لم يترك أي اعتراض في المطار الثالث

لا يوجد اعتراض متبقٍ في المطار الثالث: تم رفض الاعتراضات المتعلقة بالمطار الثالث الذي بدأ تشييده. وقال الوزير إدريس جولوس "تم إدراج حد المصادرة في الخطة ، واعتراضات أخرى لا تعتبر مناسبة".
تم تنفيذ ثالث أكبر مشروع في تركيا كأحد المطارات ، حيث تم إجراء تعديلات نهائية على خطة تقسيم المناطق. وكجزء من الطعن المقدم من المديرية العامة للطرق السريعة ، تمت إضافة "حد لمصادرة الطرق" إلى الخطة. ولم توافق الوزارة على الاعتراضات على أن البناء سيؤدي إلى "تدمير بيئي ، أو بناء غير قانوني ، أو خلق مشكلة ثنائية الأبعاد". قال وزير البيئة والتحضر ، إدريس غولوس ، "تم تلقي 3 طلبات استئناف ، بما في ذلك المديرية العامة TEİAŞ. ضمن نطاق طلب الاستئناف الصادر عن المديرية العامة للطرق السريعة ، تم تضمين حد المصادرة في الخطة ، ولم يتم اعتبار الاعتراضات الأخرى مناسبة ". قدم وزير البيئة إدريس غولوس معلومات عن خطط المشروع وتقييمات الاعتراضات. وذكر الوزير غولوس أن المشروع المشترك بين Cengiz و Kolin-Limak-MAPA و Kalyon ، الذي تسلم العطاء ، لم يكن لديه أي طلبات من الوزارة بشأن الخطط. ذكر غولوس أنه مع تغيير الخطة البيئية المتعلقة بالمشروع ، تم تعليق خطة تقسيم المناطق بين 2 يونيو - 3 يوليو 17 ، خلال هذه الفترة ، عضو المجلس البلدي لمدينة اسطنبول حقي حقي ، وحسين سا ، وإزا أوزتورك ، ونادير أتامان ، وتانير كوزانوغلو وأوزغور أيدين وقال إن الاستئناف قدم. وذكر أيضا أنه باستثناء فترة التعليق ، هناك طعن واحد قدمته المديرية العامة TEİAŞ.
مطالبة الدمار البيئي
كما أعطى غولوس معلومات حول قضايا اعتراض أعضاء الجمعية. من بين قضايا الاعتراض "3. الشكل الكلي للمدينة إلى الشمال والمناطق الحرجية ، حيث يعتبر بناء المطار أن الخطة البيئية على مقياس 1/100000 غير صالحة ، يجب تخطيط الموقع مع المناطق اللوجستية والتخزين والموانئ والمطارات الحالية ، مما سيؤدي إلى تدمير إيكولوجي في اسطنبول. وذكر أنها ستتطور بشكل صحيح وتسبب المستوطنات غير القانونية في أحواض مستجمعات المياه. وذكر أيضا أن المديرية العامة TEİAŞ لديها اعتراض على أن طرق مرافقها غير مدرجة في الخطة.
جميع استعرض على حدة
قام خبراء وزارة البيئة بتقييم الاعتراضات واحدا تلو الآخر. الاستئنافات خارج المديرية العامة للطرق السريعة لم تكن مؤهلة. قال الوزير غولوس: “إن خطة المصادرة التي تتضمن حد المصادرة الجديد الذي تم تحديده وفقًا لهذا المشروع ، والذي تمت الموافقة عليه من قبل إدارات مشروع ترتيبات الطرق والتقاطع لدخول المطار الثالث على الطريق السريع D3 وطريق مرمرة الشمالي السريع ، والذي سيتم إزاحته بسبب المطار الثالث. وفقًا لوزارتنا ، من الضروري تنظيم حدود خطة التقسيم. ونتيجة للتقييم ، تم تضمين "حد مصادرة الطرق السريعة" في الخطة ضمن نطاق طلب الطرق السريعة. لم يتم العثور على اعتراضات أخرى بشأن الخطط المناسبة. ونتيجة للتقييم ، لم يتم إجراء أي تغييرات في مذكرات خطة خطة التنفيذ ".
لا قرار المحكمة
قال الوزير Güllüce أن غرفة المهندسين المعماريين TMMOB وغيرهم قد رفعوا دعوى قضائية العام الماضي إلى المحكمة الإدارية السادسة في إسطنبول مع طلب وقف وإلغاء تنفيذ خطة التنمية البيئية والرائعة ، ولكن لم يتم اتخاذ أي قرار حتى الآن.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*