رأي الخبراء حول حوادث الناقلات في الصيادين

رأي الخبراء في حادث الناقلة في الصيادين: 3 September 2014 خبير في Avcılar ، اسطنبول

3 September 2014 في صباح يوم الأربعاء ، بدأت إسطنبول يومها بحادث ناقلة. يقال إن الجلوكوز السائل يحتوي على ناقلة في الصباح على Avcılar E-5 من Küçükçekmece في أدرنة
الاتجاه إلى اتجاه اتجاه فتح المثبط ثم ضرب الممر العلوي. إن الحادث الذي أدى إلى انهيار الجسر وفقدان الأرواح أوصلنا إلى الذهن مسألة ما إذا كانت المادة عبارة عن مادة كيميائية دخلت فئة المواد الخطرة ، وليس الجلوكوز.

رئيس برنامج لوجستيات مدرسة بيكوز اللوجستية المهنية وكذلك مستشار سلامة المواد الخطرة يارد. مساعد. الدكتور أدلى Ezgi Uzel بالبيان التالي حول الحادث: ac عندما سمعنا عن هذا النوع من حوادث الناقلات ، نطرح السؤال حول أي ناقلة كانت تحمل الخزان أولاً. لا سيما في اسطنبول ، حيث وفرة الغاز وزيت الوقود ، ليست سوى مسألة وقت قبل أن نواجه كارثة. في هذه الحادثة ، تلقينا إحساسًا بأن المادة المنقولة كانت عبارة عن جلوكوز سائل وقد استرخينا قليلاً. خلاف ذلك ، لا نريد حتى التكهن بأن إسطنبول ستكون في هذه المنطقة ، حيث السكان هم الأكثر ازدحامًا. إذا كانت العربة تحتوي على سائل أو غاز قابل للاشتعال ، فقد يكون لدينا المزيد من الإصابات بنار وانفجار.

الدكتور Uzel ، نقل البضائع الخطرة عن طريق البر منذ 2010
كما ذكّرني مرة أخرى بأهمية تنفيذ الاتفاقية (ADR) وضرورة تنفيذها على الفور. وأكد أن كل شخص مسؤول عن نقل المواد الخطرة ليس مسؤولاً فقط عن السائقين ولكن أيضًا عن نقل هذه المواد. نحن مهتمون بشكل خاص بالسائقين
أولاً ، نحتاج إلى إجراء الفحوصات اللازمة على السيارة. لأن الطريق
أبسط مقياس للوقاية من الحوادث
الضوابط التي يتعين اتخاذها قبل البداية. اكتمال وضع علامات على المركبات والمعدات وطفايات الحريق ووضع العلامات عليها ، نظرًا لأن الإعداد الكامل للوثائق في بلدنا ، لا تُفهم بعض القواعد من أهم القواعد الواجب اتخاذها. قال Ezgi Uzel إن على مالكي الشركة القيام بدورهم وذكروا أن الوقت قد حان لكي يأخذ الجميع أيديهم.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*