نقد اكتساب ترام إزمير من تانريكولو مع MHP

انتقاد اقتناء ترام إزمير من تانريكولو: صرح أحمد كنان تانريكولو نائب رئيس مجلس إدارة شركة MHP أن بلدية إزمير لم تمنح الفرصة للشركات المحلية في المناقصة لمجموعة قطار 17 التي تتكون من خمس سيارات (عربة 85) ، وقال P هناك شركات محلية.
نائب رئيس MHP أحمد كنان تانيريكولو ، مجموعة قطار 17 من بلدية إزمير متروبوليتان (85 مقطورات من العربات) للمناقصة أن الشركات المحلية لم تعرف الفرصة ، قائلة ، ulu هناك العديد من الشركات المحلية في بلدنا. تكشف الظروف المرغوبة عن تسليم العطاء إلى العنوان. يجب تصحيح شروط المناقصة هذه مع مراعاة الشركات المحلية.
وقال نائب رئيس MHP أحمد كنان تانيريكولو ، أعلنت بلدية إزمير أن عقد قطار 17 قطعت عن الصناعيين المحليين ، وتقديم جودة التسليم ، بحجة أن الجودة ، قال:
UM يجب أن يبلغ متوسط ​​المبيعات السنوية للشركة المشاركة في المناقصة 100 مليون يورو ويجب أن تظهر 65 مليون يورو. يجب أن تكون شركة ناجحة في عقدين على الأقل في غضون خمس سنوات وسلمت سيارة 120 للقطارات الخفيفة على غرار مجموعة القطارات المقترحة. ' هذا يؤدي إلى هذا ؛ الشركات المحلية ليس لديها فرصة للدخول. سلمت حرفيا إلى العنوان وأعدت وفقا لشركات في الخارج. توضح لنا الأرقام أننا لا نستطيع أن نكون شركة محلية.
استخدمت بلدية ميتروبوليتان ، "البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير" ، مواصفاتها مثل "يمكن اللجوء إليها بحجة". ومع ذلك ، نظمت بلدية اسطنبول متروبوليتان في شكل شركة محلية. ارتكبت البلدية نفس الخطأ في مناقصة العبارات ، وعندما ألغيت ، أخذت الشركة المحلية العطاء. نتوقع تصحيح هذا العطاء وشروط العطاء لجعل الجودة ورخيصة لدخول الشركات المحلية لضمان تنظيم رأس المال المحلي ومراقبته. الجراب Durmazlarأنقرة Bozankaya، Kayseri Rail Tour ، إزمير Safkar ، Adapazarı Özbir Wagon ، İstanbul Medel ، Eskişehir Savronik للسكك الحديدية وشركات صناعة فرعية ذات كفاءات ".
تانيريكولو ، 57. في فترة الحكومة نفسها ، بينما زاد وزير الصناعة والتجارة ، حصة المساهمة المحلية ، وهي 40 ، إلى 50 ، فإن الحكومات التالية لم تمتثل لها وعندما سألوا أسباب السؤال مع السؤال في أنها سوف تلبي احتياجات البلديات مع UM المنتجات المحلية ، كانت تسير.