يصبح مستخدمو OGS و HGS ضحايا للهجرة غير القانونية

يتعرض مستخدمو OGS و HGS للضرر بسبب المرور غير القانوني: الأمين العام لـ TÜDER Cengiz: - "نتوقع أن يقرأ النظام الأجهزة ويبلغ السائقين في الوقت المناسب عند عبور الجسور والطرق السريعة"
صرح دنيز جنكيز ، الأمين العام لجمعية المستهلكين ، مؤخرًا أنهم تلقوا العديد من الشكاوى من السائقين بأن نظام النقل التلقائي (OGS) ونظام الانتقال السريع (HGS) لا يعملان بشكل صحيح ، "نتوقع أن يقرأ النظام الأجهزة وإبلاغ السائقين في الوقت المناسب عند المرور عبر الجسور والطرق السريعة". .
وقال Cengiz ، مراسل AA ، أنه لبضعة أشهر ، وخاصة ناقلات البضائع الثقيلة ، كميات كبيرة من الغرامات ، قال.
قال مستخدمو OGS و HGS إنهم لا يقرؤون النظام عندما يمر الجهاز عبر الجسور والطرق السريعة ، ويبلغونهم أنه يتعين عليهم دفع غرامة عالية للغاية بسبب ملاحظة أنهم يشكون من Cengiz ، قال:
"يُعاقب أصحاب المركبات ، المصممون على المرور دون دفع الرسوم المحددة للطرق التي يتم فيها تطبيق التحكم في الوصول عن طريق الطرق السريعة ، بعشرة أضعاف عدد أطول مسافة على هذا الطريق. يعادل المبلغ المستحق 10 مرة مع الرقم القياسي المطابق لفئة السيارة وغرامة إدارية 10 مرات. العقوبة المفروضة على الطرق السريعة (النظام المغلق) هي 11 ضعف الرسوم المقابلة لفئة السيارة ، بناءً على المحطة الأبعد عن المحطة التي تم إجراء الممر إليها ".
مؤكدا أن العقوبة يجب أن تدفع أقل وفقا لقانون الجنح ، جادل جنكيز بأن السائقين تعرضوا لعقوبات وصلت إلى مبالغ عالية جدا دون إدراكها.
أنهى سينجز خطابه على النحو التالي:
"في هذا الصدد ، من الواضح أن العقوبات يجب أن تكون رادعة وليست قاسية وإيذاء وفقا لأحكام المادة 172 من الدستور ،" تتخذ الدولة تدابير وقائية وتنويرية للمستهلكين ، وتشجع المستهلكين على حماية أنفسهم ". بالإضافة إلى ذلك ، تعد المعلومات أهم حق عالمي للمستهلك. لهذا السبب ، نتوقع أن نكون حساسين لمسؤولي الطرق السريعة ، وخاصة وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، للتأكد من قراءة الأجهزة من قبل النظام وإخطار السائقين في الوقت المناسب عند عبور الجسور والطرق السريعة.