجار النخيل لمشروع ترام بلدية إزمير المتروبوليتان على جدول الأعمال ، ترك رئيس قسم نظام السكك الحديدية ، الذي أزاله كوجاو أوغلو ، المهمة

Karşıyaka عندما تعلق الأمر بنقل أشجار النخيل على الطريق أثناء بناء الترام ، تم الكشف عن استقالة أونال داغلي ، رئيس دائرة السكك الحديدية ، بسبب ردود فعل المواطنين. وضعت بلدية إزمير الحضرية أسسها Karşıyaka من بوستانلي على الترام Karşıyaka حقيقة أن أشجار النخيل التي تعود إلى قرون ، والتي تم تحديدها مع المنطقة وبقيت على الطريق الممتد إلى Alaybey ، سيتم نقلها ، تسببت في ردود فعل عامة. عندما بدأ سكان إزمير في تنظيم الحملة على وسائل التواصل الاجتماعي ، قال رئيس البلدية عزيز كوجاو أوغلو: "لم أنس وعد إدارة إزمير مع شعب إزمير. Karşıyaka كنت أرغب في تغيير طريق الترام. وقال إن أشجار النخيل لن تتحرك.

استقال
أسعد تراجع بلدية العاصمة المواطنين الحساسين الذين اهتموا بأشجار النخيل. أزالت أزمة النخيل ، التي تصدرت عناوين الأخبار أيضًا إيجيلي صباح ، رئيس قسم نظام السكك الحديدية في بلدية العاصمة أونال داغلي من مقعده. بدأ داغلي ، الذي استقال بهدوء من رئيس القسم منذ فترة ، العمل كمهندس. مدير نظام السكك الحديدية حسن بويراز ، الذي شغل منصب نائب رئيس القسم لفترة طويلة ، تم تعيينه في المقعد الذي أخلاه داغلي. وبحسب المعلومات التي حصل عليها المراسل إيجيلي صباح ، فإن العملية التي دفعت داغلي ، المسؤول عن ملايين الليرات من استثمارات بلدية العاصمة ، إلى الاستقالة ، تطورت على النحو التالي: مع تصاعد أزمة النخيل ، طلب العمدة كوجاو أوغلو معلومات من إدارة نظام السكك الحديدية حول طريق الترام وأشجار النخيل التي تم إحضارها إلى جدول الأعمال. غضب Kocaoğlu عندما كانت المعلومات التي يريدها متأخرة وغير كاملة وقرر عقد اجتماع تنسيقي مع نائب الأمين العام. ومع ذلك ، لم يتمكن رائف كانبيك ، نائب الأمين العام المسؤول عن مشاريع أنظمة المترو والسكك الحديدية ، من حضور الاجتماع بسبب مرض زوجته. كان أونال داغلي ، رئيس قسم نظام السكك الحديدية ، حاضرًا في الاجتماع بدلاً من كانبيك. كل ما حدث حدث في هذا الاجتماع. رد Kocaoğlu بتصريحات قاسية على الوصول غير المكتمل وغير المكتمل إلى المعلومات التي يريدها حول نقل أشجار النخيل المتبقية على خط الترام وتغيير المسار.

فشل في إزالة
بعد الاجتماع ، تلقى داغلي رد فعل قاسيًا من Kocaoğlu ، أولاً غادر في إجازة سنوية ثم استقال من رئيس القسم. أحدثت استقالة داغلي غير المتوقعة صدمة في بلدية العاصمة. مدير نظام السكك الحديدية ، حسن بويراز ، الذي شغل منصب رئيس القسم بالوكالة لفترة طويلة ، تم تعيينه في المقعد الذي أخلاه داغلي. تم الإعلان عن تغيير الواجب للوحدات الأخرى عن طريق المراسلات الداخلية. أثناء تعيينه مهندسًا في قسم آني ، قال داغلي لدائرته المقربة "هذه الوظيفة ليست لي. علم أنه قال: "لا أستطيع أخذ هذه الكلمات". كشف إيجيلي صباح أن تغيير المسار تم في مواجهة الضرورة وليس حساسية المواطن في ذلك الوقت. بحسب الوثيقة التي توصل إليها إيجيلي صباح Karşıyaka تم الكشف عن أن أشجار النخيل الواقعة على الجانب البري والبحري من شارع يالي بين النصب التذكاري وميناء بوستانلي للعبارات تم تسجيلها ووضعها تحت حماية مديرية التراث الثقافي والطبيعي رقم 1 في إزمير في 10 يونيو 1994.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*