متى سيتم الانتهاء من محطة YHT أنقرة؟ : الصورة الظلية لمحطة YHT Ankara ، التي بدأ بناؤها في عام 2014 ، بمظهر يشبه القاعدة الفضائية أصبح واضحًا. وأعلن الوزير بلجين موعد استكمال المحطة بنسبة 23 بالمئة.
قال فريدون بيلجين ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، إن محطة قطار YHT أنقرة ، التي بدأ بناؤها في جنوب محطة أنقرة في عام 2014 وحققت تقدمًا بنسبة 23 بالمائة ، ستكتمل في يوليو 2016.
وقال وزير الإعلام أ. أ. في تصريح للصحافيين ، بعد نصف قرن من الانقطاع في تركيا ، العودة إلى وجهه في إعادة النقل بالسكك الحديدية منذ عام 2003 ، وذكر أنه قدم علاوات استثمارية بأكثر من 100 مشروع كبير يتعين تنفيذها ، وأهمها دخول الخدمة من عام 2009. مشاريع القطارات الأساسية عالية السرعة في أنقرة قادمة.
في عام 2009 ، بدأت أنقرة-اسكي شهير ، 2011 ، أنقرة-قونية وفي عام 2013 قونية-اسكي شهير وفي عام 2014 أنقرة-اسطنبول وقونيا-اسطنبول بين تركيا في عمليات YHT في العالم ، القطارات الثامنة والسادسة عالية السرعة في أوروبا وفي معرض التعبير عن أن المشغل في موقع بلد ما ، قال بيلجين إن أعمال البناء مستمرة على خطوط أنقرة-سيفاس وأنقرة-إزمير YHT وخطوط قطار بورصا-بيلجيك وكونيا-كرمان عالي السرعة.
بطريقة مماثلة لإدخال تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة في الممارسة العالمية في تركيا ، بسبب زيادة حركة الركاب وتغير احتياجات محطة YHT التي ولدت من الحاجة إلى ضرب Bilgin ، قال:
"محطة أنقرة الحالية ، التي تم بناؤها في الفترات المبكرة من الجمهورية مع الإدخال التدريجي لخطوط YHT ، لم تلبي الاحتياجات من حيث السعة والحجم المكاني ، لذلك تقرر بناء محطة YHT أنقرة. تمشيا مع رؤية 3 لبلدنا ، والتي تهدف إلى أن تكون مجهزة بـ 500 كيلومتر من شبكات القطارات عالية السرعة و 8 كيلومتر من شبكات القطارات عالية السرعة ومقرها أنقرة ، بدأ بناء محطة YHT في جنوب محطة أنقرة في عام 500. تم بناء محطة قطار YHT أنقرة وفقًا لنموذج البناء والتشغيل والنقل (BOT) ، وستخدم 2023 ألف مسافر يوميًا في المرحلة الأولى و 2014 ألف مسافر يوميًا في المستقبل.
"أنقرة ستكون مركز نظام السكك الحديدية"
المعايير الدولية النظر في هيكل محطة قطار فائق السرعة في بلدان أخرى، والتخطيط، واستخدام وطنية، وويعكس مفهوم المعماري المعاصر لنماذج الأعمال فحص محطة المخطط YHT أنقرة، ينص العلماء أن المشروع الذي يرمز إلى الحيوية في المدينة، وتقع تحت مكانين عبر اتصال الانتقالية والمحطة الجديدة ستكون Ankaray، BAŞKENTRAY، Batikent، وشينجيانغ، وإتصال مع المترو Keçiören المطار، قالت أنقرة انها ستكون مركز للسكك الحديدية.
وقال بيلجين ، الذي قدم أيضًا معلومات حول الميزات الفنية لمحطة YHT أنقرة ، إن القطار سيكون بارتفاع 30 مترًا ، و 178 ألف متر مربع من المساحة الداخلية وثمانية طوابق ، بما في ذلك طوابق السرداب ، و 3 منصات و 6 خطوط قطار فائق السرعة.
وأوضح أن المحطة ، التي حققت تقدمًا بنسبة 23 بالمائة حتى الآن ، سيتم الانتهاء منها في يوليو 2016 ، وقال: "سيتم تشغيل المحطة من قبل شركة المقاول لمدة 19 عامًا و 7 أشهر ، وسيتم تنفيذ نقل الركاب وتشغيل القطار فائق السرعة بواسطة TCDD. في نهاية فترة التشغيل ، سيتم تحويلها إلى TCDD ".
كن أول من يعلق