لشبونة والترام: هناك شيء يجذب انتباه الجميع. عربات الترام القادمة في كل مكان تقريبا. لا تسير على الطرق المستقيمة تمامًا مثل الطرق المشابهة في مدن أخرى. في الشوارع الضيقة ، توجد في بعض الأحيان منحدرات ، وأحيانًا ما كانت تنحدر منذ العصور القديمة. لا أعرف ما إذا كانت هذه أسطورة حضرية ، ولكن في بعض الأحيان قد يكون على الركاب النزول في الترام ودفع السيارات على الترام جانبًا.
كل يوم في لشبونة تدير خط الترام 4 المختلف. ثلاثة منهم الترام 12,15 و 28 الأصفر. والآخر هو الترام ذو اللون الأحمر ، والذي يتجول حول معالم المدينة ، والتي تعمل للسياح.
التسعير ، إذا أخذت تذكرتك في الترام إذا دفعت مبلغ 2.85 يورو. في لشبونة ، هناك نظام مماثل لنظام Akbil في اسطنبول. يمكنك شراء Viva Viagem من آلات التذاكر في محطات المترو والحصول على رحلة أرخص. تكلفة هذه البطاقة هي 50 cent. هذه هي تذكرة الترام التي ستحصل عليها 1.40 يورو. يمكنك استخدام هذه البطاقة عدة مرات في لشبونة. 24 هي تذكرة غير محدودة حاليًا بمبلغ 6. في لشبونة ، تبدأ الترام من 6 في الصباح وتستمر في العمل حتى 11 في الليل.
في لشبونة ، وضعت طرق الترام لأول مرة في 1873. في ذلك الوقت تم استخدام الخيول بواسطة شركات النقل. في 1901 ، تم تبديل الترام إلى النظام الكهربائي ، وكانت تسمى هذه الترام Carro e létrico ، وهو ما يعني عربة كهربائية باللغة البرتغالية. بمرور الوقت ، تم استبدال Eléctrico بهذا الاسم. بين 1936 و 1947 كان هناك تقدم كبير في خطوط الترام. تم بناء خط الترام على 20 واستمرت ثقافة الترام حتى يومنا هذا.
يعرف معظم المسافرين جيدًا أن أفضل طريقة لاستكشاف المدينة هي المشي. كلما مشيت في شوارع وشوارع المدينة ، زادت فرصتك في التعرف على المدينة. أنا أيضًا أحب المشي ، لكن بصراحة ، فإن المشي لساعات على طرق لشبونة الوعرة في حرارة أغسطس قد فاتني ذوقي. كنتيجة لبحثي السابق ، كنت قد قررت بالفعل الدخول في السطر 28. عندما شعرت بالتعب الشديد ، ركبت الترام رقم 28. هذا الترام هو في الواقع نوع من المعالم التاريخية. كانت تسير على هذه الطرق منذ الثلاثينيات. لأنها سياحية بعض الشيء ، فهي مزدحمة للغاية بالداخل. من حسن الحظ أن تجد مقعدًا بجوار النافذة. يوفر هذا الترام فرصة لرؤية أجمل الأماكن في لشبونة في وقت قصير. يمكنني أن أوصي به بشكل خاص لأولئك الذين لديهم القليل من الوقت.
كن أول من يعلق