زادت سرعة السرعة من خلال الحافلات التي تسير بين قونية وكرمان

مع تشغيل حافلات السكك الحديدية بين قونية وكرمان ، زادت جودة السرعة: صرح وزير النقل والبحرية والاتصالات لطفي إيلفان أن أعمال المشروع لبناء الطريقين الثالث والرابع على خط 67 كيلومترًا على ممر أضنة - مرسين قد اكتملت ، وقال: "نهدف إلى الانتهاء في عام 3. يوجد حاليًا 4 حافلة للسكك الحديدية بين أضنة ومرسين. "هذا سيزداد أكثر مع إنشاء الطريقين الثالث والرابع."

وقال Elvan ، مراسل AA ، أنه في محافظة أضنة داخل حدود كل من خدمات الركاب والشحن من أجل أن تكون قادرة على الاستمرار بكفاءة وفعالية في فترة حكومات حزب العدالة والتنمية تم استثمار 495 مليون جنيه ، 2014 38 ألف ألف جنيه أكثر من 785 للاستثمار في السكك الحديدية ومغادرة قالت 8 إن مليون 287 تم تحقيقه بألف جنيه.

وفي معرض تقديمه لمعلومات عن مشاريع الكهربة والإشارات الهامة ، أوضح إلفان أن تطوير كل من أضنة والمنطقة سيتسارع مع المشاريع الكبيرة التي سيتم تنفيذها في الفترة المقبلة.

وأوضح إلفان أنهم يهدفون إلى إكمال إرسال الإشارات والكهربة لشبكة السكك الحديدية الحالية بحلول عام 2016 ، "في Boğazköprü-Yenice ، مشروع إشارات مرسين - توبراكالي ؛ في المقام الأول ، سنبدأ تشغيل قسم خط Boğazköprü-Yenice. "مع استكمال مشاريع السكك الحديدية المدرجة في خطة عمل جاب ، سيتم تعزيز تكامل السكك الحديدية الوطنية والدولية في أضنة."

مشيرا إلى أن مشروع إنشاء خط قيصري - مرسين - أضنة - توبراكالي بالكهرباء تم وضعه موضع التنفيذ من أجل تسريع وصول وسط الأناضول إلى ميناء مرسين وزيادة سعة الخط ، صرح إلفان أن بناء هذا المشروع مستمر.

  • تجديد الطرق و 3 من أضنة إلى مرسين. و 4. بناء الطرق

تم تجديد محور Elvan و Konya-Karaman و Karaman-Ulukışla-Yenice-Mersin-Adana مما يزيد من جودة الشحن ونقل الركاب.

وأكد إلفان أن نقل الركاب والبضائع بين أضنة ومرسين يتزايد يومًا بعد يوم ، "تم الانتهاء من أعمال المشروع لبناء الطريقين الثالث والرابع على خط 67 كيلومترًا على ممر أضنة - مرسين ، ونهدف إلى الانتهاء في عام 3. يوجد حاليًا 4 حافلة للسكك الحديدية بين أضنة ومرسين. "سيزداد هذا أكثر مع إنشاء الطريقين الثالث والرابع."

  • دقائق 40 من Konya-Karaman و 2 ساعة في Ankara-Karaman ستكون دقيقة 25

قال اتصال Ankara-Konya YHT بين أنقرة وأضنة من أجل التبديل إلى تشغيل القطار فائق السرعة بين Konya-Karaman-Ulukışla-Adana إلى السرعة الحالية لـ 200 التي تسير بسرعة قصوى لجعل Elvan الاتصال السريع ، قال:

"مشروع قطار قونية - كرمان - أولوكيسلا - ينيس - أضنة ، وهو المرحلة الأولى من المشروع ومازال يصلح لسرعة 120 كم / ساعة بين قونية - كرمان 65 كم ، حيث تصل سرعته القصوى إلى 102 كم / س لقطارات الركاب و 200 كم / س لقطارات الشحن ، تم إعداد المشاريع والبدء في بنائها لجعل الخط المزدوج والكهربائي والإشارة. سيتم تغطية المسار بالكامل من خلال إنشاء 200 تقاطعًا مستويًا و 73 نفقًا و 13 جسرًا على المسار الحالي ، والتي يمكن بناؤها بحد أقصى 23 كم / ساعة. سيكون وقت السفر بين قونية وكرمان 1 دقيقة مع مجموعات قطار الديزل (DMU) ، وهي ساعة و 13 دقيقة. تستغرق أنقرة-كرمان ساعتين و 40 دقيقة. يتم توفير نقل الركاب بين أنقرة وأضنة عبر أنقرة - قونية - كرمان - أولوكيسلا في وقت أقصر عبر YHT بسبب زيادة السرعات على الطريق ، وتقصير أوقات السفر ، في حين أنه مهم في نقل البضائع والركاب بين اسطنبول - اسكي شهير - أفيون قره حصار - قونية - أضنة - مرسين. سيتم توفير الزيادة ".

Karaman-Ulukışla-Yenice ، و Mersin-Adana-Incirlik-Toprakkale-Bahce-Nurdag-Gaziantep ، خط سكة حديد عالي السرعة ، خط سكة حديد Gaziantep-Aleppo فائق السرعة ، Akçagöze-Başpınar Variant ، Mürşitpınar-Cernayurur قال Elvan و Kayseri-Ulukisla و Nurdagi-Kahramanmaras و Nurdağ-Narlı-Malatya و Narlı-Akçagöze أنه سيتم إدراج السكك الحديدية السريعة في برنامج الاستثمار.

 

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*