نحن لا نريد الخصخصة في السكك الحديدية

لا نريد الخصخصة على السكك الحديدية: أطلق أعضاء الاتحاد المتحد للنقل (BTS) إجراءًا للعمل على الاستجابة للقرار بخصخصة طرق TCDD. أوضح الأمين العام لـ BTS ، إردال أويسال ، الذي كان ضيفًا على نظرائه في Güneş TV من أجل إعطاء معلومات حول هذا الإجراء ، سبب لجوئهم إلى مثل هذا الإجراء وكيف سيتأثر عمال السكك الحديدية في حالة تنفيذ الخصخصة.

قدم Erdal Uysal المعلومات التالية حول الإجراءات ؛ Anlat نحن نسير ضد ممارسات الخصخصة في السكك الحديدية ، ومن نقطة المغادرة ، قمنا بتنظيم مثل هذا الحدث والحدث لإخبار كل من الجمهور والموظفين بأن تحرير السكك الحديدية هو في الواقع عملية خصخصة من خلال مسار السكك الحديدية من مجموعة 17 2014 على XNUMX.

بوصفنا نقابة نقل موحدة ، نرى أنفسنا ضمير السكك الحديدية. نقوم بتنفيذ أعمالنا كمؤسسة تفضل السلام والقانون والسلام في العمل. قدمت دراسة جدوى 1980 درجة أن سبب الذهاب فطير بعد الأحكام العرفية في الجيش الذين يرغبون في الاستفادة من الفوضى التي تجري في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وممثل البنك الدولي على السكك الحديدية الشركة تركيا. في دراسة الجدوى هذه ، بطريقة ما ، ركزوا كموظفين في السكك الحديدية كأشخاص متعفنين ، مع عرض تقديمي من النقطة التي يوجد بها فائض من الموظفين ، وبعد ذلك بدأت المؤسسة في بدء عملية من خلال إنشاء بنية أساسية للخصخصة عن طريق تقليل عدد الموظفين. خلال هذه البداية ، تم إجراء تخفيض في عدد الموظفين حول 35. ومع ذلك ، تم تعليق واجبات المتبرع بالطريق من ضابط النخبة القطار ، رقيب الطريق. لم يتم تضمينها في عملية هيكلة الموظفين. هذه الأشياء لفتت انتباهنا. ومع ذلك، لدينا عملية الخصخصة عينة في تركيا تمت زيارتها احتكار مثل أننا العمليات الحية، مثل عقد عملية سومر عملية PA، ولكن. عندما تتبع هذه العملية ، سترى أن الحالة مستمرة في نفس فئة العملية على السكك الحديدية.

Kasynak: I www.gunestv.co