مترو أنفاق بهجة شهير خبر سار: عمدة بلدية اسطنبول اسطنبول قادر توبباش بواسطة Mecidiyeköy من خط مترو Mahmutbey-Mecidiyeköy Kabataşوقال إنها ستمتد من محمودبي إلى بهجة شهير.
قام عمدة بلدية إسطنبول الكبرى، قادر توبباش، بتفقد موقع بناء محطة Yenimahalle على خط مترو Mahmutbey-Mecidiyeköy، الذي بدأ تشييده مؤخرًا. وفي كلمته بعد التفتيش، قال قادر توباش إن خط المترو كان من جهة مجيدية كوي. Kabataşوبشر بأنه سيمتد إلى بهجيشهير بواسطة محمود بيه.
"نأمل أن ندخل عام 430 في إسطنبول بمسافة 2019 كيلومترًا"
قال طوباش: “ما نريده فيما يتعلق بالمترو، وما نتوقعه في خطتنا الرئيسية للنقل، هو أنه يجب أن تكون هناك محطة مترو على بعد نصف ساعة على الأكثر في أي حي. عندما تولينا منصبنا، كان هناك نظام سكك حديدية بطول 45 كيلومترًا، بما في ذلك الترام. لقد وصلنا الآن إلى 142 كيلومترًا. هناك نظام يبلغ طوله حوالي 70 كيلومترًا، طالما أن وزارة النقل لدينا ستفعل ذلك، ولدينا 110 كيلومترات أخرى من أعمال المترو. وفي الوقت الحالي، يستمر إنشاء نظام السكك الحديدية الذي يبلغ طوله 109 كيلومترات. لذلك، بينما يتساءل البعض عن مدى الـ 400 كيلومتر، نأمل أن ندخل عام 430 في إسطنبول بمسافة 2019 كيلومترًا. وقال "6 من مناطقنا تأثرت بخط المترو هذا".
"سكان بهجة شهير يغردون باستمرار"
سيتم دمج خط المترو الذي سيحتوي على 18 محطة بدءًا من محمودبي إلى مجيدية كوي، مع الخطوط التي سيتم بناؤها لاحقًا. Kabataşوقال قادر توبباش إنه سيمتد إلى XNUMX وسيتمكن المواطنون من السفر من غازي عثمان باشا وإسنلر. Kabataşقال إنه يمكنهم السفر بشكل مريح حتى . في وقت لاحق Kabataş ومشيرًا إلى أنهم يدرسون ربط استمرار الخط بمحطة سيشان، قال توبباش إن هناك حاليًا خمس محطات في بناء خط مترو مجيدية كوي- محمود بيه، الذي سيعمل بسعة 70 ألف مسافر في الساعة في اتجاه واحد، وشكر الذين ساهموا.
وقال توبباش إنهم سيقومون بتمديد الخط الذي سيقلل وقت النقل بين محمود بي ومجيدية كوي إلى 26 دقيقة عند تشغيله، من محطة محمود بي إلى بهجة شهير، وقال: "هناك طلب جدي للغاية في بهجة شهير، من خلال مد هذا الخط يمكن للمواطنين الذين يعيشون في بهجة شهير بسهولة Kabataşسيكونون قادرين على الوصول. أنا أقدم أخبارًا جيدة من هنا لأن الأشخاص الذين يعيشون في بهجة شهير يغردون باستمرار "ماذا سيحدث، النقل صعب"، وآمل في بداية عام 2019، أن يستخدم الناس في بهجة شهير أيضًا المترو. Kabataşوقال "هناك فرصة للحضور الى ".
"نحن لا نشتري الأطباق لتجنب الهدر"
وردًا على أسئلة الصحفيين بعد تصريحاته حول المترو، قال توباش ردًا على سؤال حول ما إذا كان سيتم نقل مبنى بلدية إسطنبول الكبرى إلى سيرانتبه: "لقد تخلينا عن الطلب لأنه استثمار جدي، لكنه سيدفع الثمن" في غضون سنوات قليلة، قلنا أننا نبني مترو الأنفاق الآن. نحن بحاجة إلى مترو الأنفاق، نحتاج إلى المال، وهناك استثمار، وهناك وسائل نقل. كنا نظن أننا سنستمر هنا لفترة من الوقت. نحن لا نفعل ذلك الآن. لقد تم التخلي عنه، ولا أعرف إذا كانوا سيفعلون ذلك في المستقبل. أقول دائمًا أننا نطبخه في قدر ونأكله بغطاء، ولا نشتري طبقًا لتجنب الهدر. أجاب: "نحن نظهر الكثير من الحساسية".
"أنا شخص يترك حتى العنكبوت الذي أراه في منزلي خارجًا إلى الطبيعة"
وفي معرض حديثه عن ملاجئ الحيوانات التي أثارت ردود فعل، قال توباش: "في خطاباتي السابقة، عندما ذكرت 20 ألفًا، سألت: هل يمكن أن يكون 20 ألفًا ممكنًا، وأين سيكون مناسبًا؟" يقومون بتقييم. سأصحح لك إذا أسيء فهمي، حيث يمكن لحوالي 20 ألف حيوان أن يأتوا إلى هنا كل عام لإجراء العمليات الجراحية عليهم. واسمحوا لي أيضًا أن أقول إن قيمنا وثقافتنا وإيماننا تنبع من فهم يحترم جميع الكائنات الحية. أنا شخص يطلق حتى العنكبوت الذي أراه في منزلي في البرية. قد يستخدمه بعض الأشخاص لأغراض مختلفة، ونحن لسنا كذلك. وقال: "نحن نظهر كما نحن، ونستمر في العيش كما نظهر".
وبعد كلمته، ضغط قادر توبباش على زر التحكم عن بعد الذي أدى إلى تفعيل آلات العمل وبدأ حفر النفق الذي سيربط محطات المترو.
ثم اتجه توبباش نحو الدرج لمغادرة موقع البناء، وعندما رأى أن سعة الدرج تتسع لـ 10 أشخاص، حذر من عدم استخدام أكثر من 10 أشخاص الدرج في نفس الوقت.
كن أول من يعلق