الأولى مركبات المترو تركيا الداخلية xnumx't مدينة بالسكك الحديدية الأخضر: تركيا في صناعة الآلات تعمل في تصنيع وتصدير 2014 سنوات 60 في المئة من الانتاج Durmazlar القابضة ، ستكون Durmaray قائمة بذاتها في Innotrans 2014 ، أكبر معرض لأنظمة السكك الحديدية في أوروبا ، مع علامة Durmaray التجارية ، التي تتقدم بثقة نحو أن تصبح علامة تجارية عالمية.
سيقام المعرض كل عامين في برلين ، وهذا العام سيعقد 12 في المعرض سيكون الإطلاق العالمي لسيارة المترو الخضراء الجديدة Green City. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تقديم النموذج الثنائي الاتجاه Durmaray Silkworm الذي تم تطويره حديثًا للجمهور.
استمرار إنتاج وتطوير النماذج المحلية
والهدف هو إنشاء علامة تجارية وطنية، مشيرا إلى أن البراءة ينتمي إلى تركيا Durmazlar صرح حسين دورماز ، رئيس مجلس الإدارة ، أنهم يحاولون إنشاء علامة تجارية مقبولة في كل من الأسواق المحلية والدولية. قال دورماز: "في 2009 ، نواصل أنشطتنا في مجال البحث والتطوير في قطاع مركبات نظام السكك الحديدية دون انقطاع. بعد سنوات من تطوير المنتج ، أنتجت 2.5 السيارة الأولى. في العام الماضي ، أضفنا نموذجين جديدين يستهدفان الأسواق العالمية إلى مجموعة منتجاتنا من خلال الحصول على نجاح ترام 6 الذي قدمناه إلى بلدية بورصة. لا تتوفر Green City وترام Silkworm ثنائي الاتجاه ، الذي أكملنا الإنتاج والاختبار ، إلا في Innotrans 2014 في برلين. Durmazlar لن تمثل شركة هولدنج ودورماي ، بل تمثل بلدنا وصناعة البلاد. "
الغرض مساهمة 2023
وقال وقف مذكرا بأن ليس هناك بالفعل البنية التحتية للإنتاج نظرا لصناعة السيارات في تركيا انه الشركات الأوروبية من حيث الجودة والتكلفة يمكن أن تتنافس بسهولة. في إشارة إلى أن الحكومة تهدف إلى المساهمة في تصدير سيستيم 2023 مليار دولار وإغلاق أهداف maz العجز الحالية في أهداف العام 500 ، وقال دورماز أنهم يستهدفون السوق لأنظمة السكك الحديدية. ومع ذلك ، يجب أن تدعم حكومتنا مبادرة القطاع الخاص. يسرنا أن نرى أن صناعة الدفاع مدعومة من قبل حكومتنا ، مثل إنتاج الدبابات الوطنية والسفن الوطنية والطائرات الوطنية. بالنسبة لنا ، تتمتع أنظمة السكك الحديدية أيضًا بأهمية حاسمة في تحقيق أهداف 2023 لحكومتنا. ويمكن أن نذكر فقط سوق مليار دولار في تركيا في 2023 10 لأنه في العام المقبل. بصفتنا قطاعًا خاصًا ، يجب أن نعمل معًا وفقًا لمصالح بلدنا بهذه الطريقة ، لقد توصلنا إلى مواردنا الخاصة. وبالتالي ، يمكننا الوصول إلى أهداف تصدير مليار دولار 25 وإغلاق العجز الحالي في أهداف 2023 ، X قال.
تصميم Durmazlar مركز البحث والتطوير
Durmazlar مدير عام أنظمة السكك الحديدية أحمد شيفان ، Durmazlar وأشار إنشاء مركز D في تركيا في صناعة الآلات R & إلى أن أول مركز R & D. صرح Civan أنه بفضل قوة مركز البحث والتطوير ، تحقق النجاح في تصميم نظام السكك الحديدية. يعمل مهندس 75 في مركز البحث والتطوير الخاص بنا. لدينا معرفة طويلة بالبرمجيات في قطاع الآلات وقمنا بتطوير هذه المعرفة وتطويرها من خلال تطوير هذه المعرفة في برنامج مركبات نظام السكك الحديدية. بالإضافة إلى إنتاجنا ، أنشأنا خبرة مهمة في برامج التحكم الرئيسية للمركبات والتحليل والتصميم الميكانيكي والجسم واختبارات تجانس المركبات بفضل طراز 5 الجديد الذي طورناه في العام الماضي من 3.
كن أول من يعلق