مشروع نفق جديد من ثلاثة طوابق في اسطنبول: رئيس الوزراء داوود أوغلو يعلن عن مشروع مجنون جديد في اسطنبول. في المشروع ، الذي يتصور نفقًا من ثلاثة طوابق بين جسرين على مضيق البوسفور ، سيكون هناك مركبة وممر مترو أنفاق. تكلفة المشروع 3 مليارات دولار.
يجري تنفيذ مشروع تاريخي لحل حركة المرور في اسطنبول. سيعلن رئيس الوزراء أحمد داود أوغلو عن هذا المشروع ، الذي أعطى الرئيس رجب طيب أردوغان الأخبار السارة من قبل. ضمن نطاق المشروع الجديد ، الذي سيكون الوعد الأكبر لإسطنبول من أجل الانتخابات ، سيتم توصيل أنبوب ثالث إلى جانبي اسطنبول مع تقاطع بين جسري البوسفور. ستمر كل من عربات الإطارات والمترو عبر معبر الأنبوب الذي سيكون من 3 طوابق. خط المترو الذي سيمر عبر ممر الأنبوب سيخلق أيضًا طريق مترو جديد ورئيسي لإسطنبول. والمشروع الذي تقدر تكلفته الإجمالية بنحو 3 مليارات دولار سينتهي في عام 3.
سوف يربط بين طرفي اسطنبول
كما أن معبر الأنبوب ، الذي سيوفر حلاً لمحنة المرور على جانبي مضيق البوسفور ، وخاصة على الجسور ، مع مرور المركبات ، سوف يبث الحياة أيضًا في حركة المرور في إسطنبول من خلال خط المترو الذي سيمر عبره. تحت البحر مع مرمرة ، كارتال-Kadıköy تم دمج خط المترو مع خطوط مترو Yenikapı-Atatürk و Yenikapı-Kirazlı و Yenikapı-Hacıosman. معبر الأنبوب الجديد الذي سيتم بناؤه الآن سوف يجلب بالمثل خط مترو جديد إلى اسطنبول. هذا الخط ، الذي سيكون له اتصالات مع خطوط المترو والمواصلات الأخرى ، سيربط نقطتي نهاية اسطنبول. في الوقت الذي يتم فيه النظر في المطار الثالث ومطار صبيحة كوكجن ، وهما قيد الإنشاء كطرفين ، سيكون المعبر أكثر مشاريع تركيا صديقة للبيئة إلى جانب خط المترو بأكمله. لن يتم قطع شجرة واحدة.
لسيارتين متعبتين للسيارات
التفاصيل السرية لمشروع عبور الأنبوب ، المصمم لمترو أنفاق صلب وممر للمركبة ذات الإطارات المزدوجة ، هو طريقه. يتم النظر في خطين تحت المسار. المكان الأول الذي يجب مراعاته هو بين روملي حصاري وأنادولو حصاري ، وهو أضيق جزء من مضيق البوسفور بمسافة 760 مترًا. هذا الطريق يخفف أيضًا من أكثر الطرق المغلقة في اسطنبول بسبب وصلات الجسر الثاني. منطقة العمل الأخرى هي خط Istinye-Cubuklu. على الرغم من أن هذا الخط أطول ، إلا أنه يبرز لأنه أكثر ملاءمة لطريق المترو المراد بناؤه. سيتم الإعلان عن المسار الذي تم اختياره من قبل رئيس الوزراء داود أوغلو ، مع إبقائه سراً.
مصنع القطن الحافز المُصدر
في اجتماع "نظم المعلومات الزراعية" الذي حضره رئيس الوزراء أحمد داود أوغلو في أنقرة ، كان المزارعون المحليون متحمسين لتصريحاتهم حول تعزيز إنتاج القطن. رحب مزارعو سانليورفا الذين حققوا 42 بالمائة من إنتاج القطن في تركيا بالجهود المبذولة لتعزيز القطاع الخاص. شكر رئيس غرفة زراعة شانلي أورفا ، أحمد أيوبوغلو ، الحكومة على الدعم المقدم للزراعة. وفي إشارة إلى أن عمل المزارعين سيكون له تأثير إيجابي على الإنتاج واقتصاد البلاد ، قال إيوبوغلو إنهم سعداء لأن منتجي القطن لم يُنسوا أيضًا بعد الدعم المتميز المقدم للعدس الأحمر والحمص والفاصوليا المجففة.
لا علاج عميق
يحتوي المشروع على ميزات مهمة من حيث طرق البناء ، بالإضافة إلى القطارات والطرق التي سيتم بناؤها وخط المترو الذي سينتج عنه. سيكون المشروع من بين أكثر المشاريع البيئية. لن يتم قطع الأشجار أثناء البناء. يتكون الجزء تحت الأرض من المشروع ، الذي سيكون تحت الأرض بالكامل ، من أراضي الخزانة والطرق المستخدمة والمناطق الخالية من الأشجار. نظرًا لأن المشروع لا يخضع لأي أرض خاصة ، فمن المتصور أنه لن تتم المصادرة.
كن أول من يعلق