يقترب مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-İzmir من نهايته

يقترب مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-İzmir من نهايته: تم الانتهاء من أهم جزء من مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-İzmir ، وهي الأبراج المرتفعة فوق البحر ، والتي تشكل ركائز جسر جسر خليج إزمير.
تم الانتهاء من الجزء الأكثر أهمية من مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-İzmir ، والذي سيقلل من إزمير بين 3,5 في الساعة ، من خلال الأبراج التي ترتفع فوق البحر لتشكل أرجل الجسر في بناء جسر İzmir Bay Crossing Bridge. 4 من العالم. 254 متر في ارتفاع برج الجسر الكبير. بالنسبة للكابل الرئيسي ، الذي سيحمل الصواني التي تمر بها المركبات ، ينضم الياقوتان لأول مرة عند سحب كابل التوجيه. عند اكتمال الكبل الرئيسي ، سيتألف 330 من كبل رفيع طوله ألف متر. بعد الانتهاء من الكبل الرئيسي ، سيبدأ وضع الأسطح في مايو القادم. من المقرر الانتهاء من بناء الجسر بنهاية هذا العام.
أبراج 254 متر على البحر الانتهاء
يغطي مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-Izmir (بما في ذلك معبر خليج إزميت وطرق الوصول) ، الذي قدمته المديرية العامة للطرق السريعة مع نموذج البناء والتشغيل والنقل ، 384 كيلومترًا ، بما في ذلك 49 كيلومترًا من الطرق السريعة و 433 كيلومترًا من الطرق المتصلة. تم الانتهاء من 12 جسور بين جبزي وبورصة في المشروع ، حيث تستمر الأعمال في 2 جسرًا من الخرسانة المسلحة ، و 14 في قسم Gebze-Orhangazi-Bursa و 6 في تقاطع Kemalpaşa - قسم إزمير. يستمر العمل دون انقطاع في بناء جسر خليج إزميت ، أحد أهم ركائز هذا المشروع. تم الانتهاء من إنتاج أبراج الجسور ، التي بدأ تصنيعها في يوليو 38 على أساسات أساسات الغواص البالغة 404 ألف و 2014 طن ، والتي غرقت في البحر بعد تصنيعها على الأرض. يتم تصنيع جسر مشابه من الفولاذ في مواقع إنشاءات مختلفة من شركة Gemlik في تركيا يصل ارتفاعها إلى 254 مترًا ، وقد تم تصنيع كتلة برج الجسر من 88 فولاذًا ملحومًا معًا. يذكر أن وزن كل قطعة من هذه القطع يتراوح بين 350 و 170 طنًا.