أحمد كنان تانريكولو من MHP: لقد عمدوا إلى تقديم مناقصة القطار إلى الخارج ، وصرح نائب رئيس MHP أحمد كنان تانريكولو أن بلدية إزمير الحضرية لم تمنح فرصة للشركات المحلية في المناقصة لـ 17 مجموعة قطار (85 عربة) تتكون من خمس عربات. هناك العديد من الشركات المحلية التي تصنع العربات توضح الشروط المطلوبة تسليم العطاء على العنوان. يجب تصحيح شروط العطاء هذه ويجب مراعاة الشركات المحلية ".
وقال نائب رئيس MHP أحمد كنان تانيريكولو ، أعلنت بلدية إزمير أن عقد قطار 17 قطعت عن الصناعيين المحليين ، وتقديم جودة التسليم ، بحجة أن الجودة ، قال:
UM يجب أن يبلغ متوسط المبيعات السنوية للشركة المشاركة في المناقصة 100 مليون يورو ويجب أن تظهر 65 مليون يورو. يجب أن تكون شركة ناجحة في عقدين على الأقل في غضون خمس سنوات وسلمت سيارة 120 للقطارات الخفيفة على غرار مجموعة القطارات المقترحة. ' هذا يؤدي إلى هذا ؛ الشركات المحلية ليس لديها فرصة للدخول. سلمت حرفيا إلى العنوان وأعدت وفقا لشركات في الخارج. توضح لنا الأرقام أننا لا نستطيع أن نكون شركة محلية.
استخدمت بلدية ميتروبوليتان ، "البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير" ، مواصفاتها مثل "يمكن اللجوء إليها بحجة". ومع ذلك ، نظمت بلدية اسطنبول متروبوليتان في شكل شركة محلية. ارتكبت البلدية نفس الخطأ في مناقصة العبارات ، وعندما ألغيت ، أخذت الشركة المحلية العطاء. نتوقع تصحيح هذا العطاء وشروط العطاء لجعل الجودة ورخيصة لدخول الشركات المحلية لضمان تنظيم رأس المال المحلي ومراقبته. الجراب Durmazlarأنقرة Bozankaya، Kayseri Rail Tour ، إزمير Safkar ، Adapazarı Özbir Wagon ، İstanbul Medel ، Eskişehir Savronik للسكك الحديدية وشركات صناعة فرعية ذات كفاءات ".
صرحت تانريكولو أنهم زادوا المساهمة المحلية من 57 في المائة إلى 40 في المائة عندما كانت وزيرة الصناعة والتجارة خلال فترة الحكومة السابعة والخمسين ، وأن الحكومات المقبلة لم تمتثل لذلك ، وعندما سألت عن سبب الأسئلة ، تلقت الإجابة بأن "البلديات ستلبي احتياجاتها بالمنتجات المحلية" ، ولكن هناك أيضًا مواطن محلي ادعى أنه تم تجاهل الإنتاج.
كن أول من يعلق