3. الكابلات المستخدمة على الجسر تسافر في جميع أنحاء العالم ثلاث مرات

700 ENGINEER 6500 Employers
حسب حسن عاي من صباح. 29 قد بدأت 2013 ، الممرات ذهابا وإيابا والسكك الحديدية من جسر جسر السلطان سليم يافوز تصبح أكثر وضوحا.
يتكون المشروع من إجمالي 700 ألف من موظفي 6 بما في ذلك مهندسو طريق مرمرة الشمالية ومهندسون 500. ضمن نطاق المشروع ، يتم بناء 322 ارتفاع أعلى جسر معلق في العالم ، وكذلك قطر 22 لأكبر نفق للحفر في أوروبا. جسور النهج التي تربط أبراج الجسر بالأرض على وشك الانتهاء.
كجزء من المشروع ، كان بناء الجسر 64 قيد التنفيذ وتم الوصول إلى أبراج الجسر.
العمل مع 24 CLOCK
في حين أن الأبراج على كل جانب من جوانب 2 تمر بمقياس 300 ، فإن بناء آخر ألواح خرسانية مقواة يبلغ 1.5 خلال شهر 4.6 مستمر. 2 24 ساعة على أساس ما مجموعه 300 الناس يعملون على بناء البرج. سيتم وضع سروج البرج على البلاطة الخرسانية الأخيرة. بعد تشغيل ربط البرج ، سيتم البدء في تركيب حبال التعليق المائلة والألواح الفولاذية. يبلغ الطول الكلي للأسلاك عالية القوة المستخدمة في الكابلات الواقعة على الجسر حوالي 120 لمدة ألف كيلومتر. سيتم نقل المشروع ، الذي تم الانتهاء منه بمعدل 3 تقريبًا ، إلى مرحلة مهمة مع بداية العام الجديد.
ألواح الصلب 2015'te لشهر يناير على الجسر الذي سيتم فيه تثبيت المركبات. بدأ تركيب الرافعات العملاقة بسعة رفع 900 طن لاستخدامها في إزالة وتثبيت الطوابق من البحر.
تُسمى Derrick Crane الرافعات وقارات 2 وكل منها تزن 870 بالأطنان على سطح الجسر. سيتم إحضارها إلى الجسر عن طريق البحر. سيتم رفع 59 من سطح السفينة 42 بمساعدة هذه الرافعات العملاقة. سيتم الافراج عن 2 من الجانب. ستستمر عملية الرفع لسطح فولاذ واحد فقط لعدة أيام.