الوضع النهائي للجسر الثالث في إسطنبول: شاهدت هيئة الصحة بدبي جسر البوسفور الثالث قيد الإنشاء في شمال اسطنبول.
2013 3 3 تكلف مليارات الدولارات إلى 39,4. اقترب مشروع جسر البوسفور وطريق شمال مرمرة في بناء أبراج الجسر حتى النهاية. في الأشهر الأخيرة من هذا العام ، بعد بناء البرج ، سيبدأ تركيب الكابلات الناقل. 64 مليون متر مكعب من الحفر (التنفيذ: 15,5) ، 40 مليون متر مكعب من التعبئة (التنفيذ: XNUMX) العمل جار في نطاق المشروع ، وبناء النفق في ريفا ، حيث تم الانتهاء من عملية الحفر.
WIND 55 KILOMETER رافعات سرعة في جماليات السرعة
سيتم تسمية "Yavuz Sultan Selim" باسم 3. يقترب بناء جسر البوسفور بسرعة كل يوم. عندما يكون البناء فوق الأبراج سيتجاوز 329 متر من البحر. بينما كانت ساعات 285 تعمل بشكل مستمر في الأبراج ، فقد علمنا أن الرياح الشديدة أعاقت العمل من وقت لآخر مع زيادة الطول. عندما تتجاوز سرعة الرياح 24 متر 285 كيلومترات ، فقد ذكر أن الرافعات البرجية والمصاعد توقفت لأسباب تتعلق بالسلامة. يمكن الآن رؤية أبراج الجسر الضخمة على بعد أميال.
مثل مدينة البناء
6 bin عامل 500 ومهندس 600 يعمل في مشروع الهواء لبناء المشروع العملاق يشبه مدينة صغيرة. 7 day استمرت ساعات 24 من الأسبوع في دراسات متواصلة حول ألف بلدوزر كبير ، ممهدة الطرق ، رافعة برجية ، مثل آلة البناء الكبيرة المستخدمة.
سيتم علاج منطقة 400 هكتار على الشواطئ
- ضمن نطاق مشروع جسر البوسفور وطريق شمال مرمرة السريع ، سيتم قطع إجمالي 400 هكتار من أجل فتح الأشجار. 90 هي 15 من الأشجار الصناعية. من ناحية أخرى ، سيتم الانتهاء من تشجير 400 هكتار من الأشجار بموجب الاتفاق ، بدلا من الأشجار في إجمالي مساحة هكتار 1400. وقال إن أعمال المزرعة على موقع هكتار 550 ، والتي يتم إعادة تأهيلها وكذلك مناطق المحاجر في منطقتي كيميربورغاز وأوفا الرئيسية ، قد تم تنفيذها ، وأن الأعمال سوف تستمر بعد تحديد مواقع الزراعة.
جسر "الأكثر"
عندما يكتمل جسر البوسفور الثالث في اسطنبول بعرض 3 مترًا ، سيصبح أكبر جسر في العالم. سيكون طول الجسر المكون من 59 حارات على البحر 8 مترًا ، مثل 2 حارات على الطريق السريع وممران للسكك الحديدية. يبلغ طول الجسر 10 ألف 1408 متر. مع هذه الميزة ، سيكون الجسر أطول جسر معلق في العالم بنظام سكة حديد. سيكون ارتفاع البرج في قرية Garipçe على الجانب الأوروبي 2 مترًا ، وسيبلغ ارتفاع البرج في Poyrazköy على الجانب الأناضولي 164 مترًا. سيكون الجسر الثالث الأكبر في العالم بارتفاع قدمه. ستنقل شبكة السكك الحديدية على الجسر الركاب من أدرنة إلى إزميت. سيتم ربط مطار أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن والمطار الثالث الجديد بنظام السكك الحديدية الذي سيتم دمجه مع مترو مرمراي ومترو إسطنبول. سيتم تحقيق الطريق السريع شمال مرمرة وجسر البوسفور الثالث مع نموذج "البناء والتشغيل والنقل". المشروع ، الذي تبلغ قيمته الاستثمارية 322 مليارات دولار ، سيتم تشغيله من قبل شركة IC İçtaş - Astaldi JV لمدة 318 سنوات وشهرين و 3 يومًا وسيتم نقله إلى وزارة النقل في نهاية هذه الفترة.
كن أول من يعلق