طرق سريعة هادئة وموثوقة وصديقة للبيئة

طرق سريعة هادئة وموثوقة وصديقة للبيئة: تخلق حركة المرور على الطرق السريعة الكثير من التلوث الضوضائي. السبب في ذلك ليس محركات السيارات. إن صوت الإطارات المحشوّة على سطح الطريق هو المصدر الرئيسي لهذه الضوضاء.
من أجل إيجاد حل لهذه المشكلة ، قام الباحثون الدنماركيون ببعض التجارب. في التجارب ، تمت تغطية بعض أجزاء الطريق بمنتج خاص لتقليل الضوضاء الناتجة عن العجلات.
قال لوك غوبيرت ، منسق مشروع PERSUADE ، وهو متخصص في خصائص الضوضاء والسطح من مركز أبحاث الطرق البلجيكي (BRRC): anız إذا كنت تريد تقليل ضجيج الطرق السريعة ، فأنت بحاجة إلى تحسين سطح الطريق وتقليل الضوضاء الناتجة عن ملامسة الإطارات مع الطريق. لديك ثلاثة معايير لهذا: نسيج التربة ، وقبضته ومرونته. تعتبر مرونة سطح الطريق معلمة لم يتم التحقيق فيها بشكل كافٍ. "
وفقًا لما قاله Hans Bendtsen ، الذي يجري بحثًا حول ضوضاء حركة المرور ، تظهر القياسات الصوتية أن سطح الطريق المرن هذا يقلل من الضوضاء المرورية غير المريحة بنسبة 85 في المئة. "هنا نرى أن الصوت انخفض بمقدار حوالي ديسيبل 8. هذا تطور مهم جدا. لتقليل نفس مقدار الضوضاء ، تحتاج إلى تثبيت 3 متر من الجدران الممتصة للصوت حول الطريق السريع. "
تقوم آنيت نيدل ، التي تجري تجارب معملية حول هذا الموضوع ، ببناء هذه الأسطح لإعطاء نتائج جيدة ، نتيجة للتحسينات الدائمة التي تم إجراؤها في بيئة المختبر ، وتمتص المادة الرئيسية للسطح مياه الأمطار وزيادة ملامسة الإطارات مع الأرض. Neidel ، محتوى المنتج ... يتم تشكيل هذه المادة المرنة والمطاط المكسر والمطاط والجرانيت المقطوع. يتم ربط هذه المواد مع البولي يوريثين ..
إن تغطية الطرق بإطارات السيارات المستعملة ليست فكرة جديدة. ومع ذلك ، تسببت المحاولات السابقة في حدوث مشكلات خطيرة تتعلق بمتانة هذا المنتج وخصائصه الهامة الأخرى.
قال هانز بيندسن الباحث هانز: "إننا نحاول تطوير منتج يتمتع بقبضة جيدة وسعر معقول ومتانة وضوضاء منخفضة".
إن الاحتفاظ الجيد بطرق الإطارات أمر مهم للسلامة المرورية. لتحسين هذا ، بعض الأبحاث جارية في السويد. حتى في فصل الشتاء ، يمكنك الحصول على قبضة أفضل على هذه المواد التي تحتوي على المطاط من سطح الأسفلت.
في المعهد الوطني السويدي للطرق والنقل (VTI) ، قال الباحث كارل سودرجرين إنهم يقيسون مستوى قبضة السيارة الخاصة: orum I أقيس قبضتها على هذه السيارة الخاصة ذات الخمس عجلات. باستخدام هذا الزر ، يمكنني ضبط مستوى قبضة سطح الطريق الخاص هذا عن طريق خفض عجلة القيادة. "
Ulf Sandberg ، باحث آخر: "سطح الطريق هذا مكلف للغاية بالتأكيد مقارنةً بأسفلت عادي. ومع ذلك ، نعتقد أنه يجب استخدامه كبديل للجدران التي تمتص الصوت ، وهي أيضًا مكلفة للغاية. لذلك هذا المنتج هو خيار مناسب لهذه الحالات
ولكن هل هذه المادة دائمة بما فيه الكفاية؟ لسنوات ، اختبر الباحثون السطح بآلية دوارة لمدى مقاومة السطح لحركة المرور. نتيجة للاختبار ، يتم قياس مقدار الوقت الذي يلبس فيه المنتج وكمية التلوث الذي ينتشر على البيئة.
أكد بيورن كالمان أنهم حققوا نتائج إيجابية نتيجة لهذه التجربة: uz نحن نعلم أن السطح المرن أكثر متانة من الأسفلت العادي. نقيس كمية الغبار المنبعثة في الهواء. نتيجة لذلك ، ينبعث سطح الطريق هذا من الغبار أقل من الأسفلت ".
يعتقد الباحثون أن هذا المنتج سيحل محل الجدران الماصة للصوت على الطرق الأوروبية في المستقبل القريب.