بني جسر 6 بين جبزي وبورصة

تم بناء جسر 6 بين Gebze-Bursa: تم الانتهاء من وحدات 12 في قسم Gebze-Orhangazi-Bursa ووحدات 2 في قسم Kemalpaşa Separation-İzmir.
الجزء الأكثر أهمية من مشروع الطريق السريع Orhangazi-İzmir هو بناء جسر İzmit Bay Crossing Bridge. 4 من العالم. 254 متر في ارتفاع برج الجسر الكبير. بالنسبة للكابل الرئيسي ، الذي سيحمل الصواني التي تمر بها المركبات ، ينضم الياقوتان لأول مرة عند سحب كابل التوجيه. عند اكتمال الكبل الرئيسي ، سيتألف 330 من كبل رفيع طوله ألف متر. بعد الانتهاء من الكبل الرئيسي ، سيبدأ وضع الأسطح في مايو القادم. من المقرر الانتهاء من بناء الجسر بنهاية هذا العام.
أبراج 254 متر على البحر الانتهاء
Gebze-Orhangazi-İzmir (بما في ذلك طرق عبور خليج Izmit وطرق التوصيل) ، الذي تم طرحه من قبل المديرية العامة للطرق السريعة بنموذج البناء والتشغيل والنقل ، يغطي 384 كيلومترًا ، بما في ذلك 49 كيلومترًا من الطريق السريع و 433 كيلومترًا من الطريق السريع. في المشروع ، حيث يعمل 12 قسمًا في قسم Gebze-Orhangazi-Bursa و 2 في قسم Kemalpaşa Separation-İzmir ، يستمر إجمالي 14 جسرًا من الخرسانة المسلحة ، وتم الانتهاء من 6 قنوات بين Gebze-Bursa. يستمر العمل في بناء جسر معبر إزميت باي ، وهو أحد أهم أعمدة هذا المشروع ، دون انقطاع. بعد تصنيع غرق اليابسة والبحر 38 ألف 404 طن في إنتاج برج الجسر بدأ تصنيعه من يوليو 2014 على أسس غواصة كالفولاذ على عكس الجسور المماثلة في تاماملاند.تركيا يتم تصنيعها في Gemlik جلبت إلى موقع البناء بارتفاع 254 مترًا ، وبرج الجسر 88 فولاذ مصنوعة من لحام الكتلة لبعضها البعض. يذكر أن كل قطعة من هذه القطع يتراوح وزنها بين 350 طن و 170 طن.
اثنين من الجمع بين الجمع بين كابل التوجيه أولا
بعد الانتهاء من أبراج الجسر ، بدأ العمل لوضع الكابل الرئيسي بين طوقين. يتم توجيه الكبل الخاص بالكابل الرئيسي لحمل السطح بعناية فائقة. يتم سحب كابل التوجيه ، المسحوب بواسطة زوارق قطر خاصة ، أولاً تحت البحر على طول خط الجسر. بعد وصول كابل التوجيه إلى الشاطئ المقابل ، سيتم رفع عدادات 254 بواسطة الرافعات على أبراج الجسر العملاقة. وفي الوقت نفسه ، سيتم إغلاق خليج ازميت لشحن حركة المرور العابرة.
الأرضيات التي يجب أن تبدأ في مايو
بعد الانتهاء من كابل التوجيه ، سيتم تمرير إنتاج الكابل الرئيسي ، الذي سيحمل الطوابق بين الطوقتين. يتكون الكابل الرئيسي من إجمالي طول ألف متر من الكابلات الرفيعة 330. من المتوقع أن يكتمل الكابل الرئيسي الذي سيضعه روبوت يتحرك في كابل التوجيه في فبراير. في مايو ، ستبدأ 2015 في وضع الطوابق الأولى.
في العالم 4.BUYUK الجسر سيكون
ويذكر أن إجمالي الجسر ، الذي من المخطط أن يبلغ إجماليه 2،682 مترًا ، سيكون 1500 متر وسيكون رابع جسر مع أكبر امتداد متوسط ​​في العالم. عند الانتهاء من الجسر ، سيكون بمثابة 3 ممرات و 3 رحلات مغادرة و 6 رحلات وصول. سيكون هناك أيضًا ممر خدمة على الجسر. بينما يعمل 1350 شخصًا في موقع البناء ، تستمر الأعمال 24 ساعة في اليوم. بمجرد اكتمال جسر معبر الخليج ، سيكون الخليج الآن حوالي 70 دقيقة ، ووقت عبور الخليج ، وهو عبارة عن ساعة بالعبّارة ، سينخفض ​​إلى متوسط ​​6 دقائق. سعر عبور جسر إيزميت باي ، الذي تم تحقيقه باستثمار 1.1 مليار دولار ، سيكون 35 دولارًا بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة.