لماذا لم تعمل على تحسين خطوط الضواحي تبدأ؟Halkalı، جيبز - حيدر باشا يعمل ركاب على تحسين قضية الوزير الجديد. أوقفت الشركة عملياتها لأن وزير النقل لطفي إلفان لم يوافق على تقدم المشاريع في فترة الوزير السابق بينالي يلدريم.
الإسبانية OHL ، Sirkeci-Halkalıوخطوط جبزى هايدر باشا للركاب في المشروع لتحسين التكاليف ، مستشهدة بالزيادة منذ أشهر ، لم يبدأ العمل بعد. انتظر سكان اسطنبول بصبر لتنفيذ المشروع ، والسبب في الأزمة ، وزير النقل لطفي Elvan ، فإن المشروع لم يوافق على تقدم تبين أن يكون. يتم تفسير موقف علوان في كواليس أنقرة ، والرئيس رجب طيب أردوغان ورئيس الوزراء أحمد داود أوغلو في الصدام بين الوزير إلفان داود أوغلو ، والوزير السابق يلدريم قريب من أردوغان على أنه وقف. وينعكس هذا التوتر بين الوزير الجديد والوزير السابق في المشاريع. لا تبدأ الشركة العمل لأنهم لا يستطيعون الحصول على أموال لأنهم لم تتم الموافقة عليهم.
من ناحية أخرى ، زُعم أن وزارة النقل لم يتم تعليقها في البيان المكتوب لـ 2014 في أكتوبر وأن 2015 سينتهي في يونيو.
فاز كونسورتيوم AMD للسكك الحديدية ، بما في ذلك Doğuş İnşaat ، بمناقصة تحسين خطوط الضواحي لأول مرة في عام 2006 ، لكن الشركة أنهت العقد على أساس أن السعر كان منخفضًا وتم تطبيقه على التحكيم الدولي. وفازت شركة OHL الإسبانية بالمناقصة التي أقيمت للمرة الثانية بعرض 1 مليار و 42 مليون يورو.
كن أول من يعلق