مرسين بحاجة ماسة لنظام السكك الحديدية

يجب بناء نظام سكة حديد في مرسين على الفور: أعلن عمدة بلدية مرسين برهان الدين قوجاماز الإعلان النهائي لورشة النقل التي عقدت تحت قيادة بلدية العاصمة. وذكر كوجاماز أنه في ورشة العمل ، تقرر إجراء دراسة جدوى للنقل البحري من مرسين إلى تاسوكو وأيدنجيك وأنامور مع نظام سكة حديد للطوارئ ، وكذلك من المركز إلى كاراتاش وإسكندرون وأرسوس.

قدم الرئيس كوكاماز معلومات عن الإعلان الختامي لورشة النقل من أجل تحديد مشاكل النقل للمستوطنات داخل وسط المدينة وحدود المقاطعات ، بمشاركة أصحاب المصلحة المعنيين وتقييم خيارات الحلول. Kocamaz "في ورشة العمل، والسياسات الوطنية للنقل الحضري في تركيا والأمم المتحدة والاتحاد الأوروبي سياسة النقل الحضري، والتنقل المستدام، وأنظمة النقل الجماعي، وجودة الخدمة، والطرق، والنقل بلدة المناطق الريفية والطرق والنقل العام والنقل والخدمات سيارات الأجرة والنقل دراجة، والوصول المشاة والنقل للأشخاص ذوي الإعاقة، وإدارة المرور، وأنظمة النقل الذكية، السلامة المرورية، والتنظيم والرقابة، وقوف السيارات، والاستثمار، والهندسة والنقل والطرق وتصميم تقاطع والشحن والخدمات اللوجستية الإقليمية والحضرية، والميناء، والنقل، والنقل الإقليمي، تمت مناقشة اتصالات الطرق السريعة والطرق السريعة والسكك الحديدية والنقل البحري والجوي ونظام النقل الحساس للكوارث والتدابير المتعلقة بالكوارث والمسائل اللوجستية للكوارث.

وفي إشارة إلى أن 43 مشاركًا من الخبراء في مجالاتهم من إجمالي 125 مؤسسة ومنظمة، وخاصة محافظة مرسين وبلدية مرسين الكبرى وجامعة مرسين، حضروا ورشة العمل، قال كوكاماز: "كإعلان نهائي لورشة العمل، يجب التخطيط والنقل "يجب النظر معًا إلى المنظمات العامة وغير الحكومية في القضايا والمشاريع المتعلقة بالنقل. "تلقي آرائهم، وترتيب نظام السكك الحديدية من طرسوس إلى سيليفكي، والتقاطعات الحضرية، والاستفادة الفعالة من شبكة الطرق الحالية، وإنشاء وتنظيم مسارات للمشاة والدراجات، بناء نظام سكك حديدية في المدينة بشكل عاجل، مراجعة مواقف ومسارات الحافلات والحافلات الصغيرة، إنشاء نظام نقل ذكي ونظام مراقبة حركة المرور، إلغاء تطبيق مواقف السيارات في وسط المدينة، تحويل شارع الاستقلال إلى اتجاه واحد، توجيه الحافلات الصغيرة القادمة من القرى والبلدات إلى الطريق الدائري الثاني، وزيادة التحكم في حركة المرور للمركبات المتوقفة في الشوارع الرئيسية، وتحسين الطريق في إردملي-إيريجلي، وتشجيع ثقافة ركوب الدراجات، وإنشاء نظام توقف ذكي، وزيادة السيارات متعددة الطوابق ومترو الأنفاق الحدائق، وتنفيذ الجسور والأنفاق في مناطق معينة، وترتيب وصلات الطرق السريعة للميناء، من مركز مرسين إلى تاشوكو وأيدينجيك وأنامور ومرة ​​أخرى من المركز إلى كاراتاش، إسكندرون. "تقرر إجراء دراسة جدوى للنقل البحري من وإلى أرسوس، للبدء بنموذج البناء والتشغيل والنقل في المرحلة الأولى، لجلب خدمات النقل بالطائرات المائية والمروحية إلى المنطقة، والعمل على توسيع استخدام ممرات الأمان على الطرق في جميع أنحاء المدينة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*