لقد سافر Marmaray 1 إلى 1,4 مليون كيلومتر في السنة: Marmaray 1 ، وهو مشروع القرن الذي يربط أوروبا وآسيا تحت سطح البحر ، وهو مقبول كإعجاب هندسي في العالم. الاحتفال بسنه.
50 مليون مسافر نقلوا X
29 October تم بناء 2013 100 ل 1,4 ، 50 مليون كم ، XNUMX تم نقل مليون مسافر منذ افتتاح قسم Marmaray's Separation Fountain-Kazlıçeşme الذي تم تجهيزه بأنظمة أمنية مشددة.
مشروع متكامل مع أنظمة النقل الأخرى
في سيركجي ، المحطة الأولى على الجانب الأوروبي بعد المرور تحت مضيق البوسفور Kabataş- خط ترام باججيلار و Kazlıçeşme ، وهي المحطة الأخيرة على الجانب الأوروبي ، لديها 3.000 مكان لوقوف السيارات في مرمراي حيث يمكن النقل عن طريق النقل العام البري.
مارماراي ، حيث يأتي 48 ٪ من ركابها من الجانب الأوروبي و 52 ٪ من الجانب الأوروبي ، في نافورة الفصل على الجانب الأناضولي. Kadıköy- يتصل بمترو كارتال ومركبات النقل العام البحرية والطرق السريعة في أوسكودار.
في محطة Yenikapı ، سيتم افتتاح كل من مترو تقسيم هاشيموسمان وخط مترو أتاتورك - مطار باشاك شهير - الأولمبي في الملعب في المستقبل القريب.Halkalı بعد ترقية نظام الضواحي إلى مستوى مترو الأنفاق بين 1 مليون راكب يوميًا.
تتمتع Marmaray بعمر تصميمي يصل إلى 100 عام وقد صُممت لتكون مقاومة للزلازل مع 9 وتناسب نطاق تشغيل القطارات 2. تم تحقيق 1.4 km Bosphorus Tube Crossing من خلال بناء خط سكة حديد على عمق 55 وفقًا لقاع البحر. عندما تم الانتهاء من تحسين خطوط الركاب ، Halkalı بين المحطات العميقة 3 (üsküdar ، Sirkeci-58m عمق ، Yenikapı).
المشروع ، الذي يقع على الممر الدولي للنقل بالسكك الحديدية على المحور الأوروبي الآسيوي ، سوف يتكامل أيضًا مع شبكة YHT الأساسية ومشاريع سكة حديد Baku-Tbilisi-Kars.
Gebze-Ayrılık نافورة و Halkalı- من المتوقع أن يكتمل مشروع تحسين خطوط الضواحي بين Kazlıçeşme والاستمرار في الاتصال بـ Marmaray في عام 2015.
كن أول من يعلق