مشروع مترو الأنفاق وعبور البوسفور المكون من 3 طوابق: وافق مجلس بلدية مدينة اسطنبول بأغلبية الأصوات على أن مسار المشروع مدرج في الخطط بمقياس 1/5000. في اجتماع الجمعية ، كان هناك نقاش بين أعضاء حزب العدالة والتنمية وأعضاء حزب الشعب الجمهوري الذين ذكروا أن المشروع لم يتم فحصه بشكل كافٍ. سيمر المشروع ، الذي سينتهي خلال 5 سنوات ، عبر 12 منطقة.
وافقت بلدية إسطنبول الكبرى بأغلبية الأصوات على معالجة مسار مشروع مترو 3 Storey في اسطنبول ومشروع مضيق البوسفور السريع الذي أعلنه رئيس الوزراء أحمد دافوتو أوغلو بشأن خطط 1 / 5000. تم عقد الاجتماع الثالث لاجتماع بلدية اسطنبول في مارس في الحرم الجامعي في ساراشان.
خلال الاجتماع ، تمت مناقشة التقرير المتعلق بالتخطيط لطريق "3 Storey Istanbul Metro and Project Bosphorus Crossing Project görüş. وقال نائب رئيس مجموعة حزب أك حزب أبو بكر Taşyürek ، اسطنبول والبلاد تعمل على المشروع لعدة أشهر ، أن خطيرة.
SÖĞÜTLÜÇEŞME-İNCİRLİ بين
وقال إنه سيتم التعبير عن نفق سوجوتلوسيس-إنكريلي 31,5 للكيلومترات كمشروع ، وسيتم التعبير عن نفق 16,5 على بعد 3 من Taşyürek ، وسوف يمر 6,5 من هذا النفق تحت البوسفور بين Küçüksu-Gayrettepe. صرح Taşyürek أن الاستثمار ، الذي من المقرر أن يكلف 3,5 مليار دولار ، سيتم تقديمه بنموذج نقل البناء والتشغيل ، وأن المشروع الذي سيتم طرحه في يونيو سيتم تشغيله في 5 سنويًا. ان مشروع توحيد التأكيد على موقف تركيا احتراما في Taşyürek العالم، والاستثمارات التي تمت في اسطنبول لتركيا والعالم مهمة جدا وقال انه كان يجري اتباعها.
صرح Taşyürek أنه تم اختيار مسار 6 الأكثر ملاءمة للمشروع وقدم المعلومات التالية:
Maliyet لقد تم إجراء حسابات تكلفة المشروع بشكل جيد للغاية. في المشروع الذي سيتم تنفيذه في شكل بناء-تشغيل- نقل ، لا يتم إنفاق بنس واحد من خزائن دولتنا ولن يتم فرض أي عبء إضافي على مواطنينا. المشروع ، الذي سيتم دمجه مع مترو الانفاق ومارماراي ، سوف يخفف من عبء حركة المرور TEM ويوفر راحة جدية لمشكلة النقل في اسطنبول. المشروع صديق للبيئة وسيوفر استهلاك الوقود. لن يكون هناك مصادرة. الصورة والصورة الظلية لن تشكل التلوث. إنه مشروع يجمع الشرايين الرئيسية معًا
CHP CHALLENGE
تسبب المشروع الجدل في الجمعية IMM. لم يعترض نائب رئيس مجموعة CHP Ertugrul Gulsever على الخطة ، ولكن لم يتم فحص الخطة بما فيه الكفاية ، موضحًا أن الاقتراح المراد إرجاعه إلى اللجنة لمناقشته مرة أخرى. قال Gülsever ، olarak بصفتك حزب الشعب الجمهوري ، إذا قمت بسحبه ، فسنناقشه ونتحدث عنه ونحدد ما يجب أن نفعله مع الدوائر الأكاديمية. إجراء حسابات دقيقة من حيث التكلفة، وخطة المصالح المتوسطة تكلف أقل مما لو كنا قد يطلب منك خيانة لتركيا.
ورد غولسيفر على اعتراضات أعضاء حزب العدالة والتنمية قائلاً: "لا نريد مناقشتها ، لا نريد أن نسأل أحداً ، لقد تلقينا مثل هذه التعليمات" ، سنعارضها.
حزب العدالة والتنمية تايتشريك: العمل لشهور
تم تصميم نائب رئيس مجموعة حزب العدالة والتنمية ، أبو بكر تاشيورك ، الذي اتخذ موقفًا للرد على CHP ، 31,5 من Söğütlüçeşmeşme-İncirli كنظام سكة حديد 16,5 ، وتم تصميم 3 كم من النفق على بعد 6,5 كيلومترًا من النفق بين قاع البوسفور. وقال Taşyürek ، مشيراً إلى أن وزارة البيئة والتحضر ، ووزارة النقل و IMM تنفذ مشروعًا جادًا منذ شهور ، "لقد تم تحديد المسار الحالي على أنه البديل الأمثل بين بدائل 6. استيقظ أمس وقال إننا لم نقم بهذا المشروع اليوم.
وذكر Tinyurek أنه سيتم معالجة المشروع في خطط مقياس 15.000 التي يتم قبولها كخطط صغيرة الحجم بعد خطط 11.000 ، ويمكن لأعضاء حزب الشعب الجمهوري تقديم المساهمة اللازمة في هذه العملية. قال تازيورك ، "لم تنته العملية. قال إننا لم نكن أبدا في نقطة القيام بما نعرفه.
وفي الوقت نفسه ، Taşyürek'in ، CHP Gulsever'in عبارة ، "نحن لا نتلقى تعليمات من أي مكان على التوتر في البرلمان وقعت.
"تم تنفيذ هذا المشروع"
عضو يميني في حزب الشعب الجمهوري لحزب العدالة والتنمية في حزب العدالة والتنمية ، والذي المؤسسات من وجهات النظر ، ما طرق أخرى ، ما المؤسسات الأخرى التي أدت إلى أسئلة وجهات نظر لماذا. سكوت ، "في رأينا ، لقد جاء هذا المشروع كترتيب في المربع. نحن بحاجة إلى فتح هذا المربع. وقال ماذا كان في ذلك؟
"احتفلت أكثر بالأمس ..."
صرح Esin Hacıalioğlu ، عضو لجنة إعادة إعمار حزب الشعب الجمهوري (CHP) ، أن المشروع جاء أمامهم بالأمس ، بعد فحص المشروع ، لم يأت Neden إلينا؟ Çok لأن أساس هذا المشروع هو افتتاح الغابات الشمالية. نعم ، يوجد خط مترو ، لكن استمرار المشروع هو العمل على فتح الشمال للتقسيم إلى مناطق. بسبب هذا الاختباء الذي تم إحضاره على عجل أمامنا ، مطلوب على وجه السرعة لتمرير ، قال.
12 سوف تذهب من المقاطعة
يقع مشروع نفق إسطنبول ، الذي تم الإعلان عن اكتماله في غضون 5 سنوات ، على الجانب الأوروبي من بشيكتاش وسيشلي وكاشيتان وبيوغلو وايوب وفاتح وزيتينبورنو وباكيركوي وغونغورن ؛ على الجانب الأناضولي ، أوسكودار ، عمرانية و Kadıköy سيمر عبر مناطقهم.
مشروع نظام 2 السريع ونظام السكك الحديدية 1 ، Söğütlüçeşme-Altunizade-Gayrettepe-Sütlüce-Cevizliسيكون طول الطريق حوالي 31,5 كيلومترًا على طول طريق Bağ-İncirli.
كن أول من يعلق