- تبدأ قضية جريمة قتل الجسر: 3. بناء الجسر في وفاة العمال 3 أعدت على لائحة الاتهام ، لوحظ أمن العمل.
في اسطنبول ، التحقيق في وفاة 5 عمال ، سقطوا مع السقالات ، أثناء صب جسر جسر البوسفور الثالث شمال مرمرة الطريق السريع في 3 أبريل من العام الماضي. في تقرير الخبراء ، وجد أن 3 من المتهمين السبعة "أصليون" و 7 "ثانوي" معيبين. في القضية التي افتُتحت في محكمة جنايات اسطنبول السادسة في الأناضول ، سيُحاكم المتهمون بطلب يصل إلى 5 سنة في السجن بتهمة "التسبب في الموت بالإهمال".
اكتمل التحقيق في الحادث الذي أسفر عن مقتل العمال لوتو بولوت ، ويسار بولوت ، وكهرمان بالتأوغلو ، الذي وقع أثناء بناء الجسر. في تقرير الخبير الذي أعده خبير السلامة المهنية Şule Sezgin ، وكبير مفتشي العمل المتقاعد حسين أرسلان ، والمهندس المدني حسن أونال والمحامي حسين ألكين ، ورد أن الحادث المعني كان يمكن التنبؤ به ويمكن الوقاية منه ، وأن الحادث وقع نتيجة الإهمال والإهمال والإهمال.
في التقرير المكون من 10 صفحات ، تم تنفيذ بناء الجسر والطريق السريع من قبل شركة ICA İçtaş-Astaldi ، حيث تم تنفيذ الجسر رقم V-35 ، حيث وقع الحادث ، من قبل المقاول من الباطن Ongun Yapı ve Tasarım Sanayi Ticaret وأعمال صب Ongun Yapı بواسطة Urtim İnşaat Çelik Kalıp Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi. لوحظ أنه اشترى من
سقالة وخط حياة
تمت الإشارة إلى أن الحادث وقع نتيجة عدم وجود عناصر هيكلية للسقالات من حيث النوعية والكمية الكافية لتحمل الحمولة ، ولم يتم إنشاء السقالات وفقًا للمتطلبات الفنية ، ونتيجة لذلك لم تستطع حمل السقالات. حمل عليها ، وسقطت وانهارت. وجاء في التقرير الذي جاء فيه أنه لم يتم إنشاء حبل نجاة مع أحزمة أمان للعمال ضد انهيار السقالة على النحو التالي:
"في المرحلة الأولى ، حقيقة أن السقالات ليست بالجودة والكمية المطلوبة للعمل وأن تركيبها لا يتم وفقًا للمتطلبات الفنية هو العامل الأول في وقوع الحادث. إذا لم تنهار السقالة ، لما حدث الموت. في المرحلة الثانية ، إذا تم تزويد العمال بأحزمة أمان وتم ربط أحزمة المقاعد هذه بإحكام بنقاط تثبيت أو شريان حياة ، حتى لو انهارت السقالات ، فسيتم تعليق العمال في الهواء بفضل احتياطات السلامة هذه ولن يكون هناك موت.
منسق المشروع
تقارير في والرئيسي صاحب العمل الجليد نائبة منسق المشروع مصطفى هزيلة، وإعداد مشروع في منسق الصحة والسلامة لهذه المهمة، والصحة الخطة الأمنية، التي لم تشارك في خط حياة المشروع، الذي جلب الكوادر الفنية اللازمة في المؤهلات المناسبة وجدت الأساسية معيبة على أساس أن تحقيق الالتزامات مراجعة الحسابات اللازمة كصاحب عمل. التقرير أيضا الباطن ازدهار عمال البناء نامق السيف، البناء المشرف الوطن الحرة، وخبراء السلامة من الأرض مبتسما، Urte لي مسؤول سردار Urfans المقام الأول هو معيب، وخبير سلامة الموظفين جمهورية تنزانيا المتحدة مع الغموض الفلفل رمضان Kurtoğlu وجد خلل طفيفة.
أعد المدعي العام aferafettin Özdemir لائحة الاتهام وفقا لتقرير الخبراء وقدمها إلى محكمة العقوبات الثقيلة السادسة في اسطنبول الأناضول. ووفقاً لقرار الاتهام الذي قبلته المحكمة ، تم رفع القضايا ضد المدعى عليهم ، 6 منهم أصليون و 5 منهم معيبون ، مع طلب لمدة تصل إلى 2 سنة في السجن بتهمة "التسبب في الموت بالإهمال".
أعطيت من الحد الأقصى
قال أونال ديميرطاش ، محامي عائلات العمال القتلى لوتفو- يسار بولوت ، "إن الشركة التي تولت المشروع في جميع أنحاء العالم لم تعين المنسق الصحي لمنسق المشروع مصطفى سيليز ؛ . في مثل هذا المشروع العظيم ، يؤدي دفع صحة العمال وسلامة العمل إلى الخطة الثانية إلى وفاة العمال في بلدنا. في بلدنا ، حيث توفي 1850 عاملاً في حوادث عمل العام الماضي ، فإن غياب إجراءات السلامة المهنية في مثل هذه المشاريع يشجع أيضًا على وفاة العمال. يجب معاقبة المسؤولين على أقصى حد ".
41 Kocaeli
1,7 مليار ليرة ضمان دفع لجسر عثمان غازي
سيتم دفع مبلغ مليار و1 مليون ليرة من الدولة للشركة التي تدير جسر عثمان غازي، حيث تكون معابر الركاب في النصف الأول من العام أقل من ضمان الدولة. جسور الدولة والطرق السريعة [المزيد ...]
34 اسطنبول
الخطوة الأولى لمشروع نفق اسطنبول الكبير 3-Decked
يتم اليوم اتخاذ الخطوة الأولى لمشروع نفق إسطنبول الكبير المكون من 3 طوابق: اليوم الساعة 3:10 صباحًا لمشروع نفق إسطنبول الكبير المكون من 30 طوابق، والذي يهدف إلى تخفيف حركة المرور في إسطنبول. [المزيد ...]
GENEL
مشروع طريق شمال مرمرة السريع مشروع استملاك عاجل
نشرت المديرية العامة للطرق السريعة في عدد الجريدة الرسمية اليوم قرارا عاجلا بمصادرة طريق شمال مرمرة السريع. مشروع طريق مرمرة الشمالي السريع (بما في ذلك جسر البوسفور الثالث). [المزيد ...]
كن أول من يعلق